說到潤滑油,都知道它的用途可是無限廣,上至天,下至地。那要如何保存呢?一起看看正本是怎么分析的吧。
一般來說,在常溫保存下,未開封的潤滑油有具體的保質期限,這里所指的保質期一般說的是產(chǎn)品的貨架壽命。一旦潤滑油開封使用,實際上不同配方的潤滑油和潤滑脂使用壽命長短不一。只有采取正確的裝卸和儲存方法,潤滑油才能保持良好的潤滑效果。下面來說說造成潤滑油或潤滑脂變質的原因及正確裝卸儲存的方法:
潤滑油變質常見原因如下:
1、容器損壞
2、水氣冷凝
3、設備很臟
4、接觸粉末或化學煙霧
5、較差的室外儲存方法
6、混合不同品牌或型號
7、接觸過熱或過冷源
8、超出保質期
正確的裝卸和儲存潤滑油
裝卸
所有正規(guī)渠道所提供的標準桶、提桶和小桶等容器都有防泄漏功能,且清楚地標有品牌名稱和內裝潤滑油脂型號。同時在運輸和裝卸過程中禁止使用扔丟的方式,因為這樣做會使?jié)櫥屯坝斜淮唐苹蛞蚱屏讯鴮е乱绯龅奈kU。
經(jīng)常使用HF高溫軸承潤滑脂的朋友會發(fā)現(xiàn),有時候潤滑脂好好的放置了一段時間,里面就會產(chǎn)生一些莫名的沉淀物。心里就會產(chǎn)生一些疑慮,難不成購買的潤滑脂質量有問題?真的是這樣嗎?看看廠家正本是怎么說的吧。
其實,HF高溫軸承潤滑脂有沉淀是正?,F(xiàn)象。這些沉淀物的真面目其實是潤滑脂中的添加劑。要知道潤滑脂是由基礎油和添加劑組成的,比如低溫的時候或是開封后沒有封閉好,某些潤滑脂可能會出現(xiàn)少量沉淀,這就是析出的添加劑。添加劑為什么會析出?
HF高溫軸承潤滑脂廠家告訴大家,發(fā)動機油的基礎油約占90%,剩下是添加劑?;A油質量對于潤滑脂性能至關重要,它為潤滑脂提供基礎的潤滑、冷卻、抗氧化、抗腐蝕等性能。依據(jù)習慣,把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為礦物油,通過化學合成獲得的基礎油即為合成油。
基礎油決定了HF高溫軸承潤滑脂的品質。在高檔潤滑脂生產(chǎn)中,加氫基礎油具有良好的粘溫性能、抗氧化添加劑的感受性。加氫基礎油的使用促進了潤滑脂質量的提高,可隨之而來的就是其對添加劑溶解性會比較小。
什么是好的潤滑油和好潤滑油的配置呢?下面正本托輪潤滑油廠家就來說說潤滑油的組成和好的配置:
潤滑油由基礎油和添加劑兩大部分組成?;A油的選用對機油有著根本的影響, 決定了一款機油的基本屬性。這與基礎油的提煉生產(chǎn)方式有非常大的關系,礦物基礎油采用添加溶劑提煉方法生產(chǎn), 很難從根本上去除基礎油內的膠質含量, 而膠質是一種染色體, 會導致液體呈淺黃色。
因此, 礦物基礎油的抗氧化性能較差、黏度指數(shù)偏低, 換油周期受到其化學性質限制一般較短。潤滑油廠家表示,合成油基礎油, 是通過氫化裂解 (氫化異構) 化學方式提取, 并通過人工合成重新排列分子鏈結構, 進一步去除分子鏈中的雜質, 更加潔凈, 且由于基礎油的分子鏈排列更加整齊, 從而其化學抗氧化性更穩(wěn)定, 可以延長換油周期 (WIV) , 是作為優(yōu)質機油的基礎油。
潤滑油的另一大組成部分就是添加劑。添加劑的作用是彌補和改善基礎油性能不足的方面, 賦予機油更多的性能。面對日新月異的發(fā)動機技術對添加劑的選用及添加比例有了更加苛刻的要求。
原來生產(chǎn)的輪帶油主要應用于2500t/d、3000t/d回轉窯上,當時我國5000t/d生產(chǎn)線并不多。HF-高溫輪帶潤滑劑的改進,主要是針對我國水泥行業(yè)異軍突起的5000t/d及以上新型干法水泥回轉窯輪帶及相關部件的潤滑。
正本表示,國外產(chǎn)品一百元以上甚至幾百元一公斤,價格昂貴是我們HF高溫輪帶潤滑劑價格的數(shù)倍,甚至十倍以上。2006年2月洛陽正本潤滑材料有限公司和同力水泥共同協(xié)作改進的潤滑劑在鶴壁5000t/d生產(chǎn)線上進行應用試驗。其輪帶直徑5.8米左右,重量約50t,現(xiàn)場觀察輪帶與各相關部件基本上處于無潤滑狀態(tài),明顯看出干摩擦留下的磨損痕跡,并伴有擦傷、咬合損傷點。加注時,我們選擇在停窯檢修,采用的是涂抹方法。
在運轉時選用的是電動噴涂加油泵定時噴涂,原采用國外的小型噴涂設備效果并不理想,尤其是輪帶與墊板之間的加注相當困難,因為輪帶與墊板之間的.大間隙在高處。如果在高溫運轉中加注HF高溫輪帶潤滑劑更危險不現(xiàn)實,所以在停窯期間輪帶與墊板之同要充分加注。在運轉過程中輪帶與托輪之間、輪帶與檔圈,檔輪之間等平時可根據(jù)情況幾天或更長時間電動噴涂。