貨物物流運(yùn)輸方式就是船運(yùn)了，它是現(xiàn)在大多數(shù)出口企業(yè)會(huì)選擇的企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)摹Ｎ覀兛梢园哑髽I(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品通過貨船的方式運(yùn)送到其他的國家，一般都是只能夠到他們的港口碼頭地區(qū)。這種運(yùn)輸方式它是需要一個(gè)月左右才能夠達(dá)到其他國家，時(shí)間還是較長的。在網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代網(wǎng)購已經(jīng)是家常便飯，網(wǎng)購不僅可以購買到實(shí)體店購買不同的產(chǎn)品，而且在選擇性上也會(huì)更廣，因此網(wǎng)購也就被更多的人認(rèn)同。而網(wǎng)購是網(wǎng)上購物，作為網(wǎng)上購物也就需要借助到物流公司的幫助，將產(chǎn)品送到消費(fèi)者的手中。現(xiàn)在的物流公司能夠在全國具有對接的也不是很多，為實(shí)際的網(wǎng)購帶來更大的幫助。

貨代提單上面可以顯示很多信息，比如貨值都可以顯示，船公司提單不讓顯示這些。拼箱的缺點(diǎn)，貨物比較雜，貨物裝箱有可能會(huì)壓壞等，需要注意裝箱問題。再就是拼箱需要注意目的港費(fèi)用問題，經(jīng)常有收貨人來投訴目的港收費(fèi)太高，這個(gè)需要在發(fā)貨之前確認(rèn)好。拼箱不能指定船公司，整柜可以指定船公司。拼箱由于一個(gè)柜子里面有多家貨物，所以需要提前安排，截單貨時(shí)間比較早，需要早點(diǎn)送貨。拼箱目的港一定要提前確認(rèn)好費(fèi)用，顯示在提單上，因?yàn)槭肇浫四玫教釂螘?huì)去國外代理那換單，換掉的費(fèi)用就是提單上顯示的那么多，比較清楚明白，不怕代理瞎收。

中東散貨拼箱是指承運(yùn)人（或代理人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，依據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。即要選擇合適的拼箱方式、考慮貨代公司的選擇以及注意拼箱運(yùn)輸條款等，了解這些事項(xiàng)可以更好的幫助在進(jìn)行中東散貨拼箱運(yùn)輸時(shí)處于主動(dòng)地位，獲得更多的便利。

很多公司的運(yùn)輸方式有零擔(dān)物流和整車物流，這兩個(gè)都是物流，但是面向的客戶群體不一樣，零擔(dān)物流偏向運(yùn)輸貨量少，重量較大的，點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)輸，需要自己上取貨點(diǎn)取貨，整車物流一般都是企業(yè)需要，而且運(yùn)輸?shù)牧亢艽?，這類都是上門取貨，送貨上門的，也可以是同城整車運(yùn)輸，所以價(jià)格也是有很大的差距的。零擔(dān)物流根據(jù)貨物重量收取，價(jià)格不會(huì)貴到哪里去，但是有一個(gè)弊端就是運(yùn)輸效率慢，可能需要十幾天才能到貨。