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作者:[195vm6] 發(fā)布時(shí)間:[2024-12-12 13:03:46]

對(duì)于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物,成交簽約前先咨詢,確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。各地海關(guān)對(duì)敏感性和受商標(biāo)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的商品將重點(diǎn)查驗(yàn)。對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物,應(yīng)提前填妥“知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表”,無論有無品牌,也無論是本公司或工廠注冊(cè)的商標(biāo),還是客戶定牌.都應(yīng)事先準(zhǔn)備妥相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書;對(duì)于貨物品種繁多,一票托單中有多種不同類型的商品,制單時(shí)應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號(hào),不要籠統(tǒng)用一個(gè)大類商品編碼代替,報(bào)關(guān)時(shí)會(huì)引起海關(guān)的疑問,被查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符,帶來不予放行的麻煩。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展,海洋運(yùn)輸壹基(ji)金成為國際之間商品交換中重要的運(yùn)輸方式之一,其貨物運(yùn)輸量已經(jīng)占據(jù)國際貨物總運(yùn)輸量的80%以上??梢哉f很多企業(yè)在進(jìn)行進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,都會(huì)優(yōu)先選擇進(jìn)行國際海運(yùn)。下面就由小編跟大家詳細(xì)介紹下國際海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)有哪些。國際海運(yùn)不受任何道路以及軌道的限制,通行能力更強(qiáng),能夠隨時(shí)調(diào)整和改變航線來完成運(yùn)輸任務(wù)。跟國際空運(yùn)和陸運(yùn)相比,海運(yùn)有著它的天然航道,想怎么走就怎么走。

近幾年航空行業(yè)發(fā)展的越來越快,很多旅客出行都有能力坐飛機(jī),給大家分享行李托運(yùn)注意事項(xiàng)有哪些?行李件數(shù)要盡量少;一般以2件為好,不超過3件,且盡量不超重或少量超重;包裝要牢固,且必須上鎖,貴重物品和現(xiàn)金不要托運(yùn)在行李內(nèi)。在行李的上下兩面貼有自己的特殊標(biāo)簽,并在上面寫上自己的姓名,住址和到達(dá)目的地等(用中英文兩種文字);無論中途換乘幾次飛機(jī),應(yīng)爭取一次將行李托運(yùn)到目的地,不要托運(yùn)到中轉(zhuǎn)換飛機(jī)的機(jī)場(chǎng),以避免沿途再辦理行李中轉(zhuǎn)手續(xù),達(dá)到人與行李同機(jī)到達(dá)的目的。

集裝箱提單是海上運(yùn)輸?shù)闹匾獑巫C,其作用如下:

①責(zé)任劃定。集裝箱海運(yùn)提單一經(jīng)簽發(fā),即表明承運(yùn)人已收到該貨物并對(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩?fù)有責(zé)任。

②交貨的憑證。拼箱公司將提單送寄目的港的代理人,以取得提貨的權(quán)利。

③運(yùn)輸合同的訂立。集裝箱海運(yùn)提單一經(jīng)簽發(fā),集裝箱的承運(yùn)人憑其收取運(yùn)費(fèi),并承諾安全無誤地完成該集裝箱的貨物運(yùn)輸任務(wù)。

④物權(quán)憑證。誰擁有提單,誰就掌握了貨物的所有權(quán),并可自由轉(zhuǎn)讓買賣。

繕制小提單(House B/L)。集裝箱拼箱是由若干個(gè)發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成,拼箱公司根據(jù)其裝箱準(zhǔn)單分別繕制成相對(duì)應(yīng)的小提單。

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