達(dá)克羅的歷史：達(dá)克羅是DACROME譯音和縮寫(xiě)，簡(jiǎn)稱(chēng)達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國(guó)內(nèi)命名為鋅鉻涂層，是一種新型的耐腐涂層，河南啞光黑色防銹涂料設(shè)備，與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比∶鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強(qiáng)，是鍍鋅的7一10倍，無(wú)氫脆性，特別適用于很強(qiáng)度受力件，很耐熱性、耐熱溫度3oo，尤其適用于汽車(chē)、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的很強(qiáng)度構(gòu)件，高滲透性、高附著性、高減磨性、很耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性，河南啞光黑色防銹涂料設(shè)備、無(wú)污染性。達(dá)克羅技術(shù)的基體材料范圍:鋼鐵制品及有色金屬如鋁、――鎂及其合金，銅、鎳，河南啞光黑色防銹涂料設(shè)備、鋅等及其合金。而且涂覆全過(guò)程中無(wú)污染，在金屬表面處理歷史上是一場(chǎng)創(chuàng)新，是當(dāng)今世界上金屬表面處理富有代表性的高新技術(shù)。達(dá)克羅的防腐機(jī)理和主要成份是？河南啞光黑色防銹涂料設(shè)備

      達(dá)克羅涂層的基本處理方法是浸涂，實(shí)際處理時(shí)根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同，可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸一旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬一離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN：這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達(dá)克羅液后，在離心設(shè)備中甩干，然后烘烤，這是一種很常用的方法。b.噴涂法SPRA：這種處理方式類(lèi)似噴塑，將涂液噴到懸掛的工件上，零件外觀要求高的，通常采用這種方式。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來(lái)消除多余液體并具有特殊形狀的零件。c.浸漬一瀝干法DIP-DRYING：這種方式與DIP-SPIN法相似，只是將甩干改成自然瀝干，零件被掛在傳送帶上運(yùn)輸，通常用于大型零件。天津防銹涂料設(shè)備達(dá)克羅涂料的應(yīng)用領(lǐng)域有什么？

         達(dá)克羅涂料應(yīng)用和前景分析：

       達(dá)克羅技術(shù)由美國(guó)DiamondShamrock公司發(fā)明，并轉(zhuǎn)讓給法國(guó)的DACRO公司和日本的NDS公司，這三家公司已在30多個(gè)國(guó)家取得了專(zhuān)利權(quán)，并各自占領(lǐng)著美洲、歐非和亞太市場(chǎng)，互不侵犯，轉(zhuǎn)讓涂膜技術(shù)，供應(yīng)化工原料，提供生產(chǎn)設(shè)備，并參與顧客的生產(chǎn)管理和人員培訓(xùn)等。目前，美國(guó)有70多家工廠能進(jìn)行達(dá)克羅處理，在NDS公司負(fù)責(zé)的亞太地區(qū)已有70多個(gè)能進(jìn)行達(dá)克羅處理的廠家，只日本就有60多家，每月可處理零件1.5萬(wàn)噸，每年可銷(xiāo)售18萬(wàn)噸達(dá)克羅處理液。許多汽車(chē)、飛機(jī)零件已被*必須進(jìn)行達(dá)克羅處理，如日本的豐田、日產(chǎn)、本田、三菱，德國(guó)的大眾，意大利的菲亞特，美國(guó)的福

     達(dá)克羅涂層也好，無(wú)鉻涂層也好，都是是一項(xiàng)表面處理的新技術(shù)，發(fā)展前景是無(wú)限好的。但也有一種說(shuō)法，即達(dá)克羅過(guò)時(shí)了，無(wú)鉻涂層將取代達(dá)克羅，就像前幾年有人說(shuō)電鍍?nèi)∠�，達(dá)克羅將要取代電鍍。我們認(rèn)為電鍍、達(dá)克羅、無(wú)鉻涂層都是一種涂(鍍)種，都有自身獨(dú)到的特點(diǎn)，都有不同程度上的薄弱的環(huán)節(jié)，十全十美的涂種是沒(méi)有的， 如果有,那么其他涂(鍍)種就都不需要存在，只要是存在的，總是有其合理面。只有不斷認(rèn)識(shí)達(dá)克羅的同時(shí)來(lái)改進(jìn)它，發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)其不足。電鍍鋅發(fā)展為堿性電鍍和三價(jià)鉻鈍化，減少三廢處理和環(huán)境污染、達(dá)克羅中的鉻酸也可以逐步采用其他的替代品，降低涂層中Cr6+鉻的含量。無(wú)鉻涂層將是一種新的更加環(huán)保的表面處理體系，它的發(fā)展前景是不可估量的。達(dá)克羅環(huán)保無(wú)銘WJTF是零排放，無(wú)污染。

          達(dá)克羅涂層技術(shù)與鍍鋅技術(shù)比較，是一項(xiàng)耐蝕性好、無(wú)氫脆、無(wú)污梁的綠色工藝，1987年10月美國(guó)軍方頒布了以《浸入鋅片/鉻酸鹽分散涂層》冠名的軍標(biāo)《MIL-C-87115A》。使此項(xiàng)技術(shù)在陸、海、空軍裝備上廣泛應(yīng)用。然而，產(chǎn)品銹蝕卻是長(zhǎng)期困擾國(guó)內(nèi)很多企業(yè)的難題。產(chǎn)品尚未出廠，經(jīng)過(guò)淋雨試驗(yàn)后螺釘就銹得不像樣，必須換新后才能出廠。即便后來(lái)改成不銹鋼螺釘也沒(méi)從根本上解決問(wèn)題。當(dāng)前裝備部已指示各隊(duì)伍著手解決裝備嚴(yán)重銹蝕的課題。2.2解決鋼結(jié)構(gòu)件點(diǎn)焊并鍍鋅后出現(xiàn)的焊點(diǎn)銹蝕問(wèn)題達(dá)克羅有很強(qiáng)耐熱性和高充滲透性？河南啞光黑色防銹涂料設(shè)備

達(dá)克羅技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)有那些？河南啞光黑色防銹涂料設(shè)備

        防腐涂料重大突破而達(dá)克羅改變了自從人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入鋼鐵時(shí)代，腐蝕的危害便一直存在。由于其發(fā)展過(guò)程比較緩慢，容易被人們忽視，造成設(shè)備設(shè)施的損壞，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。有資料統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)于每年GDP的4%-5%。其實(shí)腐蝕的危害不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)損失上，還可能引起重大安全事故。因此，研發(fā)高效、環(huán)保的防腐涂料已經(jīng)是當(dāng)前新技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)非常迫切的任務(wù)。因此達(dá)克羅防腐涂料具有較高的硬度，優(yōu)異的耐水、耐鹽水性等特點(diǎn)，且干燥速度快、穩(wěn)定性好。河南啞光黑色防銹涂料設(shè)備

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