汽車潤滑油的主要指標(biāo)有哪些

潤滑油廠家表示，汽車潤滑油的主要指標(biāo)有：粘度、粘度指數(shù)、傾點和凝點、閃點和燃點、灰分、殘?zhí)恐怠?/p>

1、粘度

潤滑油廠家表示一般國際上采用40℃和100℃時的粘度作為標(biāo)準(zhǔn)。粘度是各種潤滑油分類分級的指標(biāo)，對質(zhì)量鑒別和確定有決定性意義

2、粘度指數(shù)

粘度指數(shù)是表示油品隨溫度變化這個特性的一個約定量值。粘度指數(shù)越高，表示油品的粘度隨溫度變化越小。

3、傾點和凝點

潤滑油廠家表示傾點或凝點是一個條件試驗值，并不等于實際使用的流動極限。

4、閃點

汽車潤滑油的閃點是潤滑油的貯存、運輸和使用的一個安全指標(biāo)，同時也是潤滑油的揮發(fā)性指標(biāo)。

5、燃點

燃點又叫著火點，是指可燃性液體表面上的蒸汽和空氣的混合物與火接觸而發(fā)生火焰能繼續(xù)燃燒不少于5s時的溫度?？稍跍y定閃點后繼續(xù)在同一標(biāo)準(zhǔn)儀器中測定。

6、潤滑油的灰分

潤滑油廠家表示潤滑油的灰分主要是由潤滑油完全燃燒后生成的金屬鹽類和金屬氧化物所組成

7、殘?zhí)恐?/p>

潤滑油代理表示，汽車潤滑油中的瀝青質(zhì)，膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物是形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)。

潤滑油有保質(zhì)期嗎？

 潤滑油廠家表示，發(fā)動機潤滑油俗稱為「機油」，其概念正是字面上的含義，為機器使用的潤滑油。需要機油的機器不僅僅有汽車裝備的內(nèi)燃式熱機，外燃機、包裝機、紡織機等等機械設(shè)備都需要潤滑，所以機油只是各類型機械潤滑油的統(tǒng)稱。

似乎所有商品都應(yīng)該有保質(zhì)期，因為「過期」后就會變質(zhì)，對于機油而言則為潤滑能力或其他性能的下降。潤滑油廠家表示，然而機油的標(biāo)準(zhǔn)保質(zhì)期要求有些過于嚴(yán)格了，比如國產(chǎn)機油有必須標(biāo)注保質(zhì)期的規(guī)定;機油作為發(fā)動機耗材并不會有很長的銷售使用周期，所以這種機油如何規(guī)劃保質(zhì)期標(biāo)準(zhǔn)就成為了難題。主要有兩個問題：

標(biāo)注時間過長顯得機油品質(zhì)高，同時有銷量差的理解方式。

標(biāo)注時間過短顯得機油品質(zhì)低，用車時總會有顧慮。

對于機油生產(chǎn)企業(yè)而言似乎比較尷尬，潤滑油代理表示，這一領(lǐng)域則只有“取中”并形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以「五年」為保質(zhì)期限。那么這是否說明了貯存五年后的機油就不能使用了呢?答案顯然是否定的，因為過期后只是機油潤滑、清潔、防蝕等各種能力的加速下降，這些機油仍舊可以在一定里程范圍內(nèi)起到有效保護(hù)發(fā)動機的作用。

為了增強可靠性，減少散熱并降低工廠運轉(zhuǎn)成本，潤滑油加盟商表示，適當(dāng)?shù)氖褂脻櫥瑒┚惋@得格外重要。正本產(chǎn)品可以通過減少摩擦力來大大降低機械設(shè)備運行中的能耗，不僅保護(hù)環(huán)境且節(jié)省成本。不斷增強的環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展意識，將改變我們的投.資方式和理念。

潤滑油加盟商的高性能工業(yè)潤滑油，擁有好的固體潤滑技術(shù)。多用途潤滑油、合成油、超高純度礦物油、特殊復(fù)合物、潤滑脂、油膏、減摩涂料等完整產(chǎn)品系列，是深受工程師信賴的解決和避免潤滑問題的品牌。

潤滑油加盟商今天總結(jié)了潤滑油解決方案：

1、工業(yè)用潤滑劑產(chǎn)品;

2、食品與飲料加工生產(chǎn)用潤滑油;

3、潤滑劑測試;

4、汽車部件潤滑;

5、機械潤滑和油品分析培訓(xùn)。

通過以上的介紹了解，我想大家已經(jīng)對潤滑油有了初步的了解?？偟膩碚f，潤滑油廠家的潤滑油包括潤滑油、膏狀潤滑油、剝離劑、防摩涂料、防卡涂料等。

 潤滑油使用誤區(qū)有哪些呢?潤滑油廠家舉例供參考學(xué)習(xí)。

誤解一：潤滑油能多加就多加

潤滑油量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。潤滑油廠家表示，因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。

誤解二：什么時候潤滑油變黑了就該換油了

現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清凈分解劑，潤滑油廠家表示，這種清凈劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。

誤解三：潤滑油經(jīng)常添不用換

潤滑油廠家表示，經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。

誤區(qū)四：添加劑用處大

真正好的潤滑油品牌是具備多種發(fā)動機保護(hù)功能的成品，自行使用添加劑不僅不能給車輛帶來保護(hù)，反而易與機油中的物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機油綜合性能的下降。