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配件從廠家到修理廠流通環(huán)節(jié)太多，惡性競爭導致假冒偽劣產(chǎn)品橫行。因為這樣的原因，維修技師這個職業(yè)很不受人尊重，而許多技師隨波逐流，一幅“我說啥就是啥”的樣子。行業(yè)風氣成了“不專技術(shù)，學好話術(shù)”。要緊的是，行業(yè)正在失去作為后市場消費主體的私家車主的信任。祁連慶對于這種行業(yè)現(xiàn)狀痛心疾首，渴望能有所改變，而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展讓他看到了希望。2013年，阿里和京東等電商平臺已經(jīng)非常成熟，美團等O2O更是成為風口。祁連慶覺得自己可以創(chuàng)造一種與B2C和O2O類似的商業(yè)模式，用一個網(wǎng)上平臺將汽車后市場的各類主體組織起來，建立一個“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式，讓優(yōu)質(zhì)的廠商、誠信的配件商家、技術(shù)精湛的技師、專業(yè)的服務(wù)機構(gòu)共同構(gòu)建一個產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈”讓整個行業(yè)健康發(fā)展。

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□大河報·大河客戶端記者 趙豐玉5月26日上午9點，在上海市的車工坊萬興店，記者看到這里停滿了等待維修保養(yǎng)的不同品牌的車型，快修工位上師傅也開始忙碌；此外，該店還有一些誠新手車待售……這是車工坊全國500家門店中的一家。 本著讓車主在家門口放心地修車養(yǎng)車的理念，上汽通用兩年前開始試點車工坊，目前已在全國160多個城市開設(shè)了近500家門店。昨晚上汽通用正式發(fā)布這一連鎖汽車服務(wù)品牌，預計今年投入運營的門店數(shù)量將突破1000家。

與此同時，每一個車輛維修完成后會經(jīng)過重質(zhì)檢，重重把關(guān)保證維修效果。到目前為止，好車主互助平臺累計已幫助100多位車主完成互助維修，每一次服務(wù)都獲得了車主朋友們的稱贊。道路意外無法避免，但可以提早做準備。作為家庭的頂梁柱、社會的一份子，我們有責任做到有備無患，讓家人更安心、讓社會更穩(wěn)定。在好車主互助，車主們互幫互助，一起省錢，共同弘揚文明駕駛正能量。免責聲明：該文章系我網(wǎng)，旨在為讀者提供更多新聞資訊。所涉內(nèi)容不構(gòu)成、消費建議，僅供讀者參考。中國日報網(wǎng)版權(quán)說明：凡注明來源為“中國日報網(wǎng)：XXX（署名）”，除與中國日報網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或單位未經(jīng)允許禁止、使用，違者必究。