報(bào)關(guān)前準(zhǔn)備工作：1.商品歸類：根據(jù)二手設(shè)備名稱、功能做商品歸類。2.報(bào)關(guān)方案：查詢監(jiān)管條件，判斷是否能夠順利進(jìn)口，結(jié)合客戶需求，選擇合適的清關(guān)港口。3.報(bào)關(guān)單證：協(xié)助客戶整理進(jìn)口單證，二手設(shè)備一般要做裝運(yùn)前檢驗(yàn)，進(jìn)口備案、進(jìn)口許可證，提供設(shè)備產(chǎn)地證等資料。雙方簽訂委托代理報(bào)關(guān)協(xié)助，做好以上工作安排貨物啟運(yùn)(貨物到港前搜集完整單證)香港中檢2-3個(gè)工作日，進(jìn)口備案、代辦進(jìn)口許可證5-8個(gè)工作日，安排好船期，避免貨物到港不能申報(bào)而產(chǎn)生額外的費(fèi)用，天津?qū)嵙Φ牟孳囘M(jìn)口報(bào)關(guān)咨詢公司。二、報(bào)關(guān)報(bào)檢：1.商檢報(bào)關(guān)：二手設(shè)備屬于法檢商品，填制《出入境貨物報(bào)檢單》，提交備案號(hào)、中檢證書、代理報(bào)檢協(xié)議等向商檢報(bào)檢，商檢審核單證。法檢商品先通關(guān)放行，再檢驗(yàn)檢疫，進(jìn)行普通衛(wèi)生消毒、木質(zhì)熏蒸后，出具出入境貨物報(bào)檢單轉(zhuǎn)海關(guān)通關(guān)。2.海關(guān)報(bào)關(guān)：海關(guān)接受申報(bào)后，電腦審單，機(jī)檢查驗(yàn)貨物，再安排人員現(xiàn)場(chǎng)開箱查驗(yàn)。報(bào)關(guān)報(bào)檢人員現(xiàn)場(chǎng)配合查驗(yàn)，靈活回答查驗(yàn)人員詢問，并提交相關(guān)單證。3.海關(guān)審價(jià)征稅：查驗(yàn)無誤后，對(duì)貨物進(jìn)行估價(jià)，天津?qū)嵙Φ牟孳囘M(jìn)口報(bào)關(guān)咨詢公司，天津?qū)嵙Φ牟孳囘M(jìn)口報(bào)關(guān)咨詢公司、征稅。 9大沿海城市（上海、蘇州、寧波；深圳、廣州、大連；天津、青島），進(jìn)口海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)。天津?qū)嵙Φ牟孳囘M(jìn)口報(bào)關(guān)咨詢公司

你需要注意，第187號(hào)法令禁止進(jìn)口無編號(hào)無銘牌無產(chǎn)地來源的三無叉車，無論是舊的還是新的。如果故意或意外進(jìn)口，將不注冊(cè)，海關(guān)將立即沒收。國(guó)產(chǎn)叉車和進(jìn)口叉車目前占領(lǐng)國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)。因?yàn)樵缙诘乃枷胗^念，目前國(guó)內(nèi)叉車使用份額很大，進(jìn)口叉車也擁有自己的擁戴者。而且，一般來講，叉車上使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的話，在叉車價(jià)格上，是要貴一些。起升油缸的底部固定在外門架下部，油缸的活塞桿沿內(nèi)門架上的導(dǎo)程桿上下移動(dòng)。以及貨叉升降等這些現(xiàn)在市場(chǎng)上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè)，因此車型的選擇，供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題�，F(xiàn)在給大家介紹一下國(guó)外進(jìn)口叉車都有哪些品牌。這句話其實(shí)是之前調(diào)侃國(guó)產(chǎn)叉車質(zhì)量沒有進(jìn)口叉車質(zhì)量好。說用國(guó)產(chǎn)叉車三天兩頭的壞，經(jīng)常要去修，久病成醫(yī)了。但是不同往日，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)叉車沒有像以前固有觀念那么差了。近不是上海車展嗎？你可以去看看國(guó)產(chǎn)汽車進(jìn)步到讓你吃驚的水平。比如十年前的吉利和現(xiàn)在吉利完全就是兩個(gè)樣。而寶馬奔馳保時(shí)捷，十年前的和現(xiàn)在的好像差不多。國(guó)產(chǎn)車的起步相對(duì)國(guó)外品牌是低，但是進(jìn)步很大。 寧波柴油叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)國(guó)外打包服務(wù)日本電動(dòng)叉車產(chǎn)量已經(jīng)超過了叉車總量的i/3;在德國(guó)、意大利等一些歐洲，電動(dòng)叉車達(dá)到50%左右中國(guó)電動(dòng)叉車。

