達(dá)克羅涂層的基本處理方法是浸涂,耐磨涂料加工,實(shí)際處理時(shí)根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同,可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸一旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬一離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN:這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達(dá)克羅液后,在離心設(shè)備中甩干,耐磨涂料加工,然后烘烤,這是一種很常用的方法。b.噴涂法SPRA:這種處理方式類似噴塑,將涂液噴到懸掛的工件上,耐磨涂料加工,零件外觀要求高的,通常采用這種方式。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來消除多余液體并具有特殊形狀的零件。c.浸漬一瀝干法DIP-DRYING:這種方式與DIP-SPIN法相似,只是將甩干改成自然瀝干,零件被掛在傳送帶上運(yùn)輸,通常用于大型零件。達(dá)克羅涂料的應(yīng)用領(lǐng)域有什么?耐磨涂料加工
而一般電鍍鋅是商業(yè)緊固件很常用的鍍層。它比較便宜,外觀也較好看,可以有黑色、軍綠色。然而,它的防腐性能一般,其防腐性能是鋅鍍(涂)層中很低的。一般電鍍鋅中性鹽霧試驗(yàn)在72小時(shí)之內(nèi),也有采用特殊封閉劑,使得中性鹽霧試驗(yàn)達(dá)200小時(shí)以上,但價(jià)格貴,是一般鍍鋅的5~8倍。電鍍鋅加工過程易產(chǎn)生氫脆,所以10.9級(jí)以上的螺栓一般不采用鍍鋅的處理.雖然鍍后可以用烘箱去氫,但因鈍化膜在60℃以上時(shí)將遭破壞,因此去氫必須在電鍍后鈍化前進(jìn)行。如此可操作性差,加工成本高。在現(xiàn)實(shí)中,一般生產(chǎn)廠不會(huì)主動(dòng)去氫,除非特定客戶的強(qiáng)制要求。電鍍鋅的緊固件扭矩一預(yù)緊力一致性較差,且不穩(wěn)定,一般不用于于重要部位的連接。為了改善扭矩一預(yù)緊力一致性,也可采用鍍后涂覆潤(rùn)滑物質(zhì)的方法改善和提高扭矩一預(yù)緊力一致性。上海進(jìn)口達(dá)克羅涂料供應(yīng)商家達(dá)克羅涂料的優(yōu)勢(shì)是什么?
達(dá)克羅涂料的工藝為什么能被廣泛應(yīng)用?
首先一點(diǎn),施工方便。各種零件解決后,只需要幾次達(dá)克羅鍍膜和烘烤就可以完成生產(chǎn)加工。非常方便,透水性好,可以合理滲透到零件內(nèi)部。不需要升級(jí)額外的工藝流程專業(yè)解決內(nèi)部問題。
第二是節(jié)約成本。達(dá)克羅價(jià)格適中,原料普通,同時(shí)具有優(yōu)異的耐腐蝕性。很好的保護(hù)了零件,節(jié)省了大量資源。同時(shí)達(dá)克羅的生產(chǎn)加工非常環(huán)保。不容易污染環(huán)境。降低了環(huán)境污染成本,因此它的應(yīng)用可以幫助公司節(jié)約大量成本。
第三,效果很好。達(dá)克羅,無論在什么行業(yè),在什么零件上。都能達(dá)到好的耐腐蝕性,保護(hù)零件,非常耐用,可謂一勞永逸。
達(dá)克羅涂料的技術(shù)應(yīng)用有、載重汽車上各種很強(qiáng)度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等,因?yàn)檫_(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,而且能夠保證無氫脆。很強(qiáng)度達(dá)克羅處理螺母鋼在酸洗和電鍍等過程中有產(chǎn)生氫脆的危險(xiǎn)性,雖然可以通過熱處理去氫,但是很難徹底除丟。達(dá)克羅涂覆過程不需要酸洗和活化,也沒有導(dǎo)致析氫的電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生,避免了氫脆現(xiàn)象的出現(xiàn),用達(dá)克羅工藝處理的零部件在250℃長(zhǎng)期使用,其外觀幾乎不變,抗腐蝕能力很強(qiáng)。達(dá)克羅涂料具有附著生強(qiáng),著色多樣。
我們達(dá)克羅涂料產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì):
