放置錨固架：用刮漿棒（圓頭）頂住錨固架底部，并與預(yù)留孔成450，將錨固架置入孔內(nèi)。將錨固架定位板開品部位朝向軌枕擋肩，以便于放置擋板座；材料攪拌：用量料杯按每個(gè)人預(yù)留孔，倒入小盆。用量水杯按重量比15~16%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌漿勺子進(jìn)行拌合均勻后，再將剩余水邊倒邊拌，達(dá)到即有一定稠度，又有較好的流動(dòng)度即可；灌漿施工：用灌漿勺（或拌漿勺）將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中，距孔頂約2公分即可；道釘植入：在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘，使圓臺(tái)落在錨固架定位板上，威海干粉道釘錨固劑廠家直銷，并扶直；施工面清理：用刮漿棒（扁頭）將溢出的漿液刮除，威海干粉道釘錨固劑廠家直銷，并壓平；扣件安裝：在錨固30分鐘后，威海干粉道釘錨固劑廠家直銷，可以安裝扣件，用手?jǐn)Q緊螺母；在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母，待第二天可復(fù)緊到規(guī)定扭力矩。泰安力森新型建材有限公司不斷完善自我，滿足客戶需求。威海干粉道釘錨固劑廠家直銷

硫磺錨固劑抗拔力不高、施工過程高溫熬制產(chǎn)生大量硫化物、潮濕絕緣強(qiáng)度低等缺點(diǎn)也顯現(xiàn)出來。隨著國家“十三五計(jì)劃”的推進(jìn)，對生態(tài)文明建設(shè)越來越重視，錨固方式也趨于環(huán)保化、安全化。2016年中國鐵路總公司發(fā)布了“混凝土螺旋道釘錨固企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”。該標(biāo)準(zhǔn)增加了水泥基道釘錨固方式、樹脂基錨固劑錨固方式，同時(shí)也增加了道釘錨固抗拔力、絕緣電阻要求，修改了錨固原材料、錨固工藝、絕緣性能測試、抗疲勞測試等項(xiàng)目要求。水泥基道釘錨固劑雖然具有冷操作、硬化快、污染小的特點(diǎn)，但是水泥基道釘錨固劑也存在致命的缺點(diǎn)，那就是潮濕環(huán)境下的絕緣強(qiáng)度較低，造成水泥基錨固劑在晴天環(huán)境中的各項(xiàng)性能較好，而在潮濕環(huán)境或者下雨天出現(xiàn)絕緣強(qiáng)度急劇下降的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致鋼軌弱電對地導(dǎo)通，造成局部或大面積紅光帶，嚴(yán)重影響列車的運(yùn)營安全。威海干粉道釘錨固劑廠家直銷泰安力森新型建材有限公司深受各界客戶好評及厚愛。

有較好的流動(dòng)度即可攪拌時(shí)注意流動(dòng)度，流動(dòng)度好時(shí)水不用完，流動(dòng)度差時(shí)，可再稍加一點(diǎn)水，但不可以偏��；批量更換軌枕磅秤水桶攪拌槽方鏟盛漿桶：用磅秤按每根軌枕錨固劑，倒入小盆。；用磅秤按重量比15%~16%量取一定比例的水先倒入三分之二，用拌勺進(jìn)行攪拌均勻后，再將剩余水邊倒邊攪拌，達(dá)到一定稠度，有較好的充動(dòng)度即可；將拌合好的漿液獨(dú)立鏟入盛漿桶。一次拌漿數(shù)量以在30分鐘內(nèi)用完為宜。灌漿灌漿勺用灌漿勺(或拌漿勺)將攪拌好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中，距孔頂約2公分即可。插入道釘在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺栓道釘，使圓臺(tái)落在錨固架定位板上，并注意扶直。絕緣螺栓道釘表面無油污。清理外觀刮漿棒用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除，并壓平。漿液不滿時(shí)應(yīng)補(bǔ)填。上道更換錨固的后即可上道使用；有條件時(shí)，在錨固后1~3天噴水養(yǎng)護(hù)。注意事項(xiàng)：一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜，攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度，當(dāng)在灌注過程中流動(dòng)度降低時(shí)，可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用；冬季施工，可用40-50℃熱水拌合錨固劑，必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。包裝儲(chǔ)運(yùn)：標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:40公斤±1公斤/袋，無味、不燃、不爆。

