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依賴的隧道開挖臺車推薦

作者:[197mva] 發(fā)布時間:[2024-05-18 23:45:12]

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下臺階在上臺階噴射混凝土強度達到設計強度的70%后開挖。隧道兩側(cè)的溝槽及鋪底部分應和下臺階一次開挖成型。臺階分界線不得超過起拱線,上臺階長度不得大于30m,下臺階馬口落底長度不大于2榀鋼拱架的長度,應一次落底,并盡快封閉成環(huán)。

本文結(jié)合工作經(jīng)驗,談水池施工的技術(shù)及防滲漏處理措施。施工技術(shù)景觀水池底板施工要點對擬建的水池進行測量放線,然后進行土方開挖,當土方開挖至設計要求的標高時,應檢查土質(zhì)是否與設計資料相符,如有變化時,須針對不同情況加以處理,如地基土松軟或者為回填土時,可在采取換土并加以夯實或者增加底板厚度等方法,達到設計要求的地基承載力,以免因地基承載力不足而發(fā)生不均勻沉降,導致底板開裂,后澆灌混凝土墊層。

施工方中鐵十局湘雅路過江通道工程盾構(gòu)經(jīng)理周贊介紹,刀盤也是由個部分組中的,一個中間塊和個邊塊,組裝只需要10天時間,焊接則需要一個月時間。因為整個刀盤重約500噸,所以到時候要用一臺650噸的履帶吊將刀盤吊至深約37米的盾構(gòu)井中。刀盤是整個盾構(gòu)機后進行組裝的部分,預計要到3月初才會把刀盤部分吊下井再進行組裝。目前,盾構(gòu)機的首件臺車已經(jīng)順利吊下井,入井的首件臺車長13米,寬12米,高13米,重300噸,是盾構(gòu)機的后配套設備,主要為主機提供動力系統(tǒng)和操作系統(tǒng)。

對于橫通道處防水板的鋪設,如成形不好,須用漿砌片石或模筑混凝土使其外觀平順后,方可鋪設防水板,對于熱合器不易焊接的部位用熱風槍手工焊接,并確保其質(zhì)量。防水板鋪設防水板固定采用熱風焊槍或熱合器,使防水板其融化與塑料墊圈粘結(jié)牢固。在凸凹較大的基面上,在斷面變化處增加固定點,保證其與混凝土表面密貼。焊接時,接縫處必須檫洗干凈,且焊縫接頭應平整,不得有氣泡折皺及空隙。

防水板鋪設防水板固定采用熱風焊槍或熱合器,使防水板其融化與塑料墊圈粘結(jié)牢固。在凸凹較大的基面上,在斷面變化處增加固定點,保證其與混凝土表面密貼。焊接時,接縫處必須檫洗干凈,且焊縫接頭應平整,不得有氣泡折皺及空隙。防水板之間的搭接縫應采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動爬行式熱合機熱熔焊接,細部處理或修補采用手持焊槍;開始焊接前,應用小塊塑料片上試焊,以掌握焊接溫度和焊接速度;單條焊縫的有效焊接寬度不應小于15mm;防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處,除按正常施工外,應再覆蓋一層同類材料的防水板材,用熱焊焊接。

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