閥門聯(lián)鎖（valveInterlock）裝置防止人為錯誤，并通過預(yù)定義的閥門操作順序引導(dǎo)閥門操作人員。鑰匙只有一個并且只允許以正確的順序打開或關(guān)閉閥門，長春機械程序鎖。通過使用閥門聯(lián)鎖裝置可以創(chuàng)造更安全的工作環(huán)境，還可以節(jié)省成本，防止由于錯誤切換而導(dǎo)致的產(chǎn)品泄漏或損失。現(xiàn)代工藝裝置高度自動化，并采用分布型軟件管理系統(tǒng)進行控制，通常是由遠(yuǎn)離裝置現(xiàn)場的“生產(chǎn)”人員進行簡單地監(jiān)控。但是某些操作，如“清管站”的收、發(fā)球程序就可以采用半自動模式，長春機械程序鎖，通過按鈕控制完成（遙控），長春機械程序鎖。閥門機械安全聯(lián)鎖已成為石油、天然氣和化學(xué)加工行業(yè)中不可或缺的應(yīng)用之一。長春機械程序鎖

聯(lián)鎖的要機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖，兩者有什么區(qū)別？一、指代不同。1、機械聯(lián)鎖：鐵路車站集中在一處由機械操縱握柄和桿件等使道岔、信號機、進路之間產(chǎn)生互相制約的關(guān)系。2、電氣聯(lián)鎖：為了保證機車車輛和列車在進路上的安全，有效利用站內(nèi)線路，利用電氣自動控制、遠(yuǎn)程控制、計算機等技術(shù)和設(shè)備，使車站范圍內(nèi)的信號機、進路以及進路上的道岔相互具有制約關(guān)系。二、特點不同。1、機械聯(lián)鎖：通過導(dǎo)管、導(dǎo)線的傳遞，人工在室內(nèi)集中用道岔和信號握柄操縱道岔轉(zhuǎn)換位置和臂板信號機顯示的轉(zhuǎn)換。2、電氣聯(lián)鎖：列車進路和調(diào)車進路上道岔的不同開通位置所確定，進路的防護則由設(shè)于進路入口處的信號機來擔(dān)當(dāng)。進站信號機防護的范圍是車站和列車接車進路；出站信是調(diào)車信號機防護的范圍是調(diào)車進路和機車車輛所進入的線路。三、發(fā)展不同。1、機械聯(lián)鎖：與握柄相連的桿件之間用機械鎖簧實現(xiàn)聯(lián)鎖。由于用機械傳遞控制力受距離限制和機械磨耗等以及值班員勞動強度大和安全性能不佳等原因，機械集中聯(lián)鎖已從20世紀(jì)50年代開始逐漸被淘汰。2、電氣聯(lián)鎖：使用的聯(lián)鎖設(shè)備按操縱的方式可以分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖，按主要設(shè)備工作方式的不同可分為電鎖器聯(lián)鎖、繼電聯(lián)鎖和計算機聯(lián)鎖。江蘇高壓柜掛程序鎖哪家正規(guī)閥門聯(lián)鎖裝置防止人為錯誤，并通過預(yù)定義的閥門操作順序引導(dǎo)閥門操作人員。

機械程序鎖的系統(tǒng)硬件主要組成部分：閥門聯(lián)鎖裝置（由手輪/手柄部件、閥門聯(lián)鎖主體、適配器、連接部件組成）、交換盒（線性和非線性）、專門鑰匙、鑰匙柜等。1.采用304/316SS材質(zhì)。2.一鎖雙鑰匙結(jié)構(gòu)，在鑰匙傳遞過程中，始終只有一把鑰匙處于“傳遞”狀態(tài)，其余鑰匙處于“鎖定”狀態(tài)。3.根據(jù)工藝要求，可采用單鑰匙或雙鑰匙結(jié)構(gòu)。4.建立編碼數(shù)據(jù)庫，確保同一地區(qū)編碼不重復(fù)。5.強制性操作，無授權(quán)鑰匙，無法操作，且必須按照設(shè)定的邏輯進行操作。6.操作簡便。7.狀態(tài)信息一目了然。8.安裝方便（無需布線，不改變受控設(shè)備）。9.適用于任何惡劣氣候環(huán)境。

機械程序鎖在中置式開關(guān)柜聯(lián)鎖中的應(yīng)用：防止帶電開后門，如在所用變柜中，變壓器檢修時，只有在熔斷器手車退至試驗位置時，才能開后門。送電時，只有后門關(guān)上熔斷器手車才能從試驗位置移至工作位置移。此時在熔斷器手車上裝一把直拔鎖，熔斷器手車在工作位置時，對應(yīng)的柜側(cè)面封板上無鎖舌孔，直拔鎖鎖舌不能伸出，鑰匙不能取出。只有在熔斷器手車退至試驗位置時，旋轉(zhuǎn)鑰匙，直拔鎖鎖舌伸進柜側(cè)面封板上鎖舌孔中，鎖住熔斷器手車，取出鑰匙插入柜體后門網(wǎng)門鎖鎖具上，旋轉(zhuǎn)鑰匙后開門，此時鑰匙保留在鎖具上，打開后門進行檢修。此時門不關(guān)，鑰匙取不出來，也就不能操作熔斷器手車。送電操作時，關(guān)上后門，旋轉(zhuǎn)鑰匙鎖上后門，取出鑰匙插入熔斷器手車的鎖具中，旋轉(zhuǎn)鑰匙，鎖舌從柜側(cè)面封板孔中縮進鎖具中，手車解鎖，熔斷器手車搖至工作位置，變壓器投入運行。多回轉(zhuǎn)閥門機械鎖，包括鎖底座、鎖蓋、鑰匙限位裝置、蝸桿及其兩側(cè)對稱設(shè)置的兩組蝸桿鎖定裝置。

