機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油, 被譽(yù)為汽車的“血液”, 能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減摩、防銹、防蝕等作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟, 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面, 這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、工作環(huán)境差, 工作溫度可達(dá)400℃~600℃。同時(shí), 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷升級, 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、工作溫度更高, 對機(jī)油的剪切力更大。因此, 在這樣惡劣的工況下, 只有高品質(zhì)的正本潤滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損, 延長使用壽命。

使用普通潤滑油的車主，正本建議一定別忘記給愛車更換更為優(yōu)質(zhì)、清潔能力更為出眾的機(jī)油產(chǎn)品, 從長遠(yuǎn)來看這是延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命、降低后期大量維修成本的好的方式。

想要有好的潤滑油，潤滑油生產(chǎn)廠家正本建議必須選取優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油和添加劑配方, 且要使用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。其次, 這種新型的機(jī)油在潤滑性、耐高溫性、抗低溫起動(dòng)性能、抗氧化性等方面都需要有極大的改善來適應(yīng)當(dāng)代先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)苛刻的技術(shù)要求。

總體來說，HF-托輪油廠家認(rèn)為這樣相對擁有更長的換油周期間隔, 車主少費(fèi)事, 錢包多省“心”。

以往減速機(jī)及其他機(jī)械潤滑系統(tǒng)用的潤滑油，如機(jī)械油、齒輪油、潤滑脂等使用中均易漏油，防漏性極差，不僅浪費(fèi)油，造成浪費(fèi)，而且極易污染環(huán)境，還需及時(shí)補(bǔ)油，使用不便，同時(shí)其使用周期短，對設(shè)備無修復(fù)保護(hù)功能，潤滑性能也不理想。所以，正本經(jīng)過研制，制造出減速機(jī)防漏潤滑劑。

HF-減速機(jī)防漏潤滑劑是針對減速機(jī)等設(shè)備潤滑與密 封而研制的一種新型多效潤滑劑，集極壓、防漏、潤滑為一體，它具有優(yōu)良的機(jī)械和膠體安定性、抗水性、抗磨性、自密封性強(qiáng)等特點(diǎn)，適用于各行各業(yè)中低速減速機(jī)潤滑，并能對漏油減速機(jī)設(shè)備起到獨(dú)有的維護(hù)、保養(yǎng)、潤滑功效，是齒輪潤滑油、減速機(jī)脂的換代產(chǎn)品。

發(fā)明HF-減速機(jī)防漏潤滑劑的目的是提供一種防漏潤滑油及其制法，其基本的特點(diǎn)是保證潤滑的基礎(chǔ)上防漏性能好，因而使用中可大大減少浪費(fèi)，減少環(huán)境污染，使用性能好。其制法簡便，工藝合理。加入特定材料后，可使其使用周期大大延長，潤滑性能大大提高，并對機(jī)械零件具有良好的修復(fù)和保護(hù)功能。

HF高溫輪帶潤滑劑采用優(yōu)質(zhì)復(fù)合合成油并加入多種納米超細(xì)耐高溫固體潤滑材料及不易燃添加劑精制而成。適用于回轉(zhuǎn)窯輪帶與墊板、輪帶與托輪、輪帶與擋圈、擋輪之間的潤滑。

HF高溫輪帶潤滑劑具有良好的抗極壓、抗磨、耐高溫性能，使用溫度可達(dá)600℃以上。能形成高強(qiáng)度的高溫保護(hù)潤滑膜，有效地防止回轉(zhuǎn)窯抖動(dòng)、扭曲、變形及耐火磚脫落，延長回轉(zhuǎn)窯使用壽命?？赏磕蓢娮。瑖娮⒂惺謩?dòng)。電動(dòng)兩種裝置，初期噴住周期短，逐漸延長注油周期，一般每周二到三次，每次2kg左右。

另外，確保HF高溫輪帶潤滑劑的清洗十分重要，出產(chǎn)中的每一步，如基礎(chǔ)油參與調(diào)和釜、產(chǎn)品出釜、產(chǎn)品進(jìn)灌裝系統(tǒng)等各自都要有杰出的過濾裝置，也就是說全部和諧中產(chǎn)品要經(jīng)屢次過濾。包裝物內(nèi)外表要清洗，灌裝前應(yīng)檢查確保無灰塵雜物。個(gè)別油溶性不良的組分如硅抗泡劑，要采取有用辦法使其混合均勻。

HF高溫軸承潤滑脂的調(diào)合技能多種多樣，不一樣出產(chǎn)廠選用不一樣技能如機(jī)械拌和、清洗空氣拌和、屢次循環(huán)、均質(zhì)器等技能都能到達(dá)使產(chǎn)品均勻混合的意圖，所以，不存在那種先進(jìn)哪種落后的疑問。