達(dá)克羅加工時(shí)需要注意：

       表面處理及涂覆過(guò)程和后期包裝都必須謹(jǐn)慎操作。達(dá)克羅遇光輝迅速老化，涂覆時(shí)應(yīng)該在室內(nèi)進(jìn)行；工件表面處理必須無(wú)油無(wú)銹無(wú)雜質(zhì)；達(dá)克羅烘烤燒結(jié)溫度必須嚴(yán)格控制，過(guò)高過(guò)低都會(huì)使得達(dá)克羅喪失防腐能力；達(dá)克羅涂覆液隨用隨配，摩托車配件涂覆廠家，摩托車配件涂覆廠家，使用周期短，摩托車配件涂覆廠家，盡快用完；達(dá)克羅耐磨性能差，應(yīng)該預(yù)涂達(dá)克羅，再涂以耐磨性高的其它涂料。達(dá)克羅涂層質(zhì)量控制要求應(yīng)該符合國(guó)家技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，通用技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)即是GB18684-2002《鋅鉻涂層技術(shù)條件》 電鍍或表面處理涂覆一薄層金屬或合金作用是什么？摩托車配件涂覆廠家

        達(dá)克羅的鋅鋁涂覆又叫達(dá)克銹、達(dá)克羅，是一種耐腐蝕涂層，鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強(qiáng)鍍鋅的缺點(diǎn)：1.設(shè)備腐蝕嚴(yán)重；2.生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的廢水、廢氣和固廢；3.耐腐蝕性能不高，與傳統(tǒng)的鍍鋅相比，相差7-10倍，無(wú)氫脆性，特別適用于度受力件，通用于汽車、風(fēng)電行業(yè)。缺點(diǎn)：1.達(dá)克羅成本高，與鍍鋅相比相差5-10倍。2.對(duì)涂后表面減摩處理要求高，處理不當(dāng)會(huì)在裝配過(guò)程中發(fā)生螺母與螺栓間的螺紋咬死現(xiàn)象，造成假象預(yù)緊力，導(dǎo)致螺母松脫發(fā)生車輪螺栓疲勞而剪切斷裂。路銹寶涂層涂覆耐鹽霧500小時(shí)達(dá)克羅涂覆耐腐蝕性很高。

      達(dá)克羅涂層防腐主要是讓涂料涂覆在工件上面，再進(jìn)行全閉路循環(huán)加熱烘烤，形成薄薄的涂層，有效的解決了鐵軌及其配套設(shè)施氯離子腐蝕問(wèn)題達(dá)克羅涂層防腐主要是通過(guò)以下幾個(gè)原理達(dá)到防護(hù)效果的，如壁壘效應(yīng)，鋅鋁片狀物層層重疊，迷宮效應(yīng)阻隔了水及氧和腐蝕介質(zhì)到達(dá)技術(shù)基體的進(jìn)程，起到了一種隔離屏蔽的作用；另外就是鉻酸與鋅*及金屬基體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成致密的鈍化膜，這種鈍化膜具有良好的耐腐蝕性能；再者鋅鋁涂層基本和鍍鋅層一樣，具有陰極保護(hù)的效果，從而保護(hù)了金屬基體。

達(dá)克羅作為一種新的涂覆：

       它耐腐蝕型、無(wú)氫脆、高應(yīng)力強(qiáng)度非常合適。在上個(gè)世紀(jì)50年代末，美國(guó)科學(xué)家MikeMartin研制了達(dá)克羅涂層防腐技術(shù)，帶領(lǐng)到一個(gè)新的高度。至今我們談?wù)撨_(dá)克羅的優(yōu)點(diǎn)。一、耐熱性強(qiáng)達(dá)克羅的高耐熱可達(dá)三百攝氏度，這是高三倍，比傳統(tǒng)的鍍鋅工藝。耐熱溫度只有一百攝氏度。二、強(qiáng)約束力達(dá)克羅涂層容易結(jié)合其他金屬，具有良好的附著力。經(jīng)過(guò)加工，零件顏色容易。三、耐腐蝕性強(qiáng)達(dá)克羅涂層的厚度雖然較薄，但相比傳統(tǒng)的鍍鋅防銹效果更高。四、透氣性好因?yàn)楹芏嗫梢赃M(jìn)入達(dá)克羅工件形成一層鍍鋅靜電效應(yīng)。 涂了防銹油，就不會(huì)生銹嗎？

      涂覆不良：如果防銹油使用不當(dāng)，涂覆則不能發(fā)揮其應(yīng)有的效果。若防銹油為熱浸涂時(shí)，控制溫度是很重要的，一般應(yīng)該控制在65攝氏度～95攝氏度。對(duì)于大型工件，應(yīng)在浸涂容器中停留一段時(shí)間，否則驟然凝結(jié)的涂層太厚而容易滑落，還應(yīng)使整個(gè)工件浸沒(méi)。若采用溶劑稀釋型防銹油，則浸涂后應(yīng)停留一段時(shí)間，讓溶劑充分揮發(fā)后才能進(jìn)行包裝。而且使用防銹油前，工件清洗和干燥不徹底金屬工件表面在涂覆防銹油前的清洗和干燥是非常重要的，否則其效果將很大降低。在工件進(jìn)行清洗、去除油污并經(jīng)干燥后進(jìn)行涂油前的檢查時(shí)，應(yīng)戴薄膜手套，不能直接用手或戴臟手套檢查。達(dá)克羅涂覆層可以代替鍍鋅嗎？摩托車配件涂覆廠家

涂覆達(dá)克羅使用的涂敷液主要是由什么組成？摩托車配件涂覆廠家

達(dá)克羅工藝澈程是：基材、脫脂、除銹、涂覆、預(yù)熱、固化、冷卻（注:可重復(fù)以上涂覆和固化工藝）1、脫脂：帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂，方法一般有三種：有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有效，將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2、除銹除毛刺：凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆，必須通過(guò)除銹除毛刺工序，此工序比較好用機(jī)械方法，避免酸洗，以防氫脆，且酸洗除銹,因酸洗影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性。3、涂覆：經(jīng)過(guò)除油除銹的清潔工件必須盡快通過(guò)浸涂\噴涂\刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆。工件涂覆加工時(shí)，涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的溫度及流動(dòng)狀況等將直接影響工件的涂覆效果，影響涂層的各項(xiàng)性能。所以涂覆過(guò)程中要調(diào)整好溫度、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系摩托車配件涂覆廠家

佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)耐龍金屬表面處理有限公司總部位于順德區(qū)陳村鎮(zhèn)永興社區(qū)居民委員會(huì)廣隆工業(yè)園興業(yè)七路12號(hào)之一，是一家金屬件表面防腐處理加工;生產(chǎn)、銷售:防銹涂料(不含危險(xiǎn)化學(xué)品）、橡膠、五金件;物業(yè)租賃。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)我司是廣東地區(qū)較早引進(jìn)中國(guó)臺(tái)灣達(dá)克羅與無(wú)鉻涂層金屬耐腐蝕技術(shù)的企業(yè)。的公司。耐龍金屬表面處理作為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)之一，為客戶提供良好的達(dá)克羅涂料，達(dá)克羅加工，達(dá)克羅設(shè)備，電鍍加工。耐龍金屬表面處理致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。耐龍金屬表面處理創(chuàng)始人張志開(kāi)，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。