小車運(yùn)行機(jī)械可采用齒條式或雙軸、單軸驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)。在小車架下設(shè)有駕駛室，司機(jī)在駕駛室里操縱整臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行。場橋采用交流或直流調(diào)速系統(tǒng)，具有很好的調(diào)速和恒功率控制，能根據(jù)箱內(nèi)重量不同自動(dòng)調(diào)節(jié)升降速度。安全設(shè)施方面，設(shè)有超負(fù)荷保護(hù)，河北行吊報(bào)價(jià)，柴油機(jī)超速保護(hù)，河北行吊報(bào)價(jià)，水溫過高和機(jī)油壓力過低等訊號(hào)裝置，河北行吊報(bào)價(jià)，風(fēng)速指示儀，防臺(tái)風(fēng)錨定裝置，緊急停止按鈕以及各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)和信號(hào)指示等。另外ZPMC在RTG上還可選配DGPS(衛(wèi)星自動(dòng)定位系統(tǒng))、ECMS、RCMS(故障顯示和與中控室聯(lián)系系統(tǒng))以及方便大車轉(zhuǎn)向和減少輪胎磨損的大車頂升裝置及配置登機(jī)電梯等設(shè)備。

電動(dòng)葫蘆簡稱電葫蘆,是一種輕小型起重設(shè)備。河北行吊報(bào)價(jià)

集裝箱吊具是集裝箱裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)的大型專用機(jī)具,也是整個(gè)岸橋或場橋使用頻繁的部件，具有可靠性高、運(yùn)行平穩(wěn)、作業(yè)效率高等特點(diǎn)。伸縮式吊具為了延長吊具的使用壽命，降低吊具的故障率，就要在吊具的使用過程中良好的維護(hù)保養(yǎng)，其中吊具的潤滑工作是維護(hù)保養(yǎng)中的重要部分。目前集裝箱吊具采用較多的是手動(dòng)潤滑，較少采用自動(dòng)潤滑。手動(dòng)潤滑方式具有比較明顯的缺點(diǎn)，其一是人工手動(dòng)潤滑時(shí)需將吊具放下來，這樣就會(huì)影響吊具的工作。其二是吊具潤滑油油脂容易滴落，手動(dòng)加油時(shí)會(huì)污染環(huán)境。伸縮式吊具性能其三是因?yàn)榧�裝箱吊具空間緊湊，進(jìn)行人工操作不方便。其四是集裝箱吊具上的潤滑點(diǎn)比較多且分散，致使工作時(shí)間長和勞動(dòng)強(qiáng)度大。其五是人工手動(dòng)加油的方式，不符合目前的無人自動(dòng)化碼頭的發(fā)展方向。

河北行吊報(bào)價(jià)橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行。

電動(dòng)平衡吊分為驅(qū)動(dòng)器組件、螺旋線纜組件、手柄組件等組成�！掘�(qū)動(dòng)器組件】驅(qū)動(dòng)器組件有帶保護(hù)制動(dòng)的伺服電機(jī)、變速箱、主鼓輪及控制裝置,還包括系統(tǒng)電源、上下限位開關(guān)�！韭菪�線纜組件】螺旋線纜組件將信號(hào)由手柄傳輸至驅(qū)動(dòng)器組件，信號(hào)包括提升速度，提升方向和緊急停止�！臼直�組件】手柄組件包括液晶顯示、360度旋轉(zhuǎn)組件、光電感應(yīng)裝置、人體工程把手等，手柄是操作員與提升設(shè)備之間的主要接口，用戶通過手柄控制設(shè)備的升降，同時(shí)同步液晶顯示屏獲取相應(yīng)的信息。手柄可根據(jù)工位需求選擇，也可定制吊具集成。

由于墻壁式懸臂吊是安裝在支撐性混凝土墻、立柱或其他承重部件上，因此它的決定性優(yōu)勢是節(jié)省地面立柱空間，它安裝簡單，現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)化支架節(jié)省了大量復(fù)雜的校正工作，墻壁式懸臂吊適用負(fù)載范圍可達(dá)1000 kg. 低凈空墻壁式懸臂吊，低凈空設(shè)計(jì)的懸臂吊比標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的自身高度低 290 mm，因此，對(duì)于空間較小，而起升高度要求較大的情況，昂瑪?shù)蛢艨諔冶鄣鯚o疑是您的選擇。近幾年墻壁式懸臂吊隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展應(yīng)用的越來越較多，在實(shí)際的操作過程中常常會(huì)出現(xiàn)一些被忽略的問題，導(dǎo)致機(jī)械事故的時(shí)有發(fā)生。為了杜絕這些安全隱患的發(fā)生，我們必須引起高度的重視。在一些存在安全隱患的環(huán)境下幾乎不能進(jìn)行起吊操作

立柱式懸臂吊可以安裝在任意一個(gè)位置上，適應(yīng)各種場合使用。

集裝箱吊具有很多不同的種類型式，也分為不同的規(guī)格型號(hào)。半自動(dòng)伸縮式吊具無動(dòng)力集裝箱吊具是專門為早期集裝箱起重機(jī)改造需求而設(shè)計(jì)制造的，由于較大降低了吊裝工具自身重量，使得起重機(jī)的有效載荷相應(yīng)加大，無動(dòng)力集裝箱吊具也適用于其它對(duì)集裝箱起重機(jī)的自重有限制的場合。伸縮式吊具性能但是，在使用無動(dòng)力集裝箱吊具的時(shí)候需要特別注意吊箱、放箱的操作。對(duì)該系列吊具的維護(hù)，吊具的連桿和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)要經(jīng)常打開檢查，并加潤滑油，使各部位轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，如有吊具及鋼絲繩等有明顯損傷變形應(yīng)停止使用。單梁龍門吊由龍門架（主梁，支腿，底端梁），升降機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和電氣控制組成。河北行吊報(bào)價(jià)

平衡吊的保養(yǎng)工作有哪些？河北行吊報(bào)價(jià)

垃圾吊車的大車、小車、起升機(jī)構(gòu)均采用變頻專用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，每臺(tái)電機(jī)上均配有同軸安裝的高精度光電旋轉(zhuǎn)編碼器。編碼器是一個(gè)測量電機(jī)轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)圈數(shù)（角度）的裝置。電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一圈，編碼器則發(fā)出600個(gè)（或1024個(gè)）脈沖數(shù)字信號(hào)，矢量控制變頻器根據(jù)編碼器的反饋信號(hào)控制電機(jī)，實(shí)現(xiàn)高精度速度控制�？删幊炭刂破鳎≒LC）根據(jù)編碼器的反饋信號(hào)進(jìn)行高速計(jì)數(shù)，計(jì)算電機(jī)相對(duì)起始位置所運(yùn)行的圈數(shù)，從而計(jì)算出垃圾吊車各機(jī)構(gòu)相對(duì)起始位置所運(yùn)行的距離，就可以計(jì)算出抓斗所處的實(shí)際位置，達(dá)到半自動(dòng)控制的目的。 河北行吊報(bào)價(jià)