徐工新型掘進機機載超前支護的研制:基于傳統(tǒng)型機栽超前支護裝置的優(yōu)缺點,重新設(shè)計制造一種新型機載超前支護裝置。在繼承傳統(tǒng)型機載超前支護優(yōu)點的同時,廣東煤礦用掘進機切割強度,優(yōu)化支護裝置的結(jié)構(gòu),使其滿足支護強度,廣東煤礦用掘進機切割強度、長度,廣東煤礦用掘進機切割強度、高度的要求,優(yōu)化設(shè)計支護裝置的液壓系統(tǒng),使之操作靈活、方便。應用ANSYS軟件對主要結(jié)構(gòu)件進行有限元強度校核,確保支護裝置滿足使用要求。
徐工掘進機機載除塵風機的改進設(shè)計:為改進掘進機機載除塵風機,使其達到比較好的除塵效果,分析了掘進機機載除塵風機現(xiàn)存問題,并結(jié)合自身工作實踐,提出了一系列有針對性的改進措施,實際應用結(jié)果表明改進后的掘進機機載除塵風機不運行更平穩(wěn),而且可達到更好的除塵效果,此項改造值得推廣與應用。 徐工集團EBZ160型掘進機應用研究。廣東煤礦用掘進機切割強度
掘進機變頻調(diào)速系統(tǒng)探究以掘進機變頻調(diào)速系統(tǒng)為對象開展探究。在分析變頻調(diào)速控制器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法開展了優(yōu)化研究,設(shè)計了一種變頻調(diào)速系統(tǒng),希望能夠為其他礦井相似工程的開展提供幫助與借鑒。
隧道掘進機控制系統(tǒng)簡析隧道掘進機是集光、機、電、液、傳感器、信息技術(shù)于一體的自動化設(shè)備。每臺隧道掘進機上涉及機械、液壓、電氣的傳感器及執(zhí)行器數(shù)以百計,如此龐大的數(shù)據(jù)終都需要經(jīng)過主控PLC來進行處理和運算。以這些數(shù)據(jù)傳輸給PLC的方式,掘進機控制系統(tǒng)可分為集中控制和分布控制,每種控制都有各自的優(yōu)缺點。本文主要對兩種控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點進行了對比和分析,并提出一些建議。 廣東掘進機廠家哪家好徐工隧道掘進機又批量助力貴陽地鐵其他線路的建設(shè),贏得施工方良好口碑。
受掘進機一次掘進高度影響,鐵路隧道可采用兩步臺階法開挖。上部斷面一次開挖高度在6m左右,具體開挖高度還應結(jié)合地質(zhì)、所選型的掘進機技術(shù)參數(shù)等因素來確定,一臺掘進機移動一次即可滿足開挖寬度要求。下臺階也可采用懸臂掘進機施工,也可采用其它辦法開挖跟進。根據(jù)國外工程實踐,一般采用長臺階法施工,臺階長度為50m~100m左右。對地質(zhì)條件差的隧道,也可采用中長臺階或短臺階法施工在采用懸臂掘進機開挖的鐵路隧道施工中,根據(jù)隧道斷面的大小和長度等因素既可以采用有軌運輸,也可以采用無軌運輸方式。無軌運輸方式如下:
開挖生產(chǎn)線:配置1臺單臂掘進機。
出碴生產(chǎn)線:掘進機直接裝碴、1臺反鏟配合,3臺以上25~30T自卸運輸車運輸。
初支生產(chǎn)線:上臺階掘進機輔助架設(shè)鋼架,下臺階反鏟輔助架設(shè)鋼架,1臺噴砼三聯(lián)機機械手(濕噴機、存儲、泵送),3臺砼運輸車。
襯砌生產(chǎn)線:1臺多功能防水板鋪設(shè)機,1臺無骨架模板臺車。
銑挖路線
掘進時根據(jù)掌子面大小進行分部開挖;根據(jù)圍巖特性設(shè)計不同的銑挖路線。
EBZ135L懸臂式掘進機電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進機電控箱、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機(切割電機、油泵電機)、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成。
主要用于控制掘進機的切割電機、油泵電機、二運電機的啟動、停止;對掘進機的電鈴、照明燈、總急停、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護功能;以可編程控制器PLC為核心,對油泵、切割、二運3個電機的過壓、欠壓、短路、超溫、過載、過流、三相不平衡及斷相、電機絕緣進行監(jiān)控和保護,同時顯示各電機運行狀態(tài)、工作電壓、切割負荷和各種故障信息。 徐工集團EZB160掘進機液壓系統(tǒng)改造。
電控系統(tǒng)
XTR6/260隧道掘進機電控設(shè)備主要由電控箱、操作面板、操作顯示屏、礦用隔爆型電鈴、急停按鈕、礦用隔爆型機車照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機、泵站用隔爆型三相異步電動機、隔爆型電滾筒(二運電機)、除塵風機(選配)、低濃度甲烷傳感器組成。電控系統(tǒng)是整機的主要組成部分,與液壓系統(tǒng)配合操作可實現(xiàn)整機的各種生產(chǎn)作業(yè)。
電控箱是XTR6/260隧道掘進機電氣系統(tǒng)的核心。控制系統(tǒng)將控制和保護功能模塊化(主控制器為運動機械控制器)、具有故障記憶功能和工作狀態(tài)實時顯示功能、操作屏采用彩色液晶大屏顯示、電控箱與操作顯示屏之間的通訊采用CAN總線技術(shù),用兩芯通訊電纜便可實現(xiàn),通訊電纜采用快速插頭連接方式。整個電氣系統(tǒng)具有設(shè)計理念新、保護功能全、顯示功能強大、內(nèi)部元件配置高、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、可靠性高等特點。同時配置遠程遙控功能,實現(xiàn)智能化控制。 徐工集團掘進機溜槽組立工裝設(shè)計。廣東煤礦用掘進機切割強度
徐工隧道掘進機,助力貴陽隧道建設(shè)。廣東煤礦用掘進機切割強度
XTR6/260懸臂式隧道掘進機由切割機構(gòu)、支撐機構(gòu)、操縱臺、本體總成、行走機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護板總成、標識與涂裝、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運輸機、第二運輸機組成組成。整機配置高,安全可靠。采用隧道的雙螺旋線截割頭,破巖能力強,截齒消耗少。選配機載降塵裝置,除塵效果好,有效的降低了粉塵污染。采用風冷散熱,散熱效果好,在無外接水源情況下,主機可正常工作。具有遠程遙控功能,可實現(xiàn)設(shè)備的遠程操控,同時對人身安全和機器設(shè)備都進行有效保護,提高了安全性和工作效率。主機參數(shù)
總體長度: 13.5/21(m)
總體寬度: 3.8/3.6/3.2(m)
總體高度(機身): 2.6(m)
總重: 92(t)
切割頭深度: 0.2(m)
爬坡能力: ±18°
切割電機
規(guī)格型號: YUD-260/200-4/8(1140)
額定功率: 260/200(kW)
額定電壓: AC1140(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1485/737(r/min)
油泵電機
規(guī)格型號: YBS-132(B35)(1140)
額定功率: 132(kW)
額定電壓: AC1140(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1486(r/min)
廣東煤礦用掘進機切割強度
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