產(chǎn)品用途:各類型夾布輸送(或吸引)膠管是根據(jù)輸送介質(zhì)不同選用

相應(yīng)材料制造,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、質(zhì)量優(yōu)良、堅固耐用,是是一種用來輸、吸(負(fù)壓條件)各種液體粘流體和

粉狀固體等物料介質(zhì)的柔性膠管.

根據(jù)用途分為：

1、輸水膠管：適用于一般輸水，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。

2、空氣膠管：適用于輸送壓縮空氣和惰性氣體，在-20℃--45℃環(huán)

境下使用。

3、耐油膠管：適用于輸送常規(guī)石油，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。

4、耐熱膠管：適用于輸送100℃以下的水。

      蒸汽膠管：適用輸送170℃以下的熱水或飽和蒸汽．

5、耐稀酸堿膠管：輸送濃度在40%以下的稀酸堿溶液，在-20℃--45℃環(huán)境下使用。

6、噴砂膠管：適用于金屬表面作風(fēng)壓噴砂除銹及打磨用。

7、吸排水、油膠管：工作壓力1.0-1.5MPa（4倍安全系數(shù)）。

8、輸、吸食品膠管：供常溫下排吸啤酒飲料食用油等液體，且味道

色澤不會改變，符合食品橡膠衛(wèi)生要求。

完美的結(jié)晶，科學(xué)的創(chuàng)新耐老化法蘭式大口徑膠管

鋼絲增強的橡膠軟管1. 1　軟管壓力等級增強橡膠軟管的工作壓力,根據(jù) SAE J 517 標(biāo)準(zhǔn),大致分為5 個等級: 低壓,中壓,高壓,甚高壓,超高壓。在同一等級內(nèi),壓力因軟管內(nèi)徑而定。在相同結(jié)構(gòu)情況下,內(nèi)徑愈小,所能承受的壓力就愈高;內(nèi)徑愈大,所能承受的壓力就愈低。為了更好地了解鋼絲在橡膠軟管中的作用和橡膠軟管對鋼絲的要求,下面分3 個部分對鋼絲在橡膠軟管中的應(yīng)用進行說明。

完美的結(jié)晶，科學(xué)的創(chuàng)新耐老化法蘭式大口徑膠管品名稱：大口徑疏浚橡膠管

輸送介質(zhì)：用于港口、碼頭、海水、淤泥、河沙，排澇用等

使用溫度：-20℃-30℃

內(nèi)徑：ID152-ID1300

外徑：OD182-OD1300

生產(chǎn)長度：6-20米

工作壓力：WP0.5-WP1.2

完美的結(jié)晶，科學(xué)的創(chuàng)新耐老化法蘭式大口徑膠管

膠管

用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。由內(nèi)外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠；耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠；耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。

涵義

膠管，相比軟管側(cè)重以高分子化學(xué)原料通過硫化等工藝擠壓成型的橡膠軟管。軟管則包括了更大范圍的金屬軟管、波紋管等。

結(jié)構(gòu)

膠管結(jié)構(gòu)通常分為：內(nèi)膠層、外膠層和骨架層（或稱中間層）。內(nèi)膠層直接承受輸送介質(zhì)的磨損、侵蝕；外膠層保護膠管內(nèi)體不受外界環(huán)境的損傷和侵蝕；骨架層是膠管的承壓層，賦予管體強度和剛度。膠管的工作壓力取決于骨架層的材料和結(jié)構(gòu)。

完美的結(jié)晶，科學(xué)的創(chuàng)新耐老化法蘭式大口徑膠管

為了保證軟管裝配在飛機上使用的安全可靠性,制造工藝還是采用硬鐵芯法 以確保軟管的內(nèi)外徑公差控市卿增強層的編織質(zhì)量 。 :增弦層采用緊密編織 (纏繞 ) 和具有極 良好的整體 粘合性的粘合方法,以提高軟管的耐壓等級和動態(tài)性能。例如 功6毫米二層鋼絲編織的增強軟管的壓 力可達到 1 6。。公斤 /厘米"以上 脈沖0 0 萬周次以上 ,從而滿足航空工業(yè)中使用的特殊要求。這類軟管端部接頭大多采用八瓣扣壓式 ,但也有采用可拆式的。