中國(guó)汽車服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r與投資規(guī)劃預(yù)測(cè)報(bào)告2023-2029年
【報(bào)告編號(hào)】: 391661
【出版時(shí)間】: 2023年3月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
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第一章 汽車服務(wù)業(yè)相關(guān)概述
1.1 汽車服務(wù)業(yè)的概念及分類
1.1.1 汽車服務(wù)業(yè)的定義
1.1.2 汽車服務(wù)業(yè)的內(nèi)涵闡釋
1.1.3 汽車服務(wù)業(yè)的分類
1.2 汽車服務(wù)業(yè)的行業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
1.2.1 汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)
1.2.2 汽車服務(wù)的可持續(xù)性
1.2.3 汽車業(yè)信息中心
1.3 汽車服務(wù)業(yè)的地位與作用
1.3.1 汽車服務(wù)業(yè)與汽車制造業(yè)
1.3.2 汽車服務(wù)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的作用
 
第二章 中外汽車服務(wù)業(yè)的比較及經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1 中外汽車服務(wù)業(yè)的國(guó)際比較
2.1.1 中外汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)法律環(huán)境比較
2.1.2 中外汽車廠商利潤(rùn)構(gòu)成及汽車服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)地位比較
2.1.3 中外汽車大集團(tuán)汽車服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)比較
2.1.4 國(guó)內(nèi)外汽車大集團(tuán)汽車服務(wù)貿(mào)易營(yíng)銷渠道比較
2.1.5 中外汽車服務(wù)企業(yè)的服務(wù)意識(shí)比較
2.2 國(guó)外發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.2.1 嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制度保護(hù)消費(fèi)者利益
2.2.2 分類管理制度確保服務(wù)質(zhì)量
2.2.3 多層次服務(wù)渠道提供便利服務(wù)
2.3 臺(tái)灣汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的借鑒及啟示
2.3.1 4S店已遠(yuǎn)離消費(fèi)者視線
2.3.2 告別“戰(zhàn)爭(zhēng)”服務(wù)取勝
2.3.3 廠家有效產(chǎn)能僅三成
2.3.4 汽車工業(yè)變成汽車服務(wù)業(yè)
2.3.5 網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)取勝
 
第三章 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀
3.1.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)
3.1.3 經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
3.2 中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展
3.2.1 2022年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.2 2022年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
3.2.3 2022年中國(guó)汽車工業(yè)總體運(yùn)行狀況
3.3 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展制度與政策環(huán)境
3.3.1 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策有關(guān)汽車服務(wù)業(yè)部分
3.3.2 汽車服務(wù)細(xì)分行業(yè)管理體制
3.3.3 汽車服務(wù)業(yè)外資進(jìn)入政策
3.3.4 汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃提出要加快發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)
 
第四章 2018-2022年中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展
4.1 2018-2022年中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展概況
4.1.1 中國(guó)汽車消費(fèi)熱潮產(chǎn)生服務(wù)巨大市場(chǎng)
4.1.2 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展水平與結(jié)構(gòu)變化
4.1.3 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀概述
4.1.4 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)試水復(fù)合型模式
4.1.5 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中尋求變革
4.2 中國(guó)汽車服務(wù)業(yè)盈利模式分析
4.2.1 盈利模式的概念
4.2.2 汽車分銷服務(wù)業(yè)的盈利模式
4.2.3 汽車維修保養(yǎng)業(yè)的盈利模式
4.2.4 消費(fèi)理念成熟對(duì)汽車服務(wù)業(yè)盈利模式產(chǎn)生影響
4.3 2018-2022年部分區(qū)域汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展
4.3.1 基于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈理論的北京汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展研究
4.3.2 上海汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及對(duì)策建議
4.3.3 廣州汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀綜述
4.3.4 湖北汽車服務(wù)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展思路
4.4 基于汽車服務(wù)業(yè)的服務(wù)挖掘分析
4.4.1 服務(wù)挖掘概念的提出
4.4.2 基于汽車服務(wù)業(yè)的服務(wù)挖掘模型的建立
4.4.3 汽車服務(wù)業(yè)服務(wù)挖掘模型應(yīng)用的要求
4.5 汽車服務(wù)業(yè)壟斷與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)
4.5.1 汽車銷售渠道壟斷
4.5.2 零部件價(jià)格壟斷
4.5.3 維修服務(wù)費(fèi)（工時(shí)費(fèi)）與管理費(fèi)壟斷
4.5.4 汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)或是化解手段
4.5.5 個(gè)別服務(wù)人員坑害消費(fèi)者合法權(quán)益