汽車維修選擇，同時，我們也為門店提供了更多的發(fā)展機會和合作空間，讓門店能夠在這個充滿機遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)中脫穎而出。

近年來，我國新能源汽車的發(fā)展進入快車道，2022年新能源汽車市場占有率已達25.6%。但是，售后維修領(lǐng)域的人才培養(yǎng)速度并沒有跟上前端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，消費者反映，買車容易修車難。北京的白先生開的是新能源汽車，前幾天，轉(zhuǎn)向燈出現(xiàn)了頻閃故障，他本以為這類小問題隨便一個汽修店都能解決，但接連走了好幾家卻都解決不了。新能源汽車車主 白彬：我覺得很簡單的問題，但是那邊說維修不了，只能去4S店。

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根據(jù)汽車維修專業(yè)部人才培養(yǎng)方案，踐行專業(yè)實習(xí)實踐教學(xué)計劃要求，2024年3月4日上午，參加完入職體檢的汽車維修專業(yè)2021級學(xué)生們踏上了赴神龍汽車有限成都分崗位實習(xí)的征程。出行前，汽車維修專業(yè)部組織召開了本次崗位實習(xí)動員會。專業(yè)部部長劉宇強調(diào)，崗位實習(xí)實踐是教學(xué)計劃及人才培養(yǎng)方案的重要環(huán)節(jié)，對夯實專業(yè)基礎(chǔ)、提升專業(yè)素質(zhì)以及升華從業(yè)道德有著至關(guān)重要的作用。他要求兩個實習(xí)班級嚴格按照學(xué)校、企業(yè)制度規(guī)范組織和管理，不踩紅線；同時要求全體同學(xué)正確認識實習(xí)的重要性，明確實習(xí)任務(wù)，端正實習(xí)態(tài)度，與駐廠實習(xí)指導(dǎo)老師、班主任、家長保持良好溝通，認真開展實習(xí)工作，樹立我校學(xué)生的良好形象。校企合作辦教師熊倩為同學(xué)們上了一堂實習(xí)指導(dǎo)課，向同學(xué)們宣讀了我校實習(xí)管理相關(guān)制度，為同學(xué)們安全、規(guī)范、有效完成實習(xí)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。她希望同學(xué)們高度重視本次崗位實習(xí)，珍惜機會，及時轉(zhuǎn)換角色，勤學(xué)慎思，將所學(xué)知識運用于實踐，錘煉品質(zhì)，提高技能，提升素養(yǎng)，做好職業(yè)生涯規(guī)劃。

按照“售后端市場滯后5年”的規(guī)律，新能源汽車相對集中的維修期即將到來。記者了解到，各職業(yè)院校也在按照每年新能源汽車的銷量，倒推需要的維修技師數(shù)量，逐步增加招生規(guī)模、專業(yè)設(shè)置，提早著手做好相關(guān)人才培養(yǎng)。北京市工業(yè)技師學(xué)院 委副 院長 蔡夕忠：所以這樣的人才就是根據(jù)市場或根據(jù)社會的需求，逐漸在培育、在成長。在這個基礎(chǔ)上，我們還加大了對汽車4S店職工的培訓(xùn)。面對龐大的售后維修市場，各家院校先后與企業(yè)展開深度合作，對油轉(zhuǎn)電的技師進行培訓(xùn)和技能認定，通過企業(yè)新型學(xué)徒制等多種方式破解人才短缺困境。截至目前，北京市工業(yè)技師學(xué)院已為多家企業(yè)代培近5千名新能源技師。在學(xué)院的車間辦公區(qū)里，記者看到了一張針對不同品牌車型而設(shè)置的課程表。

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