蒸餾妥爾油哪家便宜，在硫酸鹽制法制漿生產(chǎn)工藝中對(duì)松木片進(jìn)行蒸煮時(shí)，松木中的脂肪酸和樹(shù)脂酸被堿皂化形成脂肪酸和樹(shù)脂酸的鈉鹽溶解在制漿廢液中。

API將車用齒輪油分為兩個(gè)檔次，分別是GL-4及GL-5。GL-GL-2及GL-3早已淘汰。但我國(guó)市場(chǎng)上GL-3的齒輪油仍占有相當(dāng)大的市場(chǎng)份額。GL-4及GL-5又叫做雙曲線齒輪油。GL-4主要用于手動(dòng)變速箱及一些中、輕型、中速車輛的前、后橋上；GL-5主要用于各種重負(fù)荷及高速轎車的前、后橋上。GL-5可以取代GL-4使用。當(dāng)然成本要比GL-4高許多。SAE將車輛齒輪油粘度分為個(gè)級(jí)別：0W75W80W85W與發(fā)動(dòng)機(jī)油一樣，帶W的為冬季齒輪油，不帶W的為夏季齒輪油。70W油適應(yīng)的zui di氣溫為-45℃；75W油適應(yīng)的zui di氣溫為-40℃；80W油適應(yīng)的zui di氣溫為-26℃；85W油適應(yīng)的zui di氣溫為-12℃。一般講，90適應(yīng)的氣溫不宜超過(guò)35℃，夏季氣溫經(jīng)常超過(guò)35℃的地區(qū)，應(yīng)選擇140為宜，這主要是在我國(guó)的亞熱帶及熱帶地區(qū)。

API將車用齒輪油分為兩個(gè)檔次，分別是GL-4及GL-5。GL-GL-2及GL-3早已淘汰。但我國(guó)市場(chǎng)上GL-3的齒輪油仍占有相當(dāng)大的市場(chǎng)份額。GL-4及GL-5又叫做雙曲線齒輪油。GL-4主要用于手動(dòng)變速箱及一些中、輕型、中速車輛的前、后橋上；GL-5主要用于各種重負(fù)荷及高速轎車的前、后橋上。GL-5可以取代GL-4使用。當(dāng)然成本要比GL-4高許多。SAE將車輛齒輪油粘度分為個(gè)級(jí)別：0W75W80W85W與發(fā)動(dòng)機(jī)油一樣，帶W的為冬季齒輪油，不帶W的為夏季齒輪油。70W油適應(yīng)的氣溫為-45℃；75W油適應(yīng)的氣溫為-40℃；

另一方面齒輪油在潤(rùn)滑齒輪的同時(shí)，常常也要確保軸承的潤(rùn)滑，而潮濕的工作條件易導(dǎo)致軸承腐蝕加劇。新一代齒輪油要求具有更好的氧化安定性和熱安定性；具有更寬的使用溫度范圍并延長(zhǎng)換油周期；

液壓油標(biāo)準(zhǔn)中要求橡膠密封性指數(shù)，它是以一定尺寸的橡膠圈浸油一定時(shí)間后的變化來(lái)衡量。剪切安定性加入增粘劑的油品在使用過(guò)程中，由于機(jī)械剪切的作用，油品中的高分子聚合物被剪斷，使油品粘度下降，影響正常潤(rùn)滑。因此剪切安定性是這類油品必測(cè)的特殊理化性能。測(cè)定剪切安定性的方法很多，有超聲波剪切法、噴嘴剪切法、威克斯泵剪切法、FZG齒輪機(jī)剪切法，這些方法終都是測(cè)定油品的粘度下降率。溶解能力溶解能力通常用苯胺點(diǎn)來(lái)表示。不同級(jí)別的油對(duì)復(fù)合添加劑的溶解極限苯胺點(diǎn)是不同的，低灰分油的極限值比過(guò)堿性油要大，單級(jí)油的極限值比多級(jí)油要大。

適當(dāng)?shù)凝X輪油粘度，可以保證在彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑狀態(tài)下，形成足夠厚的油膜，使齒輪具有足夠的承載能力。但油的粘度不能過(guò)高，否則會(huì)因液體內(nèi)摩擦熱過(guò)量而使油膜破裂。良好的粘溫性，可以在齒面摩擦高溫條件下，仍保持足夠的潤(rùn)滑油膜，不致發(fā)生磨損。在低溫時(shí)具有足夠的流動(dòng)性，齒面潤(rùn)滑部位有足夠的齒輪油，防止啟動(dòng)磨損。良好的抗泡性和抗乳化性齒輪油在使用中由于攪動(dòng)作用容易產(chǎn)生泡沫，如果生成的泡沫不能很快消失，會(huì)破壞油膜的完整性，使?jié)櫥?泡沫的導(dǎo)熱性差，會(huì)引起齒面過(guò)熱，使油膜破裂，故齒輪油應(yīng)具有良好的抗泡沫性。齒輪油在使用中不可避免與水接觸，如果齒輪油的分水能力差，油水就會(huì)形成穩(wěn)定的乳化體，影響承載油膜的形成，導(dǎo)致齒面的擦傷和磨損。所以，齒輪油應(yīng)具有良好的抗乳化性。