龍崗門鉸鏈旋鉚機,風壓旋鉚機和汽壓旋鉚機的動作速度快,且氣壓傳動平穩(wěn),氣缸蓋設(shè)備簡易,出力調(diào)節(jié)易于,同樣標準下可超過四柱液壓機之高出力,耗能低,軟著陸不損磨具,安裝易于,所占有的空間小,故章少無泄漏電流之困惑,長壽命,噪音小,等關(guān)鍵特點。
2014年以來,營業(yè)收入不斷上升,由2014年的12.31億增長到2018年19.18億,年均復(fù)合增長率為11.72%。歸母凈利潤于營業(yè)收入維持了相同的增長趨勢,2014年為1.23億元,2018年實現(xiàn)3.28億元,年均復(fù)合增長率為27.79%。從2017年開始,營業(yè)收入和歸母凈利潤出現(xiàn)了明顯的增長放緩趨勢。收購東莞華晶和上海富馳有望進一步拓展MIM技術(shù)實力,抓住折疊屏鉸鏈市場機遇實現(xiàn)更快發(fā)展。
支撐臂可以穿入側(cè)壁和第側(cè)壁之間的形成的間隙中,以使第樞轉(zhuǎn)孔分別與側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔、第側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔相對設(shè)置,樞轉(zhuǎn)軸依次穿過側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔、支撐臂的第樞轉(zhuǎn)孔和第側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔后,側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔的孔壁、第側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔的孔壁可以沿樞轉(zhuǎn)軸的徑向方向共同支撐樞轉(zhuǎn)軸,且樞轉(zhuǎn)軸可以支撐支撐臂。也就是說側(cè)壁、第側(cè)壁可以通過樞轉(zhuǎn)軸間接地支撐支撐臂,從而可以使支撐臂可靠地連接于鉸鏈底座且相對鉸鏈底座可轉(zhuǎn)動。并且側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔的孔壁、第側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔的孔壁可以對樞轉(zhuǎn)軸進行限位,以避免樞轉(zhuǎn)軸在支撐臂驅(qū)動行李箱蓋開啟或關(guān)閉行李箱艙時竄動,進而可以使行李箱蓋的運動軌跡一致。
驅(qū)動部可伸縮地支撐于車身與支撐臂之間,驅(qū)動部用于驅(qū)動支撐臂繞鉸鏈底座轉(zhuǎn)動。相較于扭桿,將驅(qū)動部構(gòu)造為撐桿可以使驅(qū)動部的使用壽命更長。撐桿包括子撐桿和第子撐桿,子撐桿和第子撐桿中的一個可以伸入另一個中,第子撐桿可以相對子撐桿沿著撐桿的軸向方向移動,從而可以實現(xiàn)驅(qū)動部可伸縮的技術(shù)效果,通過使驅(qū)動部可伸縮,驅(qū)動部的長度尺寸可以發(fā)生變化,當驅(qū)動部的支撐于車身與支撐臂之間時,通過控制驅(qū)動部伸縮,可以改變車身的與驅(qū)動部之間的接觸處與支撐臂的與驅(qū)動部之間的接觸處之間的間隔距離,從而可以使支撐臂相對車身運動,進而可以使支撐臂繞鉸鏈底座轉(zhuǎn)動,支撐臂轉(zhuǎn)動時可以帶動行李箱蓋轉(zhuǎn)動。撐桿包括多種類型,不同類型的撐桿可以具有不同的伸縮方式,例如撐桿可以具有手動驅(qū)動方式或者自動驅(qū)動方式等。
支撐臂可以穿入側(cè)壁和第側(cè)壁之間的形成的間隙中,以使第樞轉(zhuǎn)孔分別與側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔、第側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔相對設(shè)置,樞轉(zhuǎn)軸依次穿過側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔、支撐臂的第樞轉(zhuǎn)孔和第側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔后,側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔的孔壁、第側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔的孔壁可以沿樞轉(zhuǎn)軸的徑向方向共同支撐樞轉(zhuǎn)軸,且樞轉(zhuǎn)軸可以支撐支撐臂。也就是說側(cè)壁、第側(cè)壁可以通過樞轉(zhuǎn)軸間接地支撐支撐臂,從而可以使支撐臂可靠地連接于鉸鏈底座且相對鉸鏈底座可轉(zhuǎn)動。并且側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔的孔壁、第側(cè)壁的樞轉(zhuǎn)孔的孔壁可以對樞轉(zhuǎn)軸進行限位,以避免樞轉(zhuǎn)軸在支撐臂驅(qū)動行李箱蓋開啟或關(guān)閉行李箱艙時竄動,進而可以使行李箱蓋的運動軌跡一致。
驅(qū)動部可伸縮地支撐于車身與支撐臂之間,驅(qū)動部用于驅(qū)動支撐臂繞鉸鏈底座轉(zhuǎn)動。相較于扭桿,將驅(qū)動部構(gòu)造為撐桿可以使驅(qū)動部的使用壽命更長。撐桿包括子撐桿和第子撐桿,子撐桿和第子撐桿中的一個可以伸入另一個中,第子撐桿可以相對子撐桿沿著撐桿的軸向方向移動,從而可以實現(xiàn)驅(qū)動部可伸縮的技術(shù)效果,通過使驅(qū)動部可伸縮,驅(qū)動部的長度尺寸可以發(fā)生變化,當驅(qū)動部的支撐于車身與支撐臂之間時,通過控制驅(qū)動部伸縮,可以改變車身的與驅(qū)動部之間的接觸處與支撐臂的與驅(qū)動部之間的接觸處之間的間隔距離,從而可以使支撐臂相對車身運動,進而可以使支撐臂繞鉸鏈底座轉(zhuǎn)動,支撐臂轉(zhuǎn)動時可以帶動行李箱蓋轉(zhuǎn)動。撐桿包括多種類型,不同類型的撐桿可以具有不同的伸縮方式,例如撐桿可以具有手動驅(qū)動方式或者自動驅(qū)動方式等。