在剎車的過程中,怎樣踩雙向離合器才是有效的呢?
1、要有正確的踩離合器的姿勢。在踩踏離合器踏板時,用腳掌踩在在離合器的踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到底部時,膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩離合器踏板或者是腳跟離地,以免力量不夠而導致下滑。
2、注意踩雙向離合器時,要踩到底部點。避免離合器長時間處于接合狀態(tài),要確保離合器完全分離,不至于磨損。
3、注意控制離合的時機。在開車時,雙向離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升得過高。這會加速離合器的損耗。
4、注意在完全踩下雙向離合器踏板后才換檔。
5、注意在踩雙向離合器踏板時,加速踏板應該迅速松開。
6、注意雙向離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時,應該先松開離合器,然后再踩離合器一次,再換檔,切勿強行換檔,否則會讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦,導致?lián)p杯。
雙向離合器的工作原理是什么呢?下面,洛陽超越機械有限公司工作人員告訴您!
據(jù)了解,雙向離合器的結(jié)合過程是:隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動盤被逐漸壓緊,摩擦力使從動盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時則完成扭矩的傳遞。
而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副,扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關系的,但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。
在這個過程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對的滑摩,因而此時產(chǎn)生的摩擦力叫做動摩擦力矩,滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。
當轉(zhuǎn)速一致時摩擦副不再滑磨,此時所作用的是摩擦副的靜摩擦力。而只有負載超過靜摩擦力扭矩時雙向離合器才會打滑。
雙向離合器的工作原理是什么呢?洛陽超越機械的工作人員告訴您!
據(jù)了解,雙向離合器的結(jié)合過程是:隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動盤被逐漸壓緊,摩擦力使從動盤轉(zhuǎn)速上升直到壓盤和摩擦盤的轉(zhuǎn)速一致時則完成扭矩的傳遞。
而裝在雙向離合器中由摩擦片以及摩擦盤組成摩擦副,扭矩就是通過摩擦副的相互作用來進行傳遞的。而摩擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關系的,但是要知道摩擦系數(shù)受摩擦副工作狀態(tài)的影響是很大的。
在這個過程中摩擦片與壓盤和摩擦盤之間有相對的滑摩,因而此時產(chǎn)生的摩擦力叫做動摩擦力矩,滑磨所做功使摩擦副表面溫度上升。
當轉(zhuǎn)速一致時摩擦副不再滑磨,此時所作用的是摩擦副的靜摩擦力。而只有負載超過靜摩擦力扭矩時雙向離合器才會打滑。
汽車傳動系統(tǒng)對雙向離合器有哪些要求呢?根據(jù)離合器的使用,它應滿足下列主要要求:1、接合平順柔和,以保證汽車平穩(wěn)起步;
2、雙向離合器分離迅速徹底,便于換擋和發(fā)動機起動;
3、具有合適的儲備能力,既能保證傳遞發(fā)動機大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動系過載;
4、從動部分的傳動慣量應盡量小,以減少換擋時沖擊;
5、具有良好地散熱能力,汽車在行駛過程中,當需要頻繁操縱雙向離合器時,會使離合器主、從動部分相對滑轉(zhuǎn),產(chǎn)生摩擦熱,熱量如不及時散出,會嚴重影響其工作地可靠性和使用壽命;
6、汽車傳動系統(tǒng)還要求雙向離合器操縱輕便,這樣可以減輕駕駛員的疲勞。