達克羅技術(shù)現(xiàn)存問：

1.普通的鋅鉻涂層是一種銀灰色非裝飾性涂層，表面粗挺度較高，在存放搬運過程中容易粘附污物，影響外觀。 

2由于鋅鉻涂層的主要成分是粹，而單質(zhì)梓的硬度只為HV80左右，天津啞光黑色涂料推薦，從而造成鋒鉻涂層的整體硬度較低，導(dǎo)致不耐磨。

3鉻涂層雖屬導(dǎo)體，但是不良導(dǎo)體，因此，對導(dǎo)電性能要求較高的配套件不一定適用。

 能耗問題。由于達克羅燒結(jié)溫度高達300℃，固化設(shè)備這一過程能耗大、成本高，天津啞光黑色涂料推薦，所消耗成本已經(jīng)占到總成本的1/4�？偨Y(jié)1.達克羅遇光照會迅速老化，所以達克羅的涂覆過程應(yīng)該在室內(nèi)進行，天津啞光黑色涂料推薦。2.達克羅烘烤溫度過低、過高都會使達克羅喪失防腐能力，達克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。3.達克羅的使用周期很短，所以應(yīng)該盡快用完。4.達克羅的耐磨性能較差，所以應(yīng)頂涂達克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料。 涂液pH值對涂層性能的影響嗎？天津啞光黑色涂料推薦

      達克羅涂層的結(jié)構(gòu)和防銹機理達克羅涂層的防銹機理：

      達克羅是一種全新的金屬防銹系統(tǒng)。該涂層的防銹機理主要為：鋅對基體的受控的電化學(xué)保護作用、鉻酸的鈍化作用、鋅片鋁片及復(fù)合鉻鹽涂層的機械屏蔽遮蓋保護作用及鋁抑制鋅的“淘析”作用。達克羅涂層的結(jié)構(gòu)：在鐵基金屬表面上，涂覆一層達克羅溶液（即含有片狀鋅、鋁[鱗片一般尺寸為0.1-0.2×10×15微米]、Cr2O3及只用有機物的高分散混合水溶液）、經(jīng)300攝氏度左右保溫烘烤一定的時間后，達克羅溶液中的六價鉻被還原成三價鉻，生成無定形的復(fù)合鉻鹽化合物(nCrO3.mCr2O3)。該物質(zhì)覆蓋在母材表面及鋅片、鋁片的表面，將鋅片、鋁片與鋼鐵基材表面緊密地粘結(jié)在一起。鋅片、鋁片間亦被復(fù)合鉻鹽所填塞。冷卻后的金屬表面即被覆蓋上一層很薄的銀灰色的達克羅特種高防腐涂層 天津啞光黑色涂料推薦什么是達克羅表面處理，它的優(yōu)點在那里？

達克羅的技術(shù)應(yīng)用：

    1、載重汽車上各種很強度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐，如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。2、發(fā)動機周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐，如隔熱板、排氣管、散熱器、發(fā)動機缸蓋等零部件。3、載重汽車上各種彈性零件的防腐，如環(huán)箍、半圓卡箍、各種彈簧、板簧等。 4、載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類、腔類零部件的防腐，如發(fā)動機的排氣管、消聲器重汽車底盤及汽車外用零部件的防腐等。

涂層表面覆膜對涂層性能的影響：

       達克羅涂層以其高耐蝕性、無氫脆、強滲透性等優(yōu)點廣泛應(yīng)用于汽車緊固件的防腐處理[24]，但是由于涂層是由片狀Zn粉和Al粉及鉻酐等制備的無機類涂層，涂層會存在一定的孔隙，防水性較差，為了改善這種不足，有人提議在涂層表面再加一層覆膜，來達到減小孔隙率的作用。許樂生等[25]在達克羅涂層的基礎(chǔ)上涂了一層環(huán)氧富鋁膜層，通過表面形貌觀察和耐蝕性能研究，證明了膜層的添加可以降低孔隙率，同時耐水性也會很大增強。文獻[26,27]在涂層設(shè)計上，研究了復(fù)合涂層結(jié)構(gòu)，在原有的達克羅涂層基礎(chǔ)上又涂覆了SiO溶膠，然后燒結(jié)成膜，對原達克羅涂層有物理屏蔽的保護作用，同時使其耐腐蝕性和防水性提高。王俊等[28]也進行了類似的研究，在達克羅涂層表面用有機硅溶膠復(fù)合處理，復(fù)合處理后的Zn-Cr膜涂層在中性和酸性環(huán)境條件下的耐腐蝕性能、防水性都有了大幅度的提高，并且涂層的硬度也有了提高，使達克羅涂層能應(yīng)用于更的領(lǐng)域 達克羅有良好的可再涂性嗎？

達克羅涂層的基本處理方法：

      達克羅涂層的基本處理方法：是浸涂，實際處理時根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同，可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸一旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬一離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN：這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達克羅液后，在離心設(shè)備中甩干，然后烘烤，這是一種常用的方法。b.噴涂法SPRA：這種處理方式類似噴塑，將涂液噴到懸掛的工件上，零件外觀要求高的，通常采用這種方式。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來消除多余液體并具有特殊形狀的零件。c.浸漬一瀝干法DIP-DRYING：這種方式與DIP-SPIN法相似，只是將甩干改成自然瀝干，零件被掛在傳送帶上運輸，通常用于大型零件。 達克羅表面處理工藝達克羅涂層厚度標(biāo)準(zhǔn)。天津啞光黑色涂料推薦

達克羅涂層的檢測主要有那幾項？天津啞光黑色涂料推薦

         我們的水性環(huán)保達克羅涂層處理是一個封閉過程，又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水，無有害物質(zhì) ，對環(huán)境污染極小。達克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右，節(jié)約了能源。達克羅具有很強的耐腐蝕性能，雖然涂層只有4-8μm厚度，但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件，管件經(jīng)過耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)生銹；常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系，基本達到300h以上。達克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象，特別適合受力件的涂覆如彈性零件和很高度鋼緊固件等；達克羅具有較好的耐熱性能，耐熱溫度可達300℃，在250℃環(huán)境下連續(xù)使用，其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美，而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力，可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用，在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達克羅也具有良好的工藝性能和滲透性，一些工件深孔，狹縫，管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達的部位，達克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達克羅耐候性和耐化學(xué)品性，可以長期適用于海洋環(huán)境，工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴重的區(qū)域，對各種清潔劑，油脂，酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性天津啞光黑色涂料推薦

佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)耐龍金屬表面處理有限公司致力于機械及行業(yè)設(shè)備，是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋達克羅涂料，達克羅加工，達克羅設(shè)備，電鍍加工等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造機械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。耐龍金屬表面處理立足于*市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念，及時響應(yīng)客戶的需求。