鐵路用干粉道釘錨固劑鐵路用干粉道釘錨固劑/GM道釘錨固劑符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98標(biāo)準(zhǔn)豎向膨脹率（%）抗壓強(qiáng)度（MPa）道釘抗拔力（KN）4小時(shí)1天3天≥＞20＞35＞50＞60鐵路道釘錨固抽檢規(guī)范/鐵路用干粉道釘錨固劑我國鐵路采用的混凝土枕軌干粉錨固螺紋道釘具有強(qiáng)度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于維修的特點(diǎn)。適用于新線工程、軌排基地、線路大修、維修中已錨好道釘?shù)膯握淼臋z測和施工質(zhì)量驗(yàn)收，管理單位以及有關(guān)實(shí)驗(yàn)室使用。螺紋道釘抗拔力的檢測方法：道釘抗拔力的檢測是在已經(jīng)錨好的軌枕上進(jìn)行。鐵路道釘拉拔儀安裝檢測器：將拉桿連同橫梁一起擰到待檢的道釘上；將立柱放置軌枕肩上并與調(diào)整螺母連接；將加壓泵放置在軌枕平臺(tái)上，旋動(dòng)調(diào)整螺母或俺加壓泵加壓手柄使加壓泵頂端與儀器主機(jī)橫梁接觸(此時(shí)尚不受力)，并使橫梁保持基本水平。鐵路用干粉道釘錨固劑3、將儀表安裝在儀器的測力梁頂部，即可以使用。檢測抗拔力：轉(zhuǎn)動(dòng)百分表，使指針指零；按壓千斤頂手把，使道釘受力；由百分表度數(shù)，按下式計(jì)算道釘抗拔力F值；F=（K·A）式中：F－－道釘抗拔力KN（千牛）A－－百分表度數(shù)（以）K－－標(biāo)定系數(shù)（見注）本檢測器zui大測力可達(dá)（8tf）。泰安力森新型建材有限公司以高品質(zhì)，高質(zhì)量的產(chǎn)品，滿足廣大新老用戶的需求。

  錨固劑使用方法及注意事項(xiàng)。1、使用時(shí)將每個(gè)錨孔所需錨固劑的條數(shù)，一次性集中浸入水中1分鐘左右，以水中不冒泡為止即可取出。涌水段，水下錨固或堵漏時(shí)。錨固劑浸水時(shí)間為20~30秒即可取出。2、將浸水后取出的錨固劑逐條依次用專用工具(木棍或炮竿)裝入錨桿孔并逐條壓實(shí)后，立即將桿體插入或打入錨孔中預(yù)定設(shè)計(jì)安裝位置。對于有墊板的錨桿，半小時(shí)后安裝墊板，擰緊螺絲，達(dá)到預(yù)錨力。3、根據(jù)工程要求，可生產(chǎn)不同規(guī)格型號(hào)的錨固劑。4、本產(chǎn)品有效期為6個(gè)月，保質(zhì)期為3個(gè)月，超過有效期要重新檢驗(yàn)后方可使用，產(chǎn)品貯存注意防水防潮。5、施工操作要求三快，即快速浸泡，快速填裝，快速插入桿件，否則難以收到錨固效果。 泰安力森新型建材有限公司堅(jiān)持科學(xué)管理規(guī)范、優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。威海干粉道釘錨固劑廠家直銷

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超負(fù)荷檢測使用將會(huì)損壞檢測器。按規(guī)定抗拔力達(dá)（6tf），即說明錨固強(qiáng)度已經(jīng)合格。道釘錨固劑配比/鐵路用干粉道釘錨固劑按粉料重量的11-13%加水量混合使用道釘錨固劑用量計(jì)算每根道釘用，一根軌枕（按4根道釘計(jì)算）道釘錨固施工程序：清理預(yù)留孔：清理預(yù)留孔中的粉塵及雜物同時(shí)濕潤釘孔；放置錨固架：用刮漿棒（圓頭）頂住錨固架底部，并與預(yù)留孔成450，將錨固架置入孔內(nèi)。將錨固架定位板開品部位朝向軌枕擋肩，以便于放置擋板座；材料攪拌：用量料杯按每個(gè)人預(yù)留孔，倒入小盆。用量水杯按重量比11~13%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌漿勺子進(jìn)行拌合均勻后，再將剩余水邊倒邊拌，達(dá)到即有一定稠度，又有較好的流動(dòng)度即可；灌漿施工：用灌漿勺（或拌漿勺）將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中，距孔頂約2公分即可；道釘植入：在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘，使圓臺(tái)落在錨固架定位板上，并扶直；施工面清理：用刮漿棒（扁頭）將溢出的漿液刮除，并壓平。扣件安裝：在錨固30分鐘后，可以安裝扣件，用手?jǐn)Q緊螺母；在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母，待第二天可復(fù)緊到規(guī)定扭力矩。本文相關(guān)詞條解釋道釘英文名：roadstud，分鐵路用道釘和公路用道釘。威海干粉道釘錨固劑廠家直銷

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