還需要注意的是：國際一級國家規(guī)定違禁的物品都是不能運輸?shù)模壳半p清暫時只能接普通貨物，有的是需要一些證明才能運輸?shù)模駧щ姵氐呢浳镆话闶切枰獑为毚_認的，還有就是關于純電池、液體以及粉末和仿(fang)牌等等一些貨物都是不能走雙清的。雙清要求貨代或物流公司需有非常強大的實力，要能保證寄件國海關正常出口，和保證目的地國家能清關的，這通常是對普貨而言的；特別的貨物正常渠道在目的地國家是不能正常清關的。

提單在對外貿(mào)易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經(jīng)承運人或船方簽字后始能生效。是海運貨物向海關報關的有效單證之一。已裝船提單（Shipped B/L，or On Board B/L）：:是指貨物裝船后由承運人或其授權代理人根據(jù)大副收據(jù)簽發(fā)給托運人的提單。如果承運人簽發(fā)了已裝船提單，就是確認他已將貨物裝在船上。收貨待運提單（Received for Shipment B/L）：是承運人在收到托運人交來的貨物但還沒有裝船時，應托運人的要求而簽發(fā)的提單。

接下來給大家介紹一下國際海運的優(yōu)勢所在：一，國際海運的地理位置非常好，可以與環(huán)太平洋的國家進行方便的雙方交易，現(xiàn)在的海上運輸航道四通八達，到哪里運輸都可以，大大拓展了我國進行進出口貿(mào)易的合作伙伴，是我國與其它國家間的交流合作更加密切。二，而且海洋運輸?shù)倪\輸量相較其他任何的運輸方式都大，可以同時裝運多種多樣的貨物，在保證安(an)全的同時進行多場貿(mào)易。三，還有一個優(yōu)點也是很重要的，就是海洋運輸?shù)倪\費低。這樣可以大大減少運貨增加的成本費用，實屬一舉兩得之舉。