湖北汽車故障，然而，當(dāng)愛車出現(xiàn)故障時(shí)，如何快速、便捷地找到可靠的維修服務(wù)，一直是車主們頭疼的問題。

具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)。掌握汽車故障診斷與維修專業(yè)知識；能獨(dú)立對整車及各主要系統(tǒng)常見故障進(jìn)行排除的能力；掌握汽車營銷策略及管理的一般方法，具備汽車營銷調(diào)研、市場分析以及汽車產(chǎn)品的服務(wù)營銷管理等方面的基本職業(yè)能力。了解手車市場現(xiàn)狀，掌握手車評估方法及估算方法，具備對手車進(jìn)行評估的能力。掌握汽車保險(xiǎn)原則，汽車保險(xiǎn)的基本原理，汽車保險(xiǎn)具體險(xiǎn)種；汽車核保、理賠的運(yùn)作等基本知識和基本理論、具備對具體特殊案例進(jìn)行分析的能力。

車輛行走不平路面或是通過減速隔離帶時(shí)有“咯吱”的響聲：故障判定：假故障。原因分析：一般情況下，無論新車還是舊車，在行走不平路面或是通過道路減速隔離帶時(shí)，會有“咯吱”的響聲。新車聲音會小一些，舊車會大一些，這不是故障。這是由于目前的轎車都采用了獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，連接的部位為了實(shí)現(xiàn)減振采用了橡膠件，當(dāng)車輛振動(dòng)達(dá)到一定的程度時(shí)，因橡膠件的變形而發(fā)出聲音，當(dāng)振動(dòng)的幅度比較小時(shí)，發(fā)出的聲音相對較小。

本書從科學(xué)修車的需要出發(fā)，從講解汽車電路信號人手，對傳感器波形分析、執(zhí)行器波形分析以及汽車電器波形分析作了全面闡述。接下來從汽車數(shù)據(jù)流認(rèn)識人手，講述了汽車數(shù)據(jù)流的分析方法，然后分車系分別介紹了大眾車系、豐田凱美瑞車系以及通用君威車系的數(shù)據(jù)流分析，后通過案例的形式詳細(xì)講解了汽車數(shù)據(jù)流故障的維修方法。

有時(shí)熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，污染燈消失。有時(shí)候重新啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)正常抖動(dòng)，但是污染燈亮了。故障燈亮了車還能開嗎？不是所有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈都不亮。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，機(jī)艙內(nèi)沒有聲音，儀表沒有其他異常指示，車輛動(dòng)力不受影響，變速箱升檔不受影響，可以繼續(xù)開到修理廠做進(jìn)一步。

冬季清晨有時(shí)車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn)：故障判定：假故障。原因分析：冬季洗車后，放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。這不是故障，是由于洗車后殘留的水進(jìn)入鑰匙孔造成的，當(dāng)鑰匙插入鎖孔后，里面的鎖止機(jī)構(gòu)不能彈起，出現(xiàn)鑰匙無法擰動(dòng)。此時(shí)，千萬不要大力去擰，否則會造成鑰匙的損壞或是變形而無法使用。應(yīng)采取使用遙控器開啟車門或是給門鎖加熱的方式打開。自動(dòng)變速器車輛不踩制動(dòng)踏板變速桿不能搬動(dòng)：故障判定：假故障。原因分析：這是為了安全設(shè)計(jì)的一項(xiàng)功能，不是故障。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)不接通、制動(dòng)踏板未踩下或拔掉點(diǎn)火鑰匙后，變速桿不能從P檔位退出。如果需要退出，可按下緊急按鈕釋放鎖定的變速桿。如果變速相未放在P檔位，點(diǎn)火鑰匙不能轉(zhuǎn)到LOCK鎖定位置。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，必須踩下制動(dòng)踏板，才能把變速桿從P檔位換到其他檔位。因?yàn)閷?dǎo)向銷必須伸出才能使鎖定解除，故還需要同時(shí)按下變速桿上的按鈕。