達(dá)克羅的主要成分和防腐機(jī)理：
達(dá)克羅涂液種類繁多，但涂液的基本組成可歸納如下:1.金屬物:由鋅、鋁等物質(zhì)組成，主要為超細(xì)鱗片狀鋅、超細(xì)鱗片狀鋁。2.溶劑:為惰性有機(jī)溶劑，如乙二醇等。3.無機(jī)酸組分:如鉻酸等。4.特殊有機(jī)物:為涂液的增粘分散組份，主要成份為纖維素類白色粉末。達(dá)克羅膜層對于鋼鐵基體的保護(hù)作用可歸納為以下幾點:1.壁壘效應(yīng):由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐達(dá)克羅產(chǎn)品蝕介質(zhì)到達(dá)基體的進(jìn)程，能起一種隔離的屏蔽作用。2.鈍化作用:在達(dá)克羅的處理過程中，浙江螺絲防銹涂料產(chǎn)品介紹，浙江螺絲防銹涂料產(chǎn)品介紹，鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，浙江螺絲防銹涂料產(chǎn)品介紹，生成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。3.陰極保護(hù)作用:鋅鋁鉻涂層主要的保護(hù)作用與鍍鋅層一樣，是對基體進(jìn)行陰極保護(hù)。 達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能好不好？浙江螺絲防銹涂料產(chǎn)品介紹
技術(shù)應(yīng)用和注意事項：
1、載重汽車上各種很強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓（含騎馬螺栓、車輪螺栓等）、螺母等。2、發(fā)動機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐，如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機(jī)缸蓋等零部件。3、載重汽車上各種彈性零件的防腐，如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。4、載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類、腔類零部件的防腐，如發(fā)動機(jī)的排氣管、消聲器等。1.達(dá)克羅遇光照會迅速老化，所以達(dá)克羅的涂覆過程應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行。2.達(dá)克羅烘烤溫度過低、過高都會使達(dá)克羅喪失防腐能力，達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。3.達(dá)克羅的使用周期很短，所以應(yīng)該盡快用完。4.達(dá)克羅的耐磨性能較差，所以應(yīng)頂涂達(dá)克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料。 浙江防腐涂料加工達(dá)克愛和鍍鋅的區(qū)別鋅鉻涂層是達(dá)克羅嗎？
達(dá)克羅涂層防腐主要是通過以下幾個原理達(dá)到防護(hù)效果的：
如壁壘效應(yīng)，鋅鋁片狀物層層重疊，迷宮效應(yīng)阻隔了水及氧和腐蝕介質(zhì)到達(dá)技術(shù)基體的進(jìn)程，起到了一種隔離屏蔽的作用；另外就是鉻酸與鋅鋁粉及金屬基體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有良好的耐腐蝕性能；再者鋅鋁涂層基本和鍍鋅層一樣，具有陰極保護(hù)的效果，從而保護(hù)了金屬基體。其與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比號稱“綠色電鍍”，電鍍存在重金屬，酸堿及鉻等污水排放問題，會造成大量環(huán)境污染，而熱浸鋅溫度較高，能源耗量大，釋放的鋅蒸汽及鹽酸酸汽對人體健康危害極大。
現(xiàn)在我們了解一下達(dá)克羅的主要成分和防腐機(jī)理：