角行程閥門機械聯(lián)鎖用于球閥、蝶閥等90°開關(guān)的閥門上，主體304制造，具有強度高，結(jié)構(gòu)合理，使用壽命長，外型美觀，全密封設(shè)計，保證鎖具操作的安全可靠，專業(yè)的連接部件設(shè)計、加工，保證了鎖具安裝的穩(wěn)定；采用雙鑰匙結(jié)構(gòu)和鑰匙編碼傳遞原理來實現(xiàn)對閥門狀態(tài)的鎖定、顯示和信息的傳遞。是石油、化工、化學(xué)、制藥、電廠等行業(yè)的各種輸送管道上重要手動閥門控制和防止誤操作的可靠選擇。角行程閥門機械聯(lián)鎖的描述：1.用于球閥、蝶閥等90°開關(guān)的閥門。2.雙鑰匙控制閥門操作過程和狀態(tài)，有效消除人為誤操作；3.通過鑰匙傳遞上、下游閥門的狀態(tài)信息，聯(lián)鎖過程無需增加其它信息傳遞器材；4.閥門任意狀態(tài)的鎖定；5.簡單加裝，不對閥門進行任何改動，保留閥門的全部特征6.零件全部采用316材質(zhì)，加上合理的全密封設(shè)計，保證了產(chǎn)品在任何惡劣的氣候環(huán)境下的安全使用7.內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡潔、牢固，成倍的操作力矩作用下，保證可靠鎖定閥門，產(chǎn)品不被破壞；8.合理的連接件，使安裝更為簡便、快速、穩(wěn)定、可靠。械程序鑰匙電磁控制鎖的研制成功填補了我國機械程序鎖不能與綜合自動化變電站配套使用的空白。江蘇數(shù)字編碼機械開關(guān)程序鎖現(xiàn)貨

機械聯(lián)鎖系統(tǒng)的工作原理是嚴(yán)格遵守工藝要求的保證，能夠完全避免因操作者的不規(guī)范而造成的誤操作。長春機械程序鎖

在維護程序中總是需要人為干涉和中斷自動工藝。清管球的裝卸、安全閥的更換、高壓容器或管道內(nèi)部檢修、汽輪機的修理（需要暫停二氧化碳滅火系統(tǒng)）、油罐貨船裝卸軟管的接拆等都涉及人為干預(yù)，所有這些過程中工作人員都可能發(fā)生誤操作。1996年，英國通過立法的形式，對工業(yè)健康與安全管理方面，對需要進行順序控制的生產(chǎn)操作工藝，強制采用“閥門聯(lián)鎖系統(tǒng)”。同樣，多數(shù)國際石油石化產(chǎn)品生產(chǎn)巨頭如BP、SHELL、Conocophillips、ADNOC等都將閥門聯(lián)鎖系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置要求寫入其相關(guān)的工程設(shè)計規(guī)定中。分布式控制系統(tǒng)（DCS）無法有效地控制維護程序，但是這正是“編碼插卡式鑰匙聯(lián)鎖系統(tǒng)”的強項和優(yōu)勢所在。閥門聯(lián)鎖裝置用于保護人員，使其能夠遵守程序。它們既保護設(shè)備又保護環(huán)境�？捎糜诙喾N應(yīng)用，如減壓閥（PSV）、清管器收發(fā)、除焦、惰性氣體系統(tǒng)、泵啟動、火炬管線、鍋爐排污、化學(xué)添加罐、高壓燃?xì)饧訜崞�、閉式排放罐、容器填料天然氣，容器隔離，燃?xì)鈾C組校準(zhǔn)等。長春機械程序鎖

上海努單戈安全設(shè)備有限公司擁有閥門聯(lián)鎖（角行程、多回轉(zhuǎn)）、交換盒、鑰匙存放柜、快開門鎖、電磁鎖、閥門遠(yuǎn)傳裝置、電氣聯(lián)鎖、鑰匙交換裝置、門禁鎖、電動便攜式開閥器、氣動便攜式開閥器、充電便攜式開閥器大中小多回轉(zhuǎn)閥位指示器、閥門定位器等等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋閥門聯(lián)鎖，閥門遠(yuǎn)傳裝置，開閥器，電氣聯(lián)鎖。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋閥門聯(lián)鎖，閥門遠(yuǎn)傳裝置，開閥器，電氣聯(lián)鎖，我們本著對客戶負(fù)責(zé)，對員工負(fù)責(zé)，更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司深耕閥門聯(lián)鎖，閥門遠(yuǎn)傳裝置，開閥器，電氣聯(lián)鎖，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。