發(fā)貨地點(diǎn):貴州省貴陽市
發(fā)布時(shí)間:2025-01-11
EBZ320懸臂式掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、鏟板總成、運(yùn)輸機(jī)、本體總成、行走機(jī)構(gòu)、后支承、操縱臺、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),廣東二手掘進(jìn)機(jī)切割效率、潤滑系統(tǒng)、護(hù)板、標(biāo)識與涂裝構(gòu)成。整機(jī)配置高,安全可靠。配置的切割電機(jī)和油泵電機(jī)均為適于礦井使用的隔爆型三相異步電動機(jī)。采用電控自動集中潤滑,提高機(jī)器使用壽命。配備英格索蘭氣動加油機(jī),加油方便且液壓油不受污染?蛇x遠(yuǎn)程遙控功能,廣東二手掘進(jìn)機(jī)切割效率、配備切割機(jī)構(gòu)防撞保護(hù)功能,提高整機(jī)智能控制水平及操作方便性。配置可調(diào)式減震座椅,廣東二手掘進(jìn)機(jī)切割效率,坐靠舒適耐用。徐工集團(tuán)基于PLC的煤礦掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。廣東二手掘進(jìn)機(jī)切割效率
基于PLC的掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì):傳統(tǒng)的掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)電氣部分可靠性較差,并且工作過程往往會效率低下。針對這個(gè)原因,提出了利用以PLC為控制單元進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)電氣控制部分設(shè)計(jì),分別對PLC基本原理以及掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)主要系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹,結(jié)合PLC的硬件選型進(jìn)行了系統(tǒng)電路的設(shè)計(jì),并根據(jù)系統(tǒng)需求進(jìn)行了程序編寫,通過實(shí)際應(yīng)用,表明該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對掘進(jìn)機(jī)的穩(wěn)定控制,并且系統(tǒng)可靠性較高、可擴(kuò)展性強(qiáng),能夠?qū)崿F(xiàn)故障自診斷功能,對掘進(jìn)機(jī)工程應(yīng)用具有一定的實(shí)用價(jià)值。廣東硬巖型掘進(jìn)機(jī)圖片徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵部件的動力學(xué)分析。
XTR7/260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)、操縱臺、本體總成、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護(hù)板總成、標(biāo)識與涂裝、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運(yùn)輸機(jī)、第二運(yùn)輸機(jī)組成。整機(jī)配置高,安全可靠。
優(yōu)化設(shè)計(jì)大跨距切割臂、小直徑單螺旋線硬巖切割頭, 切割高度可達(dá)7.2m,收料效果好,破巖能力強(qiáng)。配備自動卷電纜控制,避免電纜損壞,提高工作效率。雙層可拆卸本體架和分體式回轉(zhuǎn)臺,安裝、維修方便。采用風(fēng)冷散熱,散熱效果好,在無外接水源情況下,主機(jī)可正常工作。具有遠(yuǎn)程遙控功能,可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程操控,同時(shí)對人身安全和機(jī)器設(shè)備都進(jìn)行有效保護(hù),提高了安全性和工作效率。
主機(jī)參數(shù)
總體長度/含二運(yùn): 14/19.7(m)
總體寬度: 3.8(m)
總體高度(機(jī)身): 4.12(m)
總重: 90(t)
切割頭深度: 0.44(m)
爬坡能力: ±18°
切割電機(jī)
規(guī)格型號: YUD-260/220-4/8A(1140)
額定功率: 260/220(kW)
額定電壓: AC1140(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1485/737(r/min)
重型掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)的優(yōu)化分析:應(yīng)用Matlab仿真分析軟件對截割機(jī)構(gòu)上截齒排布對截割時(shí)的動力學(xué)特性的影響進(jìn)行了分析,通過對截齒各排列因素的分析選定以不同的截齒截線間距為研究對象[1],根據(jù)現(xiàn)有截齒的截線等間距分布規(guī)律及截齒截割作業(yè)時(shí)的截割規(guī)律設(shè)置優(yōu)化后的截線間距為由前到后逐漸增加,使截線的間距分布規(guī)律和截割機(jī)構(gòu)截割作業(yè)時(shí)的截割阻力分布規(guī)律及截割作業(yè)時(shí)的煤層的壓張效應(yīng)相符合,從而分析優(yōu)化前后的截線間距。該優(yōu)化方案大地提升了掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性,減輕了截割作業(yè)時(shí)對截齒的磨損,增加了掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)的使用壽命。徐工集團(tuán)聯(lián)絡(luò)巷掘進(jìn)機(jī)穩(wěn)定性的分析研究。
電控系統(tǒng)
XTR6/260隧道掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由電控箱、操作面板、操作顯示屏、礦用隔爆型電鈴、急停按鈕、礦用隔爆型機(jī)車照明燈、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動機(jī)、泵站用隔爆型三相異步電動機(jī)、隔爆型電滾筒(二運(yùn)電機(jī))、除塵風(fēng)機(jī)(選配)、低濃度甲烷傳感器組成。電控系統(tǒng)是整機(jī)的主要組成部分,與液壓系統(tǒng)配合操作可實(shí)現(xiàn)整機(jī)的各種生產(chǎn)作業(yè)。
電控箱是XTR6/260隧道掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)的核心。控制系統(tǒng)將控制和保護(hù)功能模塊化(主控制器為運(yùn)動機(jī)械控制器)、具有故障記憶功能和工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示功能、操作屏采用彩色液晶大屏顯示、電控箱與操作顯示屏之間的通訊采用CAN總線技術(shù),用兩芯通訊電纜便可實(shí)現(xiàn),通訊電纜采用快速插頭連接方式。整個(gè)電氣系統(tǒng)具有設(shè)計(jì)理念新、保護(hù)功能全、顯示功能強(qiáng)大、內(nèi)部元件配置高、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、可靠性高等特點(diǎn)。同時(shí)配置遠(yuǎn)程遙控功能,實(shí)現(xiàn)智能化控制。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)截割變頻調(diào)速技術(shù)研究。廣東施工掘進(jìn)機(jī)廠家
2017年12月,由十多臺徐工系列隧道掘進(jìn)機(jī)參與施工的貴陽地鐵一號線順利施工。廣東二手掘進(jìn)機(jī)切割效率
EBZ160懸臂式掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機(jī)電控箱、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動機(jī)(切割電機(jī)、油泵電機(jī))、隔爆型電滾筒(二運(yùn)電機(jī))、低濃度甲烷傳感器等組成。
主要用于控制掘進(jìn)機(jī)的切割電機(jī)、油泵電機(jī)、二運(yùn)電機(jī)的啟動、停止;對掘進(jìn)機(jī)的電鈴、照明燈、總急停、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護(hù)功能;以可編程控制器PLC為核心,對油泵、切割、二運(yùn)3個(gè)電機(jī)的過壓、欠壓、短路、超溫、過載、過流、三相不平衡及斷相、電機(jī)絕緣進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),同時(shí)顯示各電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、工作電壓、切割負(fù)荷和各種故障信息。 廣東二手掘進(jìn)機(jī)切割效率
貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在貴州省貴陽市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!