中國通航飛行服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告2023-2028年
【報(bào)告編號】: 391662
【出版時(shí)間】: 2023年3月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報(bào)告來源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/391662.html
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第一章 國內(nèi)外通航飛行服務(wù)站發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 通航飛行服務(wù)站發(fā)展綜述
一、 通航飛行服務(wù)站的概念分析
二、 通航飛行服務(wù)站的功能分析
第二節(jié) 美國通航飛行服務(wù)站發(fā)展分析
一、 美國通航飛行服務(wù)站發(fā)展現(xiàn)狀分析
（一）通用航空飛行服務(wù)站數(shù)量及分布合理
（二）通用航空飛行服務(wù)站服務(wù)設(shè)施不斷更新
（三）通用航空飛行服務(wù)站運(yùn)營管理充分商業(yè)化
二、 美國通航飛行服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營模式
三、 美國通航飛行服務(wù)站發(fā)展趨勢分析
第三節(jié) 中國通航飛行服務(wù)站建設(shè)現(xiàn)狀與模式分析
一、 中國通航飛行服務(wù)站政策規(guī)劃分析
二、 中國通航飛行服務(wù)站/中心建設(shè)現(xiàn)狀分析
三、 中國通航飛行服務(wù)站技術(shù)狀況分析
四、 中國通航飛行服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營模式分析
（一）投資建設(shè)模式分析
（二）運(yùn)營管理模式分析
五、 中國通航飛行服務(wù)站發(fā)展痛點(diǎn)分析
第二章 通航飛行服務(wù)站細(xì)分市場發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 飛行計(jì)劃服務(wù)系統(tǒng)市場發(fā)展分析
一、 飛行計(jì)劃服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展概況
二、 飛行計(jì)劃服務(wù)系統(tǒng)功能分析
三、 飛行計(jì)劃服務(wù)系統(tǒng)企業(yè)格局分析
四、 飛行計(jì)劃服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展趨勢預(yù)測
第二節(jié) 航空情報(bào)服務(wù)系統(tǒng)市場發(fā)展分析
一、 航空情報(bào)服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展概況
（一）航空情報(bào)服務(wù)工作中存在的問題分析
（二）航空情報(bào)服務(wù)（AIS）向航空信息管理（AIM）轉(zhuǎn)變方式
二、 航空情報(bào)服務(wù)系統(tǒng)功能分析
三、 航空情報(bào)服務(wù)系統(tǒng)企業(yè)格局分析
四、 航空情報(bào)服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展趨勢預(yù)測
第三節(jié) 航空氣象服務(wù)系統(tǒng)市場發(fā)展分析
一、 航空氣象服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展概況
（一）通用航空用戶獲取氣象資料來源
（二）通用航空用戶獲取氣象資料方式
（三）通用航空用戶獲取高度層信息和探測資料
二、 航空氣象服務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)品分析
（一）航空氣象信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
（二）航空氣象服務(wù)系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)
三、 航空氣象服務(wù)系統(tǒng)企業(yè)格局分析
四、 航空氣象服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展趨勢預(yù)測
（一）獲取信息渠道簡單化
（二）遙感技術(shù)和自動(dòng)化探測技術(shù)廣泛應(yīng)用
（三）氣象服務(wù)產(chǎn)品細(xì)分化、個(gè)性化
（四）氣象保障服務(wù)方式精細(xì)化
第四節(jié) 告警和協(xié)助救援設(shè)施市場發(fā)展分析
一、 告警和協(xié)助救援設(shè)施發(fā)展概況
二、 告警和協(xié)助救援設(shè)施產(chǎn)品分析
（一）告警系統(tǒng)主要功能及分類
（二）告警的功能組成部件
（三）救援系統(tǒng)構(gòu)成分析
三、 告警和協(xié)助救援設(shè)施企業(yè)格局分析
四、 告警和協(xié)助救援設(shè)施發(fā)展趨勢預(yù)測
第三章 中國通航飛行服務(wù)站重點(diǎn)企業(yè)案例分析
第一節(jié) 國內(nèi)主要通航飛行服務(wù)站案例分析
一、 沈陽法庫通航飛行服務(wù)站
（一）服務(wù)站發(fā)展簡況
（二）服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營分析
（三）服務(wù)站最新動(dòng)向
二、 深圳南頭通航飛行服務(wù)站
（一）服務(wù)站發(fā)展簡況
（二）服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營分析
（三）服務(wù)站最新動(dòng)向
三、 珠海三灶通航飛行服務(wù)站
（一）服務(wù)站發(fā)展簡況
（二）服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營分析
（三）服務(wù)站最新動(dòng)向
四、 海南東方通航飛行服務(wù)站
（一）服務(wù)站發(fā)展簡況
（二）服務(wù)站建設(shè)運(yùn)營分析
（三）服務(wù)站最新動(dòng)向
第二節(jié) 通航飛行服務(wù)站重點(diǎn)企業(yè)案例分析
一、 四川九洲電器股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（三）企業(yè)技術(shù)能力分析
（四）企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)分析
（五）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（六）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析
（七）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
二、 四川川大智勝軟件股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（三）企業(yè)技術(shù)能力分析
（四）企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)分析
（五）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（六）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析
（七）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
三、 北京東進(jìn)航空科技股份有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（三）企業(yè)技術(shù)能力分析
（四）企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)分析
（五）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（六）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析
（七）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
四、 中電科航空電子有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（三）企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)分析
（四）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析
（六）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
五、 海豐通航科技有限公司
（一）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（三）企業(yè)通航飛行服務(wù)站業(yè)務(wù)分析
（四）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（五）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析
（六）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
第四章 通航飛行服務(wù)站投資潛力與策略規(guī)劃
第一節(jié) 通航飛行服務(wù)站發(fā)展前景預(yù)測
一、 發(fā)展環(huán)境分析
（一）政策支持分析
（二）技術(shù)推動(dòng)分析
（三）市場需求分析
二、 發(fā)展前景預(yù)測
第二節(jié) 通航飛行服務(wù)站發(fā)展趨勢預(yù)測
一、 市場競爭格局預(yù)測
二、 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測
（一）無人機(jī)將納入飛行服務(wù)站服務(wù)監(jiān)管體系
（二）通航飛行服務(wù)站向自動(dòng)化管理方向發(fā)展
（三）飛行服務(wù)站服務(wù)產(chǎn)品更加多元化、個(gè)性化
三、 技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測
第三節(jié) 通航飛行服務(wù)站投資潛力分析
一、 投資推動(dòng)因素
（一）政策因素
（二）市場需求因素
二、 投資主體分析
（一）投資主體構(gòu)成
（二）各投資主體投資優(yōu)勢
三、 投資切入方式
第四節(jié) 通航飛行服務(wù)站投資策略規(guī)劃
一、 投資價(jià)值分析