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廣東到非洲海運(yùn)整柜哪個(gè)公司做得好

作者:[195vm6] 發(fā)布時(shí)間:[2024-12-19 18:19:06]

如果一家貨主的貨物不足一整箱,需送至捷道貨運(yùn)的集裝箱貨運(yùn)站由承運(yùn)人把不同貨主的貨物按性質(zhì)、流向進(jìn)行拼裝,稱為拼箱貨。站到門交接方式指運(yùn)輸經(jīng)營人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站或其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物(經(jīng)拼箱后),負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫交付。站到站交接方式指運(yùn)輸經(jīng)營人在裝貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站,或內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物(經(jīng)拼箱后),擔(dān)任運(yùn)至卸貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站,或其內(nèi)海洋區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站,經(jīng)拆箱后向收貨人交付。

繳納聲明價(jià)值附加費(fèi)聲明價(jià)值附加費(fèi),費(fèi)率通常去0.5%。用同一份航空貨運(yùn)單運(yùn)輸?shù)呢浳镏?,還有不同運(yùn)價(jià)不同運(yùn)輸條件的貨物稱為混混,混運(yùn)貨物不得包括貴重貨物或是活動(dòng),尸體屁骨灰外交信(xin)貸,作為貨物運(yùn)送的行李和機(jī)動(dòng)車輛,托運(yùn)是托運(yùn)人可以參保證批貨物的總重量和總體積,也可以按分別申報(bào)每一種類貨物品名,件數(shù),重量和體積。國際物流運(yùn)輸危險(xiǎn)的貨物要進(jìn)行單獨(dú)的說明?;爝\(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算,按總重量或總體積托運(yùn)視為同一種貨物按總實(shí)際重量或總體積重量確定為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量,計(jì)算運(yùn)費(fèi),貨物要進(jìn)行分別申報(bào),按不同種類貨物使用的運(yùn)價(jià)與其相對應(yīng)的計(jì)費(fèi)重量分別計(jì)算運(yùn)費(fèi),聲明價(jià)值按整批貨物辦理,聲明價(jià)值不得按部分貨物的聲明價(jià)值進(jìn)行辦理。

我司業(yè)務(wù)范圍:1、非洲海運(yùn)拼箱。我們提供非洲海運(yùn)拼箱雙清專線,起運(yùn)港至目的港均由我司全權(quán)負(fù)責(zé),全程監(jiān)控,更專業(yè)簡捷,讓您無后顧之憂。涉及國家:尼日利亞、加納、莫桑比克、肯尼亞。2、海運(yùn)整柜。尼日利亞海運(yùn)整柜雙清專線是我司的優(yōu)勢航線之一,起運(yùn)港至目的港均由我司全權(quán)負(fù)責(zé)。憑借多年經(jīng)驗(yàn),清關(guān)更專業(yè)。我司的整柜亦可運(yùn)往世界各地。3、專線空運(yùn)。提供廣州、義烏至尼日利亞雙清關(guān)的一站式服務(wù),每周五發(fā)貨,一周內(nèi)提貨。

如有誤差,該航線負(fù)責(zé)人員要迅速和發(fā)貨人取得聯(lián)系,并將處理意見及改正措施通知貨運(yùn)站。

一般情況下,拼箱貨物要在貨運(yùn)站倉庫短期存放。工作程序如下:

一、要對破損包裝進(jìn)行更換和修整,達(dá)到適于集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?,同時(shí)對嘜頭的錯(cuò)誤經(jīng)貨主確認(rèn)后,重新印刷。

二、把不同貨主拼成一個(gè)集裝箱的貨物堆在一個(gè)區(qū)里,便于裝箱,還要核實(shí)是20’箱、40’箱還是40’高箱。

三、貨物之間要用隔板,避免包裝破損及嘜頭損傷,同時(shí)要注意防污、防濕。

四、準(zhǔn)確判斷包裝強(qiáng)度,堆碼高度適度,重貨低放,輕貨高碼。

五、在給集裝箱公司的收貨回執(zhí)中,要注明件數(shù)、送貨日期、船名、提單號、殘損情況等。

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