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汽車潤(rùn)滑油哪家好-龍日

作者:[195rk4] 發(fā)布時(shí)間:[2024-12-10 19:29:22]

很多東西都有假貨,HF-托輪油也有假冒偽劣的。這種假冒偽劣的托輪潤(rùn)滑油會(huì)對(duì)機(jī)械造成極大的危害。而絕大多數(shù)的企業(yè)都沒(méi)有必需的設(shè)備來(lái)檢驗(yàn)油品的質(zhì)量,只能根據(jù)日常的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷,今天正本托輪潤(rùn)滑油廠家就來(lái)給講講托輪潤(rùn)滑油的檢測(cè)方式及內(nèi)容:

一、模擬試驗(yàn):

低溫特性(表現(xiàn)粘度、低溫泵送、成溝點(diǎn)等)、抗腐蝕性、防銹蝕性、抗泡性、氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、抗極壓性(四球試驗(yàn)、梯姆肯試驗(yàn)、葉片泵試驗(yàn))等。

二、理化性能試驗(yàn):

密度(或比重)、顏色、粘度、粘度指數(shù)、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、酸值、水溶性酸堿、總堿值、機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和硫.酸鹽灰分、殘?zhí)康取?/p>

把HF-托輪油裝入試管中,觀察有無(wú)懸浮的顆粒狀雜質(zhì).將經(jīng)化驗(yàn)合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油裝在試管中,并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿,要留5毫米左右高度的空間。

把所要檢驗(yàn)的HF-托輪油裝在另一試管中,所用試管的規(guī)格和裝油量的多少應(yīng)與前一試管相同,也用軟木塞及蠟封口,同時(shí)將兩支試管倒置過(guò)來(lái),觀察氣泡的上升速度。如果比標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油中氣泡上升速度快,說(shuō)明這種油的粘度偏低,反之,粘度偏高。

經(jīng)常使用HF高溫軸承潤(rùn)滑脂的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),有時(shí)候潤(rùn)滑脂好好的放置了一段時(shí)間,里面就會(huì)產(chǎn)生一些莫名的沉淀物。心里就會(huì)產(chǎn)生一些疑慮,難不成購(gòu)買的潤(rùn)滑脂質(zhì)量有問(wèn)題?真的是這樣嗎?看看廠家正本是怎么說(shuō)的吧。

其實(shí),HF高溫軸承潤(rùn)滑脂有沉淀是正常現(xiàn)象。這些沉淀物的真面目其實(shí)是潤(rùn)滑脂中的添加劑。要知道潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的,比如低溫的時(shí)候或是開封后沒(méi)有封閉好,某些潤(rùn)滑脂可能會(huì)出現(xiàn)少量沉淀,這就是析出的添加劑。添加劑為什么會(huì)析出?

HF高溫軸承潤(rùn)滑脂廠家告訴大家,發(fā)動(dòng)機(jī)油的基礎(chǔ)油約占90%,剩下是添加劑?;A(chǔ)油質(zhì)量對(duì)于潤(rùn)滑脂性能至關(guān)重要,它為潤(rùn)滑脂提供基礎(chǔ)的潤(rùn)滑、冷卻、抗氧化、抗腐蝕等性能。依據(jù)習(xí)慣,把通過(guò)物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎(chǔ)油稱為礦物油,通過(guò)化學(xué)合成獲得的基礎(chǔ)油即為合成油。

基礎(chǔ)油決定了HF高溫軸承潤(rùn)滑脂的品質(zhì)。在高檔潤(rùn)滑脂生產(chǎn)中,加氫基礎(chǔ)油具有良好的粘溫性能、抗氧化添加劑的感受性。加氫基礎(chǔ)油的使用促進(jìn)了潤(rùn)滑脂質(zhì)量的提高,可隨之而來(lái)的就是其對(duì)添加劑溶解性會(huì)比較小。

對(duì)于某些礦山機(jī)械,特別在容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸shi故的礦山中使用的一些機(jī)械、要求使用抗燃性好的潤(rùn)滑油(抗燃液),不能使用可燃的礦物油。要求潤(rùn)滑油對(duì)密封件的適應(yīng)性要好,以免密件受到損壞。所以,針對(duì)以上的要求HF-球磨機(jī)軸瓦專用潤(rùn)滑油已經(jīng)完全可以解決。又因機(jī)械冬夏溫度變化很大,有的地區(qū)晝夜溫差也大,因此要求潤(rùn)滑油粘度隨溫度的變化要小,既要避免在溫度高時(shí),油品粘度變得太低,以致不能形成潤(rùn)滑膜,起不到應(yīng)起的潤(rùn)滑作用,又要避免在溫度低時(shí)粘度太高,以致起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

油池飛濺潤(rùn)滑是目前常用的一種潤(rùn)滑方法,它是把主動(dòng)小齒輪的一部分浸在油池中,靠小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把HF-球磨機(jī)軸瓦專用潤(rùn)滑油帶上來(lái),通過(guò)齒輪嚙合再把潤(rùn)滑油帶到被動(dòng)球磨機(jī)大齒輪上,采用這種潤(rùn)滑方法不但不能對(duì)潤(rùn)滑劑量進(jìn)行控制,還會(huì)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境造成污染;而人工潤(rùn)滑是一種落后的潤(rùn)滑方式,根本無(wú)法對(duì)潤(rùn)滑劑量進(jìn)行控制,潤(rùn)滑油的浪費(fèi)更加嚴(yán)重。

HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑采用優(yōu)質(zhì)復(fù)合合成油并加入多種納米超細(xì)耐高溫固體潤(rùn)滑材料及不易燃添加劑精制而成。適用于回轉(zhuǎn)窯輪帶與墊板、輪帶與托輪、輪帶與擋圈、擋輪之間的潤(rùn)滑。

HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑具有良好的抗極壓、抗磨、耐高溫性能,使用溫度可達(dá)600℃以上。能形成高強(qiáng)度的高溫保護(hù)潤(rùn)滑膜,有效地防止回轉(zhuǎn)窯抖動(dòng)、扭曲、變形及耐火磚脫落,延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)窯使用壽命??赏磕蓢娮。瑖娮⒂惺謩?dòng)。電動(dòng)兩種裝置,初期噴住周期短,逐漸延長(zhǎng)注油周期,一般每周二到三次,每次2kg左右。

另外,確保HF高溫輪帶潤(rùn)滑劑的清洗十分重要,出產(chǎn)中的每一步,如基礎(chǔ)油參與調(diào)和釜、產(chǎn)品出釜、產(chǎn)品進(jìn)灌裝系統(tǒng)等各自都要有杰出的過(guò)濾裝置,也就是說(shuō)全部和諧中產(chǎn)品要經(jīng)屢次過(guò)濾。包裝物內(nèi)外表要清洗,灌裝前應(yīng)檢查確保無(wú)灰塵雜物。個(gè)別油溶性不良的組分如硅抗泡劑,要采取有用辦法使其混合均勻。

HF高溫軸承潤(rùn)滑脂的調(diào)合技能多種多樣,不一樣出產(chǎn)廠選用不一樣技能如機(jī)械拌和、清洗空氣拌和、屢次循環(huán)、均質(zhì)器等技能都能到達(dá)使產(chǎn)品均勻混合的意圖,所以,不存在那種先進(jìn)哪種落后的疑問(wèn)。

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