本品可分為:鐵路道釘錨固軌枕道釘錨固干粉型道釘錨固環(huán)氧型道釘錨固四類型號產(chǎn)品簡介本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。產(chǎn)品用途:適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機械設(shè)備地腳螺栓的錨固。適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。性能指標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)TB/T2093-2002施工工藝一,廣東干粉道釘錨固劑批發(fā)、道上個別更換螺旋道釘施工作業(yè)說明:注:每根道釘用量約為。整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說明:注:每根道釘用量約為。注意事項:一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動度和稠稀度,當(dāng)在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續(xù)使用,廣東干粉道釘錨固劑批發(fā)。當(dāng)漿液偏稀時可適當(dāng)加一點干料拌合后再用。冬季施工,可用40~50℃熱水拌合錨固劑,廣東干粉道釘錨固劑批發(fā),必要時應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。泰安力森新型建材有限公司在行業(yè)的影響力逐年提升。廣東干粉道釘錨固劑批發(fā)
道釘錨固劑:產(chǎn)品簡介:本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。產(chǎn)品用途:適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機械設(shè)備地腳螺栓的錨固。適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。性能指標(biāo)抗壓強度(Mpa)道釘抗拔力(KN)4小時1天3天>20>35>50>60執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)TB/T2093-2002施工工藝:道上個別更換螺旋道釘施工作業(yè)說明:編號作業(yè)程序使用工具作業(yè)要求附記1取出舊釘*機具:將失效螺旋道釘取出。清理釘孔,并盡量達到預(yù)留固架置入孔內(nèi)。有條件時用水濕潤釘孔。放置錨固架*刮漿棒:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預(yù)留孔成45度,將錨固架置入孔內(nèi)。錨固架定位板開口部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。拌漿*量料杯*量水杯*小盆(或桶)*拌勺用量料杯按每個預(yù)留孔,倒入小盆。 廣東干粉道釘錨固劑批發(fā)泰安力森新型建材有限公司以創(chuàng)百年企業(yè)、樹百年為使命,傾力為客戶創(chuàng)造更大利益!
超負荷檢測使用將會損壞檢測器。按規(guī)定抗拔力達(6tf),即說明錨固強度已經(jīng)合格。道釘錨固劑配比/鐵路用干粉道釘錨固劑按粉料重量的11-13%加水量混合使用道釘錨固劑用量計算每根道釘用,一根軌枕(按4根道釘計算)道釘錨固施工程序清理預(yù)留孔:清理預(yù)留孔中的粉塵及雜物同時濕潤釘孔。放置錨固架:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預(yù)留孔成450,將錨固架置入孔內(nèi)。將錨固架定位板開品部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。材料攪拌:用量料杯按每個人預(yù)留孔,倒入小盆。用量水杯按重量比11~13%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌漿勺子進行拌合均勻后,再將剩余水邊倒邊拌,達到即有一定稠度,又有較好的流動度即可。灌漿施工:用灌漿勺(或拌漿勺)將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中,距孔頂約2公分即可。道釘植入:在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘,使圓臺落在錨固架定位板上,并扶直。施工面清理:用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平?奂惭b:在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手?jǐn)Q緊螺母;在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母,待第二天可復(fù)緊到規(guī)定扭力矩。
超負荷檢測使用將會損壞檢測器。按規(guī)定抗拔力達(6tf),即說明錨固強度已經(jīng)合格。道釘錨固劑配比/鐵路用干粉道釘錨固劑按粉料重量的11-13%加水量混合使用道釘錨固劑用量計算每根道釘用,一根軌枕(按4根道釘計算)道釘錨固施工程序。清理預(yù)留孔:清理預(yù)留孔中的粉塵及雜物同時濕潤釘孔。放置錨固架:用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預(yù)留孔成450,將錨固架置入孔內(nèi)。將錨固架定位板開品部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。材料攪拌:用量料杯按每個人預(yù)留孔,倒入小盆。用量水杯按重量比11~13%量取一定比例的水,先倒入三分之二,用拌漿勺子進行拌合均勻后,再將剩余水邊倒邊拌,達到即有一定稠度,又有較好的流動度即可。灌漿施工:用灌漿勺(或拌漿勺)將拌合好的漿液從錨固架中間灌入預(yù)留孔中,距孔頂約2公分即可。道釘植入:在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘,使圓臺落在錨固架定位板上,并扶直。施工面清理:用刮漿棒(扁頭)將溢出的漿液刮除,并壓平?奂惭b:在錨固30分鐘后,可以安裝扣件,用手?jǐn)Q緊螺母;在60分鐘后可用T型扳手稍微擰緊螺母,待第二天可復(fù)緊到規(guī)定扭力矩。鐵路用干粉道釘錨固。泰安力森新型建材有限公司周邊生態(tài)環(huán)境狀況好。
包裝儲存:標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:10±、25kg±,、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。環(huán)氧道釘錨固劑產(chǎn)品簡介:本品是以飽和基環(huán)氧樹脂、改性助劑、無機粉料復(fù)合而成的一種新型高性能錨固材料。具有絕緣性好、大流態(tài)、硬化快、抗拔力高、耐等特點。產(chǎn)品特點:硬化快、抗拔力高:道釘錨固后4h抗拔力≥60KN。潮濕絕緣性能好,符合鐵道應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)要求?蛊谛阅芎,經(jīng)600萬次荷載疲勞循環(huán)后完好無損。超流態(tài),良好的流動性能使道釘孔填充密實。耐濕熱與耐酸堿性能優(yōu)異,適用于有的場合。不含對鋼筋有害成分,能保護道釘不銹蝕。產(chǎn)品用途適用于高速客運專線、城鐵、地鐵、線以及各種軌道電路線路的軌枕道釘錨固。性能指標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)TB/T2093-2002施工工藝一、孔洞處理:錨固前應(yīng)先將孔內(nèi)和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清理干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴(yán),防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應(yīng)不小于135mm。材料配制:檢查產(chǎn)品外包裝,規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。打開包裝桶蓋,檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=1:3:6。泰安力森新型建材有限公司提供周到的解決方案,滿足客戶不同的服務(wù)需要。廣東干粉道釘錨固劑批發(fā)
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樹脂錨固劑固化過程
樹脂與錨固劑的固化過程實際上是一個放熱反應(yīng)過程,化學(xué)上稱為交聯(lián)聚合過程。從物理現(xiàn)象可分為三個階段。
凝膠階段。固化劑、加速劑與樹脂錨固劑攪拌開始到錨固劑變?yōu)檐浤z狀態(tài)。這時,膠泥溫度上升。其所需時間稱為膠凝時間。
硬化階段。錨固劑膠泥由軟膠狀態(tài)變?yōu)楣腆w狀態(tài),膠泥內(nèi)溫度上升速度加快。這一變化過程中所需時間稱為增長時間。
完全固化階段。變硬后的膠泥的硬度繼續(xù)發(fā)展,直至完全固化?赡苄枰獛滋、幾星期或更長時間。 廣東干粉道釘錨固劑批發(fā)
泰安力森新型建材有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,在山東省泰安市等地區(qū)的建筑、建材行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將力森特種建材供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!