頂管施工過程中頂進姿態(tài)控制不當，監(jiān)測方法不準確，往往導致管道軸線與原設計軸線偏差過大，管道彎曲，會嚴重造成管接頭損壞和接口泄漏。主要采取以下措施。 (1)地質原因。施工區(qū)域內軟、硬土分布不均勻，導致土體承載力發(fā)生變化，導致管壁周圍壓力不平衡。 (2)機械原因。頂進速度過快或過慢，主頂進油缸油封漏油，頂進力不平衡；后壁嚴重變形，無錫管道牽引施工，頂鐵扭曲；基坑導軌偏差較大。 (3)頂管掘進機選擇不當或人工操作不當。 (4)使用相同規(guī)格的頂進動力設備，保持頂進力和頂進速度相同，使頂進姿態(tài)與管道設計軸線一致。 (5)頂管背面是頂力反作用的重要支撐平臺，需要控制背面質量，檢查反作用力，確保滿足較大頂力反作用的要求。 (6)根據(jù)頂進過程中的頂進位移、坐標和頂進力變化繪制頂進曲線，便于糾偏控制，無錫管道牽引施工。頂升過程中應進行整改。頂管施工是指利用巖土導向，無錫管道牽引施工、定向綁扎等芯眼，在外表不開槽的情況下，鋪設、替換或修復各種專門管道。無錫管道牽引施工

牽引管施工方案 一、工程概況。二、牽引施工流程：鉆桿軌跡設計→測量定位→工作、接收坑形成→牽引設備就位→試鉆、鉆導向孔→泥漿制備→預（回）擴孔、管材連接加固→回脫管材→檢查井砌筑→清理現(xiàn)場。1、鉆桿軌跡設計：設計鉆桿的鉆進軌跡。軌跡包括兩個部分，造斜段和鋪設段。因為該段管為重力流截污管，必須按設計流水標高埋設，埋深按照設計提供的流水標高確定。 2、根據(jù)設計圖紙上井位的技術參數(shù)，和現(xiàn)場綜合管線布置圖，定出井位。 3、工作、接收坑形成 每段牽引管，各需要一只工作坑和接收坑。 4、鉆機就位，檢查鉆機是否工作正常，鉆機定位應準確、水平、穩(wěn)固。 5、試鉆，啟動鉆機。無錫紅綠燈牽引管敷設多少錢牽引管工程適當加大鉆進速度，盡可能避免泥漿浸泡沖蝕現(xiàn)象。

目前隨著城市的發(fā)展，非開挖技術正普遍應用于各項施工中，而在非開挖工程中常用的牽引管已經(jīng)流行采用PE管。其以韌性和價格優(yōu)勢，在非開挖領域將得更大發(fā)展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應用牽引管，在實際施工中，牽引管同口徑流量優(yōu)于其他管材，而在復雜環(huán)境中如轉彎，過路等施工中，其方便性更是突出。由于牽引管的阻力和絕緣性能優(yōu)越，加上其本身的抗壓強和拉升力好，目前在很多電力穿線施工中，經(jīng)常應用。對于城市原有鋪設水泥管、鑄鐵管等進行舊管改選，可以不經(jīng)過大面積開挖，直接將牽引管插入舊管中進行更換，工程造價低，施工時間短，特別適用于老城區(qū)的管路改選。

頂管進出洞的措施： ⑴ 當頂管機頭從工作井推出（稱出洞），如措施不當，亦會引起地表嚴重坍塌的災害性事故。頂管機出洞采用我公司慣用的、行之有效的洞門密封裝置，可確保安全順利出洞。 ⑵ 出洞前，在洞口安裝雙層橡膠止水裝置，其作用是防止頂管機出洞時正面水土涌入工作井內，另一作用是防止頂進施工時壓入的減阻泥漿流失，保證能夠形成完整有效的泥漿套。 ⑶ 頂進工作井、接收工作井圍護結構均采用φ850SMW工法施工，樁長25m，內插型鋼24m.圍護結構起止水擋土作用，洞口為混凝土井壁預留洞，在預埋鋼環(huán)上安裝雙層橡膠止水裝置，形成封閉的出洞條件。 ⑷ 另外為了確保進、出洞的安全，在頂進工作井、接收工作井外側采用注漿加固對土體進行改良。鉆液可為牽引管施工創(chuàng)設優(yōu)良的環(huán)形空間，也有效降低了同拖管線的阻力。

牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。牽引管屬于非開挖技術的一方面，非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段，在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖)，敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，對地表干擾小，因此具有較高的社會經(jīng)濟效果。主要包括水平定向鉆進、牽引管、微型隧道、爆管、沖擊等技術方法。在非開挖頂管施工中，管道需要由專業(yè)人員操作，施工人員的重要性顯而易見。無錫電信牽引管敷設價格

頂管法是使用作業(yè)坑內頂管設備產(chǎn)生的頂管力，戰(zhàn)勝管道與周圍土壤之間的摩擦，按設計坡度將管道推入土壤中。無錫管道牽引施工

頂管法是一種利用頂進設備將工具管或掘進機從工作坑(始發(fā)井)穿過土層推到接收坑(到達井)的非開挖施工技術，通過安裝在管頭的鉆挖系統(tǒng)連續(xù)切割土屑，切割后的土屑由出土系統(tǒng)排出，在頂進的同時將管逐段向前鋪設，切割運輸，跟隨工具管或掘進機的管道同時埋在兩個坑之間。頂進過程中，通過激光導向系統(tǒng)糾偏來調整鋪管方向。頂管施工是繼盾構施工之后發(fā)展起來的一種地下管線施工方法。無需開挖表層，可穿越公路、鐵路、河流、地面建筑、地下構筑物及各種地下管線。在頂管施工中，借助于主頂進油缸和管道間接力室的推力，將工具管或掘進機從工作井穿過土層推到接收井進行提升。同時，將跟隨工具管或掘進機的管道埋設在兩口井之間，以實現(xiàn)不開挖鋪設地下管道的施工方法。無錫管道牽引施工

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