看懂空運(yùn)單號對做國際航空運(yùn)輸?shù)男』锇槭欠浅Ｖ匾模裉鞄Т蠹蚁到y(tǒng)、全面的認(rèn)識“航空運(yùn)單”及“填寫方法”。內(nèi)容很詳細(xì)，也比較長，建議大家先收藏下來，今后用得上的時候隨時翻看查用。什么是國際航空運(yùn)單？國際航空運(yùn)單是由國際航空承運(yùn)人或其代理人出具的、表明承運(yùn)人與承運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的憑據(jù)。對航空貨運(yùn)來說，航空運(yùn)單是重要的文件，依據(jù)為1929年簽訂的華沙協(xié)定。運(yùn)單依法規(guī)定承運(yùn)人責(zé)任范圍、賠償限度，承運(yùn)人、收貨人、承運(yùn)人的權(quán)利及義務(wù)。根據(jù)IATA規(guī)定，運(yùn)單不保障可流通性。

國際海運(yùn)運(yùn)送貨物的時候，要經(jīng)過一個復(fù)雜的流程，比如詢問價格，接單，訂艙，報關(guān)等，每一個步驟都是非常重要的，都不能掉以輕心，今天國際海運(yùn)公司就給大家具體介紹下國際海運(yùn)詢價報價注意事項有哪些。詢價階段。要告訴國際海運(yùn)公司貨物要去的目的港，有的港口會有很多個碼頭，這個一定要特別說明；關(guān)于貨物方面，要告知是普通貨物，還是危險品，是食品還是其他的特殊的貨物等，在咨詢價格的時候，要了解價格所包含的內(nèi)容，以及詢問船期，航程和是不是需要中轉(zhuǎn)等。

在辦理托運(yùn)手續(xù)時，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下，再辦理承運(yùn)手續(xù)。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意，方可起運(yùn)。

航班“拉貨”是什么？拉貨的原因是什么？訂好了艙位，航空公司也將艙位給批復(fù)下來了，但實際空運(yùn)時，等該趟航班起飛后，卻被告知：您的空運(yùn)貨物已經(jīng)被拉貨了，是補(bǔ)下一趟航班還是退貨等通知。航空物流時效怎么保障？提供專人專貨服務(wù)，上門取貨、送貨上門，可以指定航班運(yùn)輸，6小時既可送達(dá)。保障客戶運(yùn)輸時效。把貨交給航空公司，有沒有保障？空運(yùn)從事物流行業(yè)數(shù)十年，全國連鎖企業(yè)，有專業(yè)的售后團(tuán)體。在運(yùn)輸之前，會與顧客簽訂運(yùn)輸合同，免除顧客運(yùn)輸?shù)暮箢欀畱n。