穩(wěn)重的隧道穿行式襯砌臺車，并2016年開始成為福建省質(zhì)量文化促進會“重質(zhì)量，守信譽”會員單位。

該負責人表示，按照工期計劃，高石坎站主體結(jié)構(gòu)仰拱澆筑預計今年5月底完成，隨后將全面進入車站附屬工程襯砌和車站主體結(jié)構(gòu)的建筑施工。（本文來自新重慶客戶端APP，請至各大應用市場下載）

④耐久性混凝土的攪拌必須采用強制性攪拌機并嚴格控制攪拌時間。⑤混凝土的入模溫度應視洞內(nèi)溫度而調(diào)整，冬季施工時，混凝土的入模溫度不應低于5℃；夏季施工時，混凝土的入模溫度不宜超過30℃。襯砌結(jié)構(gòu)任一截面在任一時間內(nèi)的內(nèi)部高溫度與表層溫度之差一般不大于20℃，新澆筑混凝土與上一區(qū)段襯砌混凝土或圍巖之間的溫差不大于20℃，灑于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度的差值不大于15℃，混凝土的降溫速率大不宜超過3℃/h。⑥混凝土泵送的坍落度不宜過大以避免離析或泌水。如發(fā)現(xiàn)坍落度不足，不得擅自加水，應當在技術(shù)人員的指導下用追加減水劑的方法解決。

每一混凝土攪拌工點配備拌制設備和計量裝置，經(jīng)常保持良好狀態(tài)，并嚴格按配合比計量，各種攪拌材料的配量偏差為：水泥不大于±2%，粗、細骨料不大于±3%，水和外加劑不大于±1%。

根據(jù)我現(xiàn)有人力、物力和機械設備及對類似工程的施工經(jīng)驗，編制施工進度計劃實施細則，建立施工作業(yè)計劃，準確計算出工程量、工作人數(shù)和工作天數(shù)，充分考慮不利因素對施工進度產(chǎn)生的影響，使施工的計劃盡量合理化和現(xiàn)代化。強化施工管理，組織施工，制定典型工序的施工技術(shù)措施，將各個工程作為一個系統(tǒng)工程，實行動態(tài)施工管理、強化事前、事中和事后進度監(jiān)控，緊抓關鍵施工項目和工序，在施工中根據(jù)實際施工情況對施工計劃進行合理的調(diào)整，不斷完善施工計劃。結(jié)合進度情況，對特殊原因而推遲的工序，采取加班加點和抽調(diào)人力集中突擊的辦法，保證計劃按期或提前完成。固定材料供應商，保證材料的及時供應。杜絕因材料供應和材質(zhì)問題而拖延工期的現(xiàn)象，并根據(jù)工程進度，按計劃供應材料到現(xiàn)場，確保施工需要。

混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊，上下對齊穩(wěn)定；竹木雜料，分類堆放，規(guī)則成方，不散不亂，不作它用。砂石分類、集料堆放成方，歸類成垛，堆放整齊，集料隨用隨清，底腳無散料。機具設備、機械配件等分門別類、有條理地堆放整齊；機具設備定機、定人保養(yǎng)，并保持運行正常，機容整潔、干凈。加強施工現(xiàn)場的檢查與監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，使現(xiàn)場文明施工管理真正抓出成效。同時經(jīng)常征求建設單位和施工監(jiān)理工程師對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。施工中，盡量做到工完料盡，物盡其用。