其價(jià)格是為幾萬元。所以而這一噸位的電動(dòng)叉車，則是十幾萬元。大家在選購(gòu)叉車這一產(chǎn)品時(shí)。大嗎？手動(dòng)型的液壓叉車，其叉車價(jià)格個(gè)叉車品牌之間的關(guān)系，從專業(yè)角度來講，是非常大的，而且在叉車品牌上，是有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口之分。所以，基于此，我們?cè)谶x購(gòu)這一種叉車時(shí)，要重點(diǎn)關(guān)注一下叉車品牌，這樣，也能避免一些不必要的問題或麻煩。型叉車的價(jià)格高嗎？這個(gè)問題，如果從目前叉車價(jià)格市場(chǎng)行情來看。比如其******是不一定。噸的柴油叉車因?yàn)檫�要看叉車具體種類和叉車配置等這些。是為叉車至來年感牢靠，能夠耐久耐用，以及產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性能好。只要契合這些了，才能進(jìn)行挑選和考慮，從而，選到合適自己的叉車品牌，這樣，也能夠進(jìn)一步縮小范圍，避免錯(cuò)誤挑選。在叉車裝備上，是否要運(yùn)用進(jìn)口配件，則是看實(shí)際情況，而不是一定要運(yùn)用，有必要的話，才會(huì)運(yùn)用進(jìn)口配件。不過，如果沒有必須的話，運(yùn)用國(guó)產(chǎn)配件，也是能夠的，起碼能夠降低成本和費(fèi)用，由于進(jìn)口配件價(jià)格肯定要高于國(guó)產(chǎn)配件。

我是專業(yè)處理二手叉車進(jìn)口操作員，過去幾年已經(jīng)操作上千臺(tái)二手叉車的進(jìn)口。由于進(jìn)口的量日益增長(zhǎng)現(xiàn)在分享一下叉車進(jìn)口的流程和所需的文件。我們一般進(jìn)口叉車的國(guó)家一般是歐洲地區(qū)、日本、香港地區(qū)等。購(gòu)買合同、形式發(fā)票、裝箱單（點(diǎn)擊頭像有模板）海關(guān)編碼、申報(bào)要素進(jìn)出口權(quán)、電子口岸備案叉車圖片、型號(hào)信息等首先確認(rèn)國(guó)家，一般日本或者香港（中國(guó)）我們都會(huì)采用在當(dāng)?shù)刈鲅b運(yùn)前檢驗(yàn)（CCIC），顧名思義需要在裝運(yùn)叉車到中國(guó)之后需要做的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)通過之后才允許運(yùn)輸?shù)街袊?guó)做清關(guān)的動(dòng)作，但是如果在一些沒有ccic的國(guó)家我們一般建議在香港做ccic，因?yàn)橄愀踓cic費(fèi)用比較低而且進(jìn)口到大陸的距離短和比較方便。具體貨物所在地而安排的ccic比較好是讓專業(yè)的操作安排設(shè)計(jì)進(jìn)口方案（點(diǎn)擊頭像）確定ccic的地址，我們需要整理好申請(qǐng)ccic資料以及對(duì)叉車的相應(yīng)整改好提交材料然后繳納ccic檢測(cè)的費(fèi)用，ccic同意接受申請(qǐng)會(huì)安排ccic檢驗(yàn)人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)叉車進(jìn)行審查，一般ccic會(huì)對(duì)叉車外文標(biāo)簽需要整改，對(duì)排放要求以及外機(jī)清潔度、安全性都會(huì)都一系列的評(píng)估預(yù)測(cè)，如果不達(dá)標(biāo)需要出整改報(bào)告或者不建議起運(yùn)導(dǎo)致叉車不能運(yùn)輸?shù)街袊?guó)，而且ccic費(fèi)用不能退還。 電動(dòng)叉車進(jìn)口清關(guān)代理公司，叉車代理清關(guān)服務(wù)。

