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洛陽(yáng)機(jī)車技校動(dòng)漫設(shè)計(jì)的報(bào)名費(fèi)用高嗎

作者:[197m04] 發(fā)布時(shí)間:[2024-12-13 03:03:55]

洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校數(shù)控專業(yè)為什么受歡迎  

數(shù)控專業(yè),即數(shù)控技術(shù)專業(yè),是洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校??茖I(yè),主要研究數(shù)控原理和數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用、數(shù)控加工技術(shù)、數(shù)控機(jī)床的維修保養(yǎng)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能,在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行設(shè)備操作、程序編制、工藝實(shí)施等。  

1.洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校數(shù)控技術(shù)專業(yè)面向社會(huì)培養(yǎng)的專業(yè)技術(shù)人才包括:數(shù)控加工、安裝和調(diào)試。職業(yè)院校的畢業(yè)生大多是在數(shù)控機(jī)床上工作,很少有畢業(yè)的人是做數(shù)控設(shè)備的,而在工藝方面,大多數(shù)公司都是在搶著招收高職畢業(yè)生的。  

2.數(shù)控技術(shù)是指數(shù)控技術(shù)的基本知識(shí),包括數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用、數(shù)控加工技術(shù)、數(shù)控機(jī)床的維護(hù)、維護(hù)等。常用的有數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鉆床、鏜床、磨床、插齒床、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控凸輪磨床、數(shù)控磨刀機(jī)、曲面磨床等。

主要課程:城市軌道運(yùn)營(yíng)組織、城市軌道行車組織、軌道交通客運(yùn)服務(wù)禮儀、城市軌道交通信號(hào)與通信、軌道交通安全管理、城市軌道交通運(yùn)輸設(shè)備、軌道交通運(yùn)輸政策與法規(guī)等。

就業(yè)去向:本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面向的崗位主要有:地鐵、輕軌等軌道交通車站站務(wù)人員(含值班站長(zhǎng)、站長(zhǎng)等)、行車值班員、票務(wù)員、行車調(diào)度員以及高速高鐵運(yùn)輸類崗位(如客運(yùn)管理、售票管理、車站值班員、列車調(diào)度、客運(yùn)列車長(zhǎng)等)。

洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校老師告訴家長(zhǎng)和學(xué)生們,鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)是屬于安全工程及相關(guān)專業(yè)范圍,根據(jù)制度規(guī)定符合對(duì)于報(bào)名專業(yè)的要求,工作經(jīng)驗(yàn)滿足要求是可以報(bào)名參加安全工程師考試的。鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理和鐵道通信信號(hào)專業(yè)因是為鐵路特殊工種培養(yǎng),錄取時(shí)要求考生雙眼裸眼視力不低于5.0、無(wú)色盲色弱,錄取女生比例相較男生少一些。

說(shuō)到城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè),現(xiàn)在也有不少同學(xué)對(duì)于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)這個(gè)專業(yè),多少也是有所了解的。有部分同學(xué)也想了解一下以便能更好的選擇專業(yè)學(xué)習(xí),那么具城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)報(bào)考有哪些要求,很多同學(xué)也在咨詢,洛陽(yáng)機(jī)車技工學(xué)校現(xiàn)就為大家簡(jiǎn)要介紹下。

本專業(yè)以現(xiàn)代城市軌道交通業(yè)為專業(yè)背景,強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸工商管理、運(yùn)輸規(guī)劃與技術(shù)管理、商務(wù)管理、信息管理等多種技術(shù)的交叉滲透,著重培養(yǎng)學(xué)生在城市軌道交通行車、客運(yùn)服務(wù)等方面的技能,注重傳授知識(shí)、技能培養(yǎng)與素質(zhì)教育相結(jié)合的教學(xué)理念,培養(yǎng)學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。同時(shí)采用高等職業(yè)教育和產(chǎn)學(xué)合作模式,依托校企互補(bǔ)的實(shí)訓(xùn)條件,實(shí)施多種形式的綜合素質(zhì)教育,重點(diǎn)提高學(xué)生的動(dòng)手能力和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變能力,強(qiáng)化學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)理論扎實(shí)、知識(shí)面廣、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的目標(biāo)。本專業(yè)面向城市軌道交通企業(yè)和其他相關(guān)企事業(yè)單位,培養(yǎng)具有較高綜合能力,從事城市軌道交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)管理的技術(shù)型人才。

將來(lái),從洛陽(yáng)機(jī)車高級(jí)技工學(xué)校數(shù)控技術(shù)畢業(yè)的學(xué)生,走入工作崗位中將要面對(duì)數(shù)控車床。這種車床是一種裝了程序控制系統(tǒng)的機(jī)床,該機(jī)床的控制系統(tǒng)能邏輯地處理具有使用號(hào)碼或其他符號(hào)編碼指令規(guī)定的程序。數(shù)控車床是一種綜合應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、精密測(cè)量技術(shù)和機(jī)床設(shè)計(jì)等先進(jìn)技術(shù)的典型機(jī)電一體化產(chǎn)品,是現(xiàn)代制造技術(shù)的基礎(chǔ)。機(jī)床控制也是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用較早、較廣泛的領(lǐng)域,因此,數(shù)控車床的水平代表了當(dāng)前數(shù)控技術(shù)的性能、水平和發(fā)展方向。數(shù)控車床種類繁多,有鉆銑鏜床類、車削類、磨削類、電加工類、鍛壓類、激光加工類和其他特殊用途的專用數(shù)控車床等,凡是采用了數(shù)控技術(shù)進(jìn)行控制的機(jī)床統(tǒng)稱為NC機(jī)床。

帶有自動(dòng)刀具交換裝置的數(shù)控車床(帶有回轉(zhuǎn)刀架的數(shù)控車床除外)稱為加工中心。它通過(guò)刀具的自動(dòng)交換,可以一次裝夾完成多工序的加工,實(shí)現(xiàn)了工序的集中和工藝的復(fù)合,從而縮短了輔助加工時(shí)間,提高了機(jī)床的效率,減少了零件安裝、定位次數(shù),提高了加工精度。加工中心是目前數(shù)控車床中產(chǎn)量較大、應(yīng)用較廣泛的數(shù)控車床。

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