頂管技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺點(diǎn)，施工時(shí)間較長，工程造價(jià)高等。 頂管施工較突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對(duì)于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的 。 世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。但是，萬變不離其宗，無錫管道牽引機(jī)，無錫管道牽引機(jī)，頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道涂抹潤滑介質(zhì)頂入地下，各種技術(shù)的差別就在于運(yùn)輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土，石頭等渣子的方法，無錫管道牽引機(jī)，有人工的，有水抽式的，先進(jìn)的還有遙控的。牽引管是用來推的，而拉管是用來拉的，拉管適用于小口徑600mm以內(nèi)，而且高程控制比較差。無錫管道牽引機(jī)

非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢。這對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換，頂管直徑DN800一4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個(gè)工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境的影響；不影響管道的段差變形；省時(shí)、高效、安全，綜合造價(jià)低。該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)***用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。無錫自來水管道牽引牽引管工程考慮到回拉擴(kuò)孔鋪管長度大的基本特點(diǎn)，必須合理使用泥漿材料。

牽引管施工公司主要是指那些可以進(jìn)行專業(yè)的牽引管施工的公司，掌握這種先進(jìn)的施工工藝的公司都是在技術(shù)、工藝以及設(shè)備方面有著明顯優(yōu)勢的公司，專門承接那些比較重要的地下管道施工任務(wù)，可以比以往達(dá)到更高水平的施工質(zhì)量。大家都知道現(xiàn)在有人居住的地方都建設(shè)有大量的地下管道系統(tǒng)，這些系統(tǒng)設(shè)計(jì)得越專業(yè)，管道的修建水平越好對(duì)現(xiàn)代人的生活環(huán)境就越有幫助。牽引管施工是按照現(xiàn)在更好的一些施工原理來設(shè)計(jì)的施工工藝，可以減少施工流程，降低成本，讓地下管道施工的效率更高、速度更快。各地現(xiàn)在都培養(yǎng)起來了一些專業(yè)的牽引管施工隊(duì)。專業(yè)的牽引管施工團(tuán)隊(duì)能夠比一般的施工者更加完美的發(fā)揮管道施工牽引管的作用，讓地下管道的修筑水平達(dá)到更高程度，為大家?guī)�來更好的管道系統(tǒng)服務(wù)。

牽引管和拉管有什么區(qū)別？在一般的路基下裝設(shè)水泥套管或剛套管的時(shí)候，經(jīng)常使用牽引管從套管中牽引過去，以便保證管道和鐵路、公路的安全。而牽引管又具有良好的韌性和粘結(jié)性，可以很好的保證管道工程的順利鋪設(shè)。而拉管的使用通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè)，然后再通過回拉一管道來實(shí)現(xiàn)非開挖拉管。管道主要分為下降、水平、上升三個(gè)階段。牽引管屬于牽引管的一種，而牽引管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截的頂過道路�？梢哉f，牽引管是用來推的，而拉管是用來拉的，拉管適用于小口徑600mm以內(nèi)，而且高程控制比較差。導(dǎo)向鉆進(jìn)過程中需選擇合適的鉆進(jìn)點(diǎn)。

隨著城市化進(jìn)程的加快的，牽引管道的建設(shè)逐年增加，城市地下管網(wǎng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大。然而從牽引管道建設(shè)和運(yùn)行調(diào)研結(jié)果看，除了建設(shè)時(shí)間較早、使用時(shí)間較長的管道出現(xiàn)損壞外，一些新建管道由于局部地質(zhì)條件較差等原因而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性和功能性損壞現(xiàn)象，同時(shí)，在建工程對(duì)周邊已建牽引管道造成影響甚至損壞的情況也常常發(fā)生。特別是較大口徑地下牽引管道多為分節(jié)組合鋪設(shè)，投用之后因受自然環(huán)境、水力條件以及上層壓力變化等原因，使管道接口部位出現(xiàn)變形產(chǎn)生裂縫、管接頭錯(cuò)位、下沉等現(xiàn)象，使地下水及地下水夾帶著管道四周的土體和泥砂涌入管內(nèi)，隨污水流走，長此以往造成惡性循環(huán)，之后導(dǎo)致地面建筑物和路面的下沉破壞。為避免危害發(fā)生，必須對(duì)出現(xiàn)上述問題的管道及時(shí)進(jìn)行修復(fù)以保證污水、雨水正常排放及道路交通安全。銅陵?duì)恳�管設(shè)備牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。非開挖牽引管技術(shù)的突出特點(diǎn)在于預(yù)先設(shè)定科學(xué)的線路。無錫管道牽引機(jī)

牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管。無錫管道牽引機(jī)

頂管施工： (1)將一導(dǎo)管推入土壤中，根據(jù)激光指定的方向調(diào)整一導(dǎo)管的方向，使激光點(diǎn)始終照射光靶的中心。 (2)導(dǎo)管鉆頭入土1.0m后，將出土外管放在頂升平臺(tái)中心，將導(dǎo)管與出土外管連接。 (3)將出土螺旋管放入頂升平臺(tái)中心后端，啟動(dòng)頂升鎬，將出土螺旋管頂入出土外管中心，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將出土螺旋管擰入一導(dǎo)管后端，連接緊密后向前頂起。 每根出土螺旋管和出土外管的長度為1.0m，每根頂托為1.0m，將出土螺旋管和出土外管安裝連接一次。繼續(xù)施工，直到管道通向接收坑。 (4)一根導(dǎo)管緩慢推出接坑孔后，將出土螺旋管后端的機(jī)頭與出土外管連接，然后將機(jī)頭頂部放入土壤中，待所有備用機(jī)頭進(jìn)入孔內(nèi)后，安裝機(jī)頭使用的液壓油管和高壓水管。無錫管道牽引機(jī)

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