城市道路照明系統(tǒng)建設(shè)的主要目的就是保證交通安全，并在此基礎(chǔ)上提高交通運輸效率，為交通運行提供安全，云南太陽能路燈造價、舒適的環(huán)境。因此，在太陽能路燈的建設(shè)應(yīng)用上，必須要遵循交通安全性原則。在結(jié)合當?shù)芈范谓煌ㄟ\輸?shù)膶嶋H需求上，進行合理設(shè)計。保證各方面設(shè)計都滿足使用要求。在進行應(yīng)用設(shè)計時，需要在滿足照明系統(tǒng)各項功能需求的基礎(chǔ)上，通過合理的設(shè)計來提高其應(yīng)用效率，在降低系統(tǒng)能耗的同時降低污染。達到節(jié)能與環(huán)保目的。另外，對于太陽能路燈的應(yīng)用設(shè)計。為保證其在投入使用后具有比較高的應(yīng)用效率，還應(yīng)做好工程當?shù)氐乩硪蛩兀颇咸柲苈窡粼靸r、氣象因素等方面的分析，云南太陽能路燈造價，對日照時間、霧箍天氣以及陰雨天氣等實際情況進行詳細調(diào)查與分析，結(jié)合實際情況來隨時調(diào)整設(shè)計方案，爭取在更是大程度上滿足照明系統(tǒng)的需求。
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太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈，無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費；采用直流供電、控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光效率高，安裝維護簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟實用等優(yōu)點，可普遍應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點、停車場等場所。太陽能路燈系統(tǒng)是由八大要素組成。即太陽能電池板、太陽能蓄電池、太陽能控制器、主光源、電池箱、主燈頭、燈桿及電纜線。
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8米高桿燈環(huán)保節(jié)能后還要進行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問題，就造成很大消耗。太陽能路燈由于線路簡便，6一7年收回成本，綠色環(huán)保，維護成本低，性價比更高。市電led路燈電費高昂，線路復(fù)雜，需長期不間斷的對線路進行檢修。隨著年限的延長，線路老化、維修費用更是年年遞增。規(guī)模越大，市電路燈安裝的相關(guān)費用越高，其總投資將高于太陽能路燈，另外電纜被盜每年損失不可估算。太陽能路燈由于采用的是12一24v低壓，電壓穩(wěn)定，運行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區(qū)、路政部門理想產(chǎn)品。
我們都知道，道路照明是城市照明的重要組成部分。過去，我們使用傳統(tǒng)路燈，現(xiàn)在傳統(tǒng)路燈被慢慢淘汰，太陽能路燈已經(jīng)成為熱門產(chǎn)品。過去，普通路燈含有一些有害物質(zhì)，以及光譜中的有害射線。LED路燈無汞、無紫外線、無輻射，更有利于環(huán)境保護和人眼健康。與普通路燈相比，LED路燈確實是一種節(jié)能環(huán)保的照明產(chǎn)品，更符合我們的需要。鋪設(shè)工程中的傳統(tǒng)路燈比LED路燈復(fù)雜得多，不僅挖洞，而且引路，人力物力都很昂貴，而且傳統(tǒng)路燈的電費很高，成本也比較高。LED路燈不僅不需要挖洞，甚至電纜，還需要攔截1／3的普通路燈，節(jié)省了大量的人力和材料成本。＂與傳統(tǒng)路燈相比，LED路燈是一種更節(jié)能、更環(huán)保的產(chǎn)品．LED路燈的成本比普通路燈低得多。此外，LED路燈的維修成本也特別低，不到6年就能收回全部投入成本。
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現(xiàn)在節(jié)省資源成了全世界關(guān)注的問題，所以太陽能被發(fā)明出來給人類的生活帶來了很大的方便，而且我國太陽輻射比較高的，因為太陽能能源是非常豐富的。太陽能路燈價格是層次不齊的，價格大概兩百元到一千元之間，相對于傳統(tǒng)的路燈而言，價格是便宜了很多。路燈價格不統(tǒng)一的原因除了它材質(zhì)的不同，還要就是選擇的不同品牌。對于消費者來說，品牌也是質(zhì)量的保證。 大多數(shù)的太陽能路燈只要充滿電之后就可以照亮八到九個小時，所以選擇得時候可以依據(jù)這個來參考太陽能路燈的質(zhì)量。在選擇路燈的時候要考慮到安裝的路段，不同的路段、環(huán)境也不一樣，所以要選的規(guī)格也不一樣。比如農(nóng)村的道路寬度小于十米，多數(shù)在四到六米之間，所以燈頭選取的瓦數(shù)要能夠照到這種寬度的路面。
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太陽能光伏電池的發(fā)展，大致可以分為三代。首代是硅系太陽能電池；第二代是薄膜太陽能電池；高倍聚光電池、有機太陽能電池、柔性太陽能電池、染料敏化納米太陽能電池等新技術(shù)則統(tǒng)稱為第三代太陽能電池。光伏組件的光電轉(zhuǎn)換效率不斷提高，硅基光伏組件轉(zhuǎn)換效率達到22%以上，近年投產(chǎn)的銅銦鎵硒薄膜光伏組件光電轉(zhuǎn)換率達16%以上；自2016年開始，鋰離子系列電池，三元鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰與聚合物電池逐漸應(yīng)用于光伏照明儲能，代替部分鉛酸膠體電池；具有快速充電特點的超級電容成為儲能新秀，使光伏路燈整體工作壽命由2年延長至3年、5年，甚至更長時間，陰雨天工作天數(shù)更是長超過15天，亮燈模式更加科學(xué)，使光伏路燈的性價比更加合理，更具有經(jīng)濟效益與社會效益。
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