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濰坊雷納動力有限公司銷售部

沃爾沃移動電站-河南500kw發(fā)電機廠

發(fā)貨地點:山東省濰坊市

發(fā)布時間:2021-01-18

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詳細(xì)信息

沃爾沃移動電站-河南500kw發(fā)電機廠

濰坊雷納動力有限公司是一家專業(yè)從事沃爾沃500kw發(fā)電機的企業(yè),自2009-11-13成立以來,全體員工奉行“質(zhì)量至上、信譽至上、服務(wù)至上”的經(jīng)營理念。我們憑借“好的產(chǎn)品、廣闊的銷售渠道、良好的商業(yè)信譽”在發(fā)電機發(fā)電機組行業(yè)領(lǐng)域擁有很高的地位。供應(yīng)的沃爾沃500kw發(fā)電機銷售于全國,收到廣大客戶的交口稱贊。

產(chǎn)品圖片

沃爾沃移動電站-河南500kw發(fā)電機廠。

① 發(fā)動機在運行中發(fā)現(xiàn)機油壓力過低,應(yīng)及時停車,約5_m_i_n_后檢查油底殼的機油平面是否低于規(guī)定值,若低于機油標(biāo)尺的下刻線,應(yīng)隨即添加同牌號的機油。


② 抽出機油尺, _查看機油有無變質(zhì)和水分。如果機油變質(zhì),應(yīng)給予更換,并清洗機油道和濾清器芯;機油中有水分,應(yīng)查明水的來源予以排除,并更換新機油。


③ 由于季節(jié)變化時未及時換季使用適合粘度的機油,或誤加劣質(zhì)機油或不符合牌號等級的機油,均應(yīng)及時換用適合季節(jié)粘度或牌號的機油。


④ 在使用中如果發(fā)動機過熱,應(yīng)考慮機油壓力的下降可能是機油因溫度過高而變稀所致。在此情況下,先使發(fā)動機溫度降低,待機油冷卻后再起動發(fā)動機,機油壓力便可正常。為此,在使用中應(yīng)注意發(fā)動機的溫度和機油的散熱是否良好。


⑤ 檢查機油濾清器芯是否清潔,旁通閥是否通暢。若濾芯達(dá)到更換周期或過臟應(yīng)及時更換或清洗,并保障旁通閥無卡滯現(xiàn)象,活動自如。


⑥ 檢查集濾器濾網(wǎng)是否過臟。長期未保養(yǎng)的集濾器,因膠質(zhì)較多,粘結(jié)在網(wǎng)罩上,嚴(yán)重影響機油的通過率而使供油壓力降低,對此應(yīng)清洗保養(yǎng)。


⑦ 檢查潤滑油道有無沉淀物堵塞,并在保養(yǎng)時予以疏通。


⑧ 檢查限壓閥的彈簧是否過軟、閥門是否磨損過甚。若閥門磨損正常,則應(yīng)檢查彈簧的彈力是否不足?刹鹣聫椈桑谠囼炁_上檢驗,一般不允許隨意調(diào)整。若閥門磨損后不密封而漏油,應(yīng)總體更換。


⑨ 可檢查曲軸軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承間隙是否過大,并給予修復(fù)。


雷納動力在業(yè)內(nèi)發(fā)展已有多年,從幾年前的規(guī)模到如今的規(guī);(jīng)營,公司一直處在一個穩(wěn)定而又成熟的發(fā)展階段。公司的沃爾沃500kw發(fā)電機也一直深受用戶的好評;以批發(fā);零售;等方式在全國地區(qū)好銷售;有效的物流在保證產(chǎn)品運輸快捷的同時,還具有很高的安全性。產(chǎn)品質(zhì)量好,性價比高,是廣大需求客戶信得過的好產(chǎn)品。

沃爾沃移動電站-河南500kw發(fā)電機廠。

發(fā)電機設(shè)備和接線完畢應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn),俗稱試車。試車時應(yīng)注重以下事項:


(1)查看發(fā)電機根底能否結(jié)實,各部分裝置能否正確,螺絲能否擰緊,軸承能否缺油。用手拔轉(zhuǎn)發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,查看其能否靈敏,應(yīng)無卡澀,更不該有磕碰表象。


(2)依據(jù)發(fā)電機銘牌的技能數(shù)據(jù),查看發(fā)電機的功率、電壓、轉(zhuǎn)速、接線能否符合需求。


(3)起動設(shè)備挑選能否正確,起動設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量能否符合需求,起動設(shè)備能否靈敏,有無卡死表象等。


(4)查看發(fā)電機及起動設(shè)備金屬外殼的維護(hù)接零(地)線能否銜接穩(wěn)定,注重此線不允許加裝熔斷器。


(5)丈量發(fā)電機的絕緣電阻,低壓發(fā)電機冷態(tài)下的絕緣電阻(包含發(fā)電機及其電源線路,發(fā)電機各相繞組間及繞組對地)應(yīng)不小于0.5MΩ。


(6)查看發(fā)電機的引線截面能否符合需求,機械負(fù)載能否做好的起動工作的預(yù)備。


(7)發(fā)電機設(shè)備能否妥當(dāng),熔斷器設(shè)備能否穩(wěn)定,參數(shù)能否正確。


柴油機在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時,柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa,同時溫度達(dá)750-1000K(而汽油機在此時的混合氣壓力會為0.6-1.2MPa,溫度達(dá)600-700K),大大超過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后,在很短時間內(nèi)與空氣混合后便自行發(fā)火燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓上升到6-9MPa,溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動下,活塞向下運動并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而作功,廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。

  普通柴油機的供油系統(tǒng)是由發(fā)動機凸輪軸驅(qū)動,借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化,做不到轉(zhuǎn)速下的供油量。

  共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統(tǒng)中的每個噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連,公共供油管對噴油器起到液力蓄壓作用。工作時,高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管,高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)工作,對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)控制,改變了供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象。其主要特點有以下三個方面:

  1.噴油正時與燃油計量分開,噴油壓力和噴油過程由ECU適時控制;

  2.可依據(jù)發(fā)動機工作狀況去調(diào)整各缸噴油壓力,噴油始點、持續(xù)時間,從而追求噴油的控制點;

  3.能實現(xiàn)很高的噴油壓力,并能實現(xiàn)柴油的預(yù)噴射。


濰坊雷納動力有限公司引導(dǎo)員工敬業(yè)愛崗,產(chǎn)品經(jīng)營遵章守紀(jì),誠實守信,立足客戶需求提供良好服務(wù)。好銷售不衰的沃爾沃500kw發(fā)電機,其質(zhì)量秉承了一貫以來的可靠性和穩(wěn)定性,保證了穩(wěn)定的客戶群。我們擁有成熟科學(xué)的技術(shù)支援,盡心盡力為客戶服務(wù)的理念,為需求客戶提供多方位的售后服務(wù)。我司會更加努力,感謝廣大客戶一直以來的支持。

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