達(dá)克羅的主要成分和防腐機(jī)理達(dá)克羅涂液種類繁多，但涂液的基本組成可歸納如下:1.金屬物:由鋅、鋁等物質(zhì)組成，主要為超細(xì)鱗片狀鋅、超細(xì)鱗片狀鋁。2.溶劑:為惰性有機(jī)溶劑，如乙二醇等。3.無機(jī)酸組分:如鉻酸等。4.特殊有機(jī)物:為涂液的增粘分散組份，主要成份為纖維素類白色粉末。達(dá)克羅膜層對于鋼鐵基體的保護(hù)作用可歸納為以下幾點:1.壁壘效應(yīng):由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐達(dá)克羅產(chǎn)品蝕介質(zhì)到達(dá)基體的進(jìn)程，能起一種隔離的屏蔽作用。2.鈍化作用:在達(dá)克羅的處理過程中，鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。3.陰極保護(hù)作用:鋅鋁鉻涂層主要的保護(hù)作用與鍍鋅層一樣，是對基體進(jìn)行陰極保護(hù)。 達(dá)克羅涂裝后附著力好不好？
達(dá)克羅表面處理是一個完全閉合的過程，從前處理到終的成膜，沒有水漂洗工序，很少向外界排放含有害物質(zhì)的廢水。烘烤時的排出物主要是水蒸氣，基本上不含有 害物質(zhì)。因此，用達(dá)克羅替代電鍍鋅和熱浸鍍鋅，確實可以減輕傳統(tǒng)表面處理產(chǎn)生的嚴(yán)重環(huán)境污染。但是從嚴(yán)格意義上來說達(dá)克羅還不是完全的“綠色產(chǎn)品”，不能簡單地將其冠名為“綠色電鍍”。為了解決這一問題，法國的Dacral公司調(diào)整了達(dá)克羅涂料液的材料，于10年前推出了名為Dacromet LC的低鉻達(dá)克羅。中國有些達(dá)克羅涂料生產(chǎn)企業(yè)也采取了用鉬或鈦的化合物替代部分鉻酸降低Cr6+含量的措施。不過，盡管如此也難以應(yīng)對越來越高的環(huán)保要求。在這種情況下，經(jīng)歷了一個從量變到質(zhì)變的過程后，被人們稱之為“無鉻達(dá)克羅”的交美特終于問世。與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種綠色電鍍。天津環(huán)保無鉻涂料性價比高
達(dá)克羅被國家環(huán)�？偩至袨閲抑攸c環(huán)保實用技術(shù)。浙江螺絲防銹涂料產(chǎn)品介紹
達(dá)克羅防腐層的應(yīng)用非常很廣，載重汽車上各種很強度底盤中小支架，連接件，外露件及緊固件的防腐，各種異型鋼支架，螺栓，螺母等。國外明確規(guī)定汽車上≧10.9級的緊固件要使用達(dá)克羅防腐，是因為達(dá)克羅不僅有高的耐腐蝕能力，而且能夠保證無氫脆，特別是很強度螺栓螺母，確保了汽車行使安全。在重載汽車上各種復(fù)雜形狀的管類，腔類零部件的防腐如排氣管，消聲器等采用電鍍，形成漏鍍或者鍍層不均勻缺陷，會受到腐蝕的危害直接影響到汽車的使用壽命，而使用達(dá)克羅工藝完全避免了這些問題的出現(xiàn)，而且耐受各種油類，防凍液，清洗劑的等化學(xué)制品的侵蝕，耐化學(xué)性和耐候性都很好，非常適合載重汽車底盤及外用零部件的防腐；而達(dá)克羅涂層固化溫度達(dá)到300℃，在250℃環(huán)境下可以長期使用，表現(xiàn)出優(yōu)良的耐高溫腐蝕。隨著鐵路及城市輕軌的高速發(fā)展，鋼軌地腳螺栓螺母，配套設(shè)施零部件，鐵路電氣化架桿線塔大量使用達(dá)克羅；在電子行業(yè)各種電子產(chǎn)品，通信器材，高低壓開關(guān)（柜），標(biāo)準(zhǔn)件預(yù)埋件，高速公路波形護(hù)欄桿領(lǐng)域也發(fā)展迅速。浙江螺絲防銹涂料產(chǎn)品介紹
佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)耐龍金屬表面處理有限公司成立于2002-04-19，同時啟動了以耐龍為主的達(dá)克羅涂料，達(dá)克羅加工，達(dá)克羅設(shè)備，電鍍加工產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實力的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)之一，主要提供達(dá)克羅涂料，達(dá)克羅加工，達(dá)克羅設(shè)備，電鍍加工等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從達(dá)克羅涂料，達(dá)克羅加工，達(dá)克羅設(shè)備，電鍍加工等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長為一個獨特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。值得一提的是，耐龍金屬表面處理致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘耐龍的應(yīng)用潛能。
