拼箱（Less Than Container Load，LCL），是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后，根據(jù)貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。拼箱可以分為直拼或轉拼。直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供此類服務。轉拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運期較長，甚至運費偏高。

國際物流系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干部分結合而成，具有特定的功能，而這個整體又是它所屬的更大系統(tǒng)的組成部分，系統(tǒng)具體具備三個特征，及整體性，由多要元素組成、要素之間的相互關聯(lián)。作為一個系統(tǒng)，國際物流系統(tǒng)同樣符合系統(tǒng)的上述三個特征。國際物流系統(tǒng)也是為實現(xiàn)以目標而設定的，有各種相互作用相互依賴的要素，所構成的一個整體。國際物流是一個復雜而巨大的系統(tǒng)工程。

如何出具航空貨物運單原則上，應由實際發(fā)貨人填寫，但實際上，一般由受實際發(fā)貨人委托的國際貨運代理代表實際發(fā)貨人(承運人)填寫。國際貨運代理人填寫運單時，要與實際發(fā)貨人申報書（Shipper’sLetterofInstruction），信用證（L/C），商業(yè)文件（C/I）等裝運文件相一致。航空公司和國際空運代理要確認收貨人、承運人、出發(fā)地、目的地等運單上必須記載事項準確并沒有遺漏。

近些年來，隨著社會的發(fā)展，有部分企業(yè)已經(jīng)開始開展了海外業(yè)務，那么他們就需要經(jīng)常進出口貨物。那么選擇國際空運還是國際快遞呢?國際空運價格跟國際快遞價格哪個更優(yōu)惠呢?下面就由小編跟大家詳細介紹下這二者的區(qū)別。國際空運和國際快遞的適用對象是不同的，如果是小批量貨物，其重量小于45公斤，那么通常情況下選擇國際快遞更好一些。如果是大批量貨物，要遠遠超過45公斤，那么走國際空運更為合適一些。