發(fā)貨地點(diǎn):河南省開(kāi)封市
發(fā)布時(shí)間:2020-07-16
橋隧智能張拉設(shè)備簡(jiǎn)介
橋隧智能張拉設(shè)備智能控制,規(guī)范張拉過(guò)程實(shí)現(xiàn)了張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境等因素干擾;加載程序、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過(guò)程要素完全符合橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求。
數(shù)據(jù),杜絕了人為改寫(xiě)數(shù)據(jù)的可能,可進(jìn)行真實(shí)的質(zhì)量追溯。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,方便質(zhì)量管理,提高管理效率。解決了業(yè)界普遍存在的應(yīng)力值控制不準(zhǔn),甚至通過(guò)編程篡改數(shù)據(jù)的問(wèn)題,使得張拉數(shù)據(jù)變得更真實(shí)!
橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備一臺(tái)主控電腦可同時(shí)控制兩臺(tái)或四臺(tái)千斤頂同步、對(duì)稱張拉,本系統(tǒng)特有變頻補(bǔ)償功能可以將各千斤頂之間同步張拉力誤差控制在±0.5MPa、伸長(zhǎng)量誤差控制在5mm米范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)“多頂同步、對(duì)稱張拉”工藝精確施加應(yīng)力,避免人為誤差,精確控制預(yù)應(yīng)力張拉施工過(guò)程中所施加的預(yù)應(yīng)力值,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。
橋梁自動(dòng)張拉臺(tái)車參數(shù)
泵站壓力:70Mpa
液壓站工作電壓:380V±10%
泄壓結(jié)束壓強(qiáng):5Mpa
電機(jī)功率:4kw
位移測(cè)量精度:<0.25%
位移精度分辨率:0.1mm
壓力測(cè)量精度:<1%
壓力精度分辨率:0.001Mpa
控制系統(tǒng)工作電壓:220V±10%/24V
適用溫度:-20℃-50℃
油缸行程:200mm
系統(tǒng)壓強(qiáng):50Mpa
同步位移差:3mm
同步張拉差:50——150KN
油箱容積:144L
設(shè)備外形尺寸:108*75*128cm
預(yù)應(yīng)力智能控制張拉系統(tǒng)內(nèi)置嵌入式微電腦,利用計(jì)算機(jī)技術(shù),改進(jìn)傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉工藝中目前存在的問(wèn)題,對(duì)千斤頂中的壓力進(jìn)行精準(zhǔn)控制,對(duì)鋼絞線的伸長(zhǎng)量進(jìn)行精確測(cè)試,傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉工藝存在諸多缺陷,無(wú)法保證預(yù)應(yīng)力張拉的精度,效率低下,張拉數(shù)據(jù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)專用存儲(chǔ)器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ),由主泵站機(jī)發(fā)出指令,同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作,自動(dòng)完成整個(gè)張拉過(guò)程,從而實(shí)現(xiàn)張過(guò)程的應(yīng)力自動(dòng)控制