膠合板托盤是一種被廣泛應(yīng)用在倉(cāng)庫(kù)物流領(lǐng)域的設(shè)備，其具有防蟲害、抗壓等特點(diǎn)，在全世界用量*******多，因性價(jià)比高，抗彎強(qiáng)度大，剛性好，承載能力大，易修補(bǔ)，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣，是多種行業(yè)領(lǐng)域的理想選擇!膠合板托盤制造特色:膠合板托盤不含純?cè)�木材料，高溫壓制工藝徹�?**任何有害生物物質(zhì)，其面板是由木皮縱橫交錯(cuò)貼合而成，經(jīng)過高溫加熱壓制，腳塊是由膠木混合而成，極大地增加承載能力。膠合板托盤,以性價(jià)比高，無錫膠合板和實(shí)木托盤，無錫膠合板和實(shí)木托盤，無錫膠合板和實(shí)木托盤，抗彎強(qiáng)度大，剛性好，高承重性能，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣。出口托盤是用于存儲(chǔ)和運(yùn)輸產(chǎn)品的基本容器單元。無錫膠合板和實(shí)木托盤

作為**包裝的主要承載與搬運(yùn)工具，木托盤起著十分主要的作用。木托盤是一種用于機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸、搬運(yùn)和堆存貨物的集裝單元工具，包括平式、箱式，立柱式等類型。木托盤的基本結(jié)構(gòu)是由兩層鋪板中間夾以縱梁（或墊塊）或單層鋪板下設(shè)縱梁（或墊塊、支腿）所組成。托盤的**小高度應(yīng)能方便地使用叉車或托盤搬運(yùn)車。木托盤作為貨物的裝卸工具首先在20世紀(jì)30年代開始應(yīng)用，即在叉車式起重車制造商開發(fā)出小型、高度機(jī)動(dòng)的叉車和手動(dòng)托盤搬運(yùn)車之后。1926年才有目前使用的現(xiàn)代叉車**初搬運(yùn)重型貨物時(shí)多采用滑杠上放一塊板、以便叉車插入移動(dòng)貨物；直到l925年，有人把板釘在縱梁上，并加上下鋪板，才形成當(dāng)今***使用的木托盤。木托盤首先在第二次世界大戰(zhàn)的軍需供應(yīng)中被大規(guī)模應(yīng)用，單是美國(guó)軍方就定購(gòu)了五千多萬個(gè)。二戰(zhàn)后被迅速普及到美國(guó)的民用工業(yè)和運(yùn)輸業(yè)中，并成立了相關(guān)協(xié)會(huì)，制定了標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)與選用托盤時(shí)，需要綜合考慮強(qiáng)度、剛度、耐用性、功能性和成本五方面的因素，成本是**主要的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。無錫進(jìn)口木托盤木質(zhì)托盤的尺寸是指它的長(zhǎng)度、寬度和高度。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）規(guī)定的托盤規(guī)格有如下4種：1）1200mm*1000mm，長(zhǎng)方形，歐洲普遍使用；2）1200mm*800mm，長(zhǎng)方形，歐洲普遍使用；3）1140mm*1140mm，正方形，澳洲普遍使用；4）40英寸（1016mm）*48英寸（1219mm），長(zhǎng)方形，美國(guó)普遍使用。一一1英寸=25.4mm，所以40英寸*25.4=1016mm；48英寸*25.4=1219mm。其中全球應(yīng)用*****的是1200mm*1000mm的托盤。我國(guó)**常見的pallet規(guī)格也是這種。當(dāng)然，亞洲比較常見的托盤規(guī)格還有1100mm*1100mm的。1.1米*1.1米，正方形。

一、要防止木托盤暴露于陽(yáng)光下如果將木托盤長(zhǎng)時(shí)間暴露于陽(yáng)光下，會(huì)容易導(dǎo)致托盤發(fā)生老化的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為：木質(zhì)變得更加疏松，硬度受到損壞。長(zhǎng)久以往，員工所搬運(yùn)的貨物就會(huì)受到損害的威脅。二、承載貨物時(shí)要進(jìn)行防護(hù)和加固木托盤承載貨物的時(shí)候要進(jìn)行防護(hù)和加固。這一措施是為了安全著想，可以用紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者是其他的材料來進(jìn)行加固防護(hù)。三、要有均勻的受力點(diǎn)木托盤在使用過程中，擺放，運(yùn)輸都是有很重要的作用。如果你擺放貨物的木托盤沒有放平穩(wěn)或者沒有找到正確的受力點(diǎn)，那么很可能導(dǎo)致貨物下落。在實(shí)際操作木托盤的過程中，我們需要用輕微的力量去放穩(wěn)貨物，避免損壞。四、進(jìn)叉深度用液壓車和叉車的時(shí)候如果使用木托盤，就要注意叉刺之間的距離，要盡量的放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。膠合板托盤具有堅(jiān)固、承載能力強(qiáng)、外形美觀、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。

根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》的定義，托盤（Pallet）是指“用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧��?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置�！蓖斜P在實(shí)際中也經(jīng)常被叫做卡板。與集裝箱（海運(yùn)集裝箱，和航空集裝箱一一ULD）類似，托盤也是一種集裝設(shè)備。現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，尤其是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通領(lǐng)域。托盤被認(rèn)為是20世紀(jì)物流業(yè)中的兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一（另一個(gè)關(guān)鍵性創(chuàng)新是集裝箱，尤其是海運(yùn)集裝箱）。托盤（pallet）通常和叉車（forklift），或手推平板車，或液壓車（俗稱地牛）配合使用，可以極大提高物流效率，并且減少貨損貨差，在物流中發(fā)揮著無可估量的作用。膠合板托盤可以通過海關(guān)直接出口。無錫木托盤供應(yīng)

楊樹：它是一種闊葉樹種，松散柔軟，耐久性差。它用于制造低負(fù)載要求的托盤。無錫膠合板和實(shí)木托盤

木托盤的重量與其本身結(jié)構(gòu)，材質(zhì)，水份相關(guān)，一般1200*800的四面進(jìn)叉承重1噸左右的托盤重量在25-40斤，具體重量要看尺寸大小，且同一個(gè)托盤，新定制的托盤重量肯定要重，因其水份過高；傳統(tǒng)的木托盤大約25kg左右，傳統(tǒng)塑料托盤15kg左右，至于尺寸不同的重量大概相差上下也就10-15%左右。另一般木托盤價(jià)格因?yàn)閲?guó)內(nèi)企業(yè)要求的尺寸都不一，所以價(jià)格方面也存在較大的差異，原材料決定了70%木托盤的價(jià)格，現(xiàn)在市場(chǎng)上一般價(jià)格范圍在50-300之間，浮動(dòng)范圍較大，所以有具體的尺寸才知道具體的托盤重量。無錫膠合板和實(shí)木托盤