湖北汽修平臺怎么選(2024已更新)(今日/服務),我們深知門店獲客難、運營效率低以及車主信任缺失等問題,叮叮修車致力于解決這些痛點,推動汽車后市場的革新與發(fā)展。
說了這么多,所以各位老板的汽修店里在做貼膜業(yè)務嗎?今年貼膜生意怎么樣?評論區(qū)留言交流。
哥愛車平臺通過九年的打磨,打造出一套完善的汽修門店培訓體系。培訓內(nèi)容豐富,包括銷售話術、銷售技巧、經(jīng)營管理、產(chǎn)品培訓、活動執(zhí)行培訓、人員設定等,解決包括團隊如何管理、薪酬體系如何制定、會員系統(tǒng)如何運用、渠道具體如何操作、活動如何去做、門店管理如何做、跟顧客談單的話術等課程。這些課程是哥愛車培訓團隊多年管理實踐和終端培訓經(jīng)驗得到的總結,注重培訓的現(xiàn)場演練、話術提煉總結和課后的落地跟進,能夠輕松解決門店銷售中遇到的難題,幫助門店提高銷售水平。九年沉淀,哥愛車擁有強大的運營體系,具備專業(yè)、龐大、富有實戰(zhàn)經(jīng)驗的師資隊伍和培訓能力,標準化及系統(tǒng)化的制度,服務超2000+門店,培訓超16000+店員,是門店走向規(guī)范化經(jīng)營管理的佳幫手。培訓賦能的目的是幫助門店實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,提升其市場競爭力。
湖北汽修平臺怎么選(2024已更新)(今日/服務), 2019-02-02 14:00 | 愛海寧客戶端記者 湯夢丹2月2日,在位于斜橋鎮(zhèn)的斜橋鑫隆汽修廠有點忙碌,前來檢修的汽車一輛接著一輛,汽修廠老板張新國和員工忙個不停。“這幾天預約檢修的車比較多,明天晚上我就要回老家過年了,這幾天能多做掉點就多做點?!睆埿聡贿吤χ贿呄蛴浾哒f道。今年35歲的張新國,河南開封人,2019年是他來海寧的第17個年頭。這些年,他從一個汽修廠的修理員,一步一個腳印闖事業(yè),如今,他和朋友合伙開了一個汽修廠,還在海寧買了房、定了居。“十年沒有回老家過春節(jié)了……”張新國有些無奈地說道,“做服務行業(yè)有許多無奈,春節(jié)大家都想開車出去玩,出發(fā)之前就想著進行一次汽車檢修,忙著忙著,年就到了。所以就去在海寧的老鄉(xiāng)或朋友家一起吃頓飯,這年就算過了。”
自成立開始,就有個概念,分別是數(shù)字化、實體、供應鏈??梢宰龅芥溄由嫌喂S和下游維修端,通過系統(tǒng)化實現(xiàn)數(shù)字化,供應鏈體系從工廠端到倉庫、到汽配店、到汽修端,整個鏈條全線打通,實現(xiàn)了數(shù)字化、實體、供應鏈,這是企業(yè)文化。
湖北汽修平臺怎么選(2024已更新)(今日/服務), 固定成本緩增,就是每一家汽修店、汽配店在房租成本以及人工成本,一定是逐年進行遞增的,很難下降。多店經(jīng)營的瓶頸,對于汽修門店來講,多店經(jīng)營對于每一個老板都有極大的考驗性,特別是對于汽配店來講,缺貨、滯銷庫存過多、品質參差不齊,都沒有辦法控制。配送時效以及庫存管理,會制約汽配店的發(fā)展,有很多老汽配庫存結構、資金非常龐大,并且許多庫存周轉,仍然會出現(xiàn)這種嚴重的問題。