達(dá)克羅涂層也好,無鉻涂層也好,都是剛剛起步的新型產(chǎn)業(yè),是一項(xiàng)表面處理的新技術(shù),發(fā)展前景是無限好的。但也有一種說法,即達(dá)克羅過時(shí)了,無鉻涂層將取代達(dá)克羅,就像前幾年有人說電鍍?nèi)∠,達(dá)克羅將徹底取代電鍍。我們認(rèn)為電鍍、達(dá)克羅、無鉻涂層都是一種涂(鍍)種,都有自身獨(dú)到的特點(diǎn),都有不同程度上的薄弱的環(huán)節(jié),十全十美的涂種是沒有的, 如果有,那么其他涂(鍍)種就都不需要存在,只要是存在的,總是有其合理面。只有不斷認(rèn)識(shí)達(dá)克羅的同時(shí)來改進(jìn)它,發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)其不足。電鍍鋅發(fā)展為堿性電鍍和三價(jià)鉻鈍化,減少三廢處理和環(huán)境污染、達(dá)克羅中的鉻酸也可以逐步采用其他的替代品,降低涂層中Cr6+鉻的含量。無鉻涂層將是一種新的更加環(huán)保的表面處理體系,它的發(fā)展前景是不可估量的。中國(guó)表面處理的市場(chǎng)很廣闊,電鍍行業(yè)改造也需很長(zhǎng)的時(shí)間,達(dá)克羅在中國(guó)的發(fā)展空間也很大,無鉻涂層是未來的前景。 達(dá)克羅涂料的優(yōu)異性能是什么?天津銀灰色防銹涂料現(xiàn)貨
達(dá)克羅涂料的生產(chǎn)工藝及配置方法?耐磨涂料加工
達(dá)克羅涂料應(yīng)用和前景分析:
達(dá)克羅技術(shù)由美國(guó)DiamondShamrock公司發(fā)明,并轉(zhuǎn)讓給法國(guó)的DACRO公司和日本的NDS公司,這三家公司已在30多個(gè)國(guó)家取得了專利權(quán),并各自占領(lǐng)著美洲、歐非和亞太市場(chǎng),互不侵犯,轉(zhuǎn)讓涂膜技術(shù),供應(yīng)化工原料,提供生產(chǎn)設(shè)備,并參與顧客的生產(chǎn)管理和人員培訓(xùn)等。目前,美國(guó)有70多家工廠能進(jìn)行達(dá)克羅處理,在NDS公司負(fù)責(zé)的亞太地區(qū)已有70多個(gè)能進(jìn)行達(dá)克羅處理的廠家,只日本就有60多家,每月可處理零件1.5萬噸,每年可銷售18萬噸達(dá)克羅處理液。許多汽車、飛機(jī)零件已被指定必須進(jìn)行達(dá)克羅處理,如日本的豐田、日產(chǎn)、本田、三菱,德國(guó)的大眾,意大利的菲亞特,美國(guó)的福 耐磨涂料加工
佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)耐龍金屬表面處理有限公司成立于2002-04-19年,在此之前我們已在達(dá)克羅涂料,達(dá)克羅加工,達(dá)克羅設(shè)備,電鍍加工行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),深受經(jīng)銷商和客戶的好評(píng)。我們從一個(gè)名不見經(jīng)傳的小公司,慢慢的適應(yīng)了市場(chǎng)的需求,得到了越來越多的客戶認(rèn)可。公司業(yè)務(wù)不斷豐富,主要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括:達(dá)克羅涂料,達(dá)克羅加工,達(dá)克羅設(shè)備,電鍍加工等多系列產(chǎn)品和服務(wù)?梢愿鶕(jù)客戶需求開發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品,深受客戶的好評(píng)。耐龍嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā),產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試完成后,通過質(zhì)檢部門檢測(cè)后推出。我們通過全新的管理模式和周到的服務(wù),用心服務(wù)于客戶。佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)耐龍金屬表面處理有限公司以誠(chéng)信為原則,以安全、便利為基礎(chǔ),以優(yōu)惠價(jià)格為達(dá)克羅涂料,達(dá)克羅加工,達(dá)克羅設(shè)備,電鍍加工的客戶提供貼心服務(wù),努力贏得客戶的認(rèn)可和支持,歡迎新老客戶來我們公司參觀。