    海外CCIC，國(guó)際海運(yùn)，進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)，外貿(mào)代理，國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸提供進(jìn)口舊設(shè)備咨詢，3分鐘給您優(yōu)化進(jìn)口方案，為客戶保密信息公司成立于2007年，總部位于上海寶山區(qū)，300人服務(wù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布我國(guó)各大中型港口。結(jié)合全國(guó)12點(diǎn)一網(wǎng)的服務(wù)平臺(tái)，綜合十多年進(jìn)口操作經(jīng)驗(yàn)形成容量為80000多成功進(jìn)口案例庫(kù)，有力保證對(duì)進(jìn)口政策信息走勢(shì)的跟進(jìn)，保證滿足市場(chǎng)內(nèi)不同性質(zhì)的企業(yè)，不同進(jìn)口申報(bào)方式，不同采購(gòu)商品。公司分點(diǎn)：上海-張家港-連云港-南京-寧波-深圳-廣州-天津-青島-大連-廈門-福州提供二手舊電動(dòng)叉車/工程設(shè)備進(jìn)口國(guó)外打包不同沿海進(jìn)口港作業(yè)的豐富作業(yè)案例和經(jīng)驗(yàn)。數(shù)控車床，數(shù)控沖床，數(shù)控鉆床，CNC加工中心，激光切割機(jī)，擠出機(jī)，折彎?rùn)C(jī)，印刷機(jī)，膠印機(jī)，磨床，模具，鍛壓機(jī)，半導(dǎo)體儀器類，焊接機(jī)，工業(yè)機(jī)器人，磨齒機(jī)，污水處理設(shè)備，數(shù)碼印刷機(jī)，多功能機(jī)器人，汽車配件生產(chǎn)線，噴涂生產(chǎn)線等。工程設(shè)備：電動(dòng)叉車，起重機(jī)，挖掘機(jī)，鋪路機(jī)，升降機(jī)，裝袋機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等。食品生產(chǎn)設(shè)備：包裝機(jī)，飲料灌裝生產(chǎn)線，食品加工生產(chǎn)線，榨汁機(jī)，咖啡機(jī)，過濾機(jī)。食品膨化機(jī)，自動(dòng)售賣機(jī)。常見操作的機(jī)械設(shè)備有：工廠設(shè)備：舊的沖壓機(jī)烘烤餅干機(jī)，脫水機(jī)，滅菌機(jī)。主營(yíng)：山西叉車，杭州叉車，電動(dòng)叉車，二手叉車，叉車配件太原叉車車輛外部保養(yǎng)秋天早晚露水較多。上海實(shí)力的叉車進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用

電動(dòng)叉車的迅速發(fā)展主要得益于各生產(chǎn)廠家的不斷進(jìn)步。天津?qū)嵙Φ牟孳囘M(jìn)口報(bào)關(guān)咨詢公司

    首先，應(yīng)該確定進(jìn)口二手舊叉機(jī)的數(shù)量以及對(duì)應(yīng)的銘牌圖片。然后在銘牌上核對(duì)清楚每臺(tái)二手叉車的出產(chǎn)年份。因?yàn)橹挥蟹�合年限的叉車才允許進(jìn)口，在前提條件確認(rèn)后，接下來就是舊叉車商檢備案資料了，這個(gè)是要在省商檢局辦理的。因?yàn)樾枰�的資料比較多(裝箱清單，貿(mào)易合同，備案申請(qǐng)書，叉車圖片，叉車中文功能說明書等等)，且舊叉車屬于重點(diǎn)設(shè)備。所以從審單到出備案證書需要的時(shí)間較長(zhǎng)，提前可以節(jié)省時(shí)間成本哦。柴油叉車都是可以進(jìn)口正常申報(bào)的進(jìn)口清關(guān)（CustomsClearance）即進(jìn)口結(jié)關(guān)，是指進(jìn)口貨物一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào)。深圳市易啟達(dá)貨運(yùn)代理有限公司*操作*標(biāo)的物以及轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)行，停產(chǎn)企業(yè)，搬廠等閑置機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出口綜合物流服務(wù)。如：如二手紡織設(shè)備，經(jīng)編機(jī)，沖床，車床，銑床，磨床，鉆床，刨床，油壓機(jī)，剪板機(jī)，轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)，空壓機(jī)，滾齒機(jī)，發(fā)電機(jī)，叉車，包裝機(jī)等機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口備案/進(jìn)口批文代理/進(jìn)口海運(yùn)/進(jìn)口報(bào)關(guān)等等手續(xù)的代理。除柜貨，散貨機(jī)械外，對(duì)少量及單臺(tái)設(shè)備的進(jìn)口操作本公司也一樣重視。 天津?qū)嵙Φ牟孳囘M(jìn)口報(bào)關(guān)咨詢公司

    萬享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向。打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè),探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合一起,把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門”服務(wù)上,大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案,服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、進(jìn)囗清關(guān)、食品倉(cāng)儲(chǔ)。萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“國(guó)際供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù),立志成為中國(guó)**的全球進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)品牌。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體,以全球采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為**的全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。萬享在上海-大連-北京-青島-天津-蘇州-寧波-武漢-廣州-深圳**國(guó)內(nèi)沿海有分公司，全國(guó)港口/機(jī)場(chǎng)都可以代理通關(guān)。