哪里有叮叮汽車(chē)選擇，無(wú)論您是看好汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，還是已經(jīng)擁有一定規(guī)模的維修門(mén)店，都可以加入叮叮修車(chē)的大家庭，共同把握業(yè)界藍(lán)海市場(chǎng)，搶占創(chuàng)業(yè)先機(jī)。

當(dāng)然交付過(guò)程中還是有一些插曲，這里先按下不表，待后續(xù)進(jìn)展?？偨Y(jié)下極越01性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，車(chē)企背靠吉利很放心，系統(tǒng)方面希望更上心些。一周的駕駛肯定對(duì)極越01沒(méi)有的理解，大家可以一起對(duì)極越01的見(jiàn)解。2020逛汽車(chē)網(wǎng)站先看到的是新款508L（其實(shí)是2019款）那犀利的獠牙燈。貫穿的尾燈，完美的內(nèi)飾。3月份剛好新408龘龘款上市第**動(dòng)機(jī)，外觀內(nèi)飾契合我的審美，仔細(xì)對(duì)比過(guò)所有同級(jí)別的車(chē)，個(gè)人覺(jué)得408完勝。

n音響：剛提車(chē)有點(diǎn)受不了這白開(kāi)水的音效，但是總體來(lái)說(shuō)電車(chē)的音效都不如油車(chē)，都是bose音響e5差君越不止兩條街。n續(xù)航和充電：城區(qū)目前平均17，電控當(dāng)面真的一般，和智己差不多，電控真不如特斯拉，這塊自然是誰(shuí)車(chē)輕誰(shuí)有優(yōu)勢(shì)，但是確實(shí)在電控上有很大的提升空間，400v平臺(tái)也夠用，畢竟800v的充電在煙臺(tái)是沒(méi)有的，遠(yuǎn)途我更相信油車(chē)。n服務(wù)：服務(wù)真的好，這里差的是極狐，專(zhuān)業(yè)性差，沒(méi)啥禮貌，銷(xiāo)量沒(méi)多少，車(chē)交付要等幾個(gè)月？n2020逛汽車(chē)網(wǎng)站先看到的是新款508L（其實(shí)是2019款）那犀利的獠牙燈。

首先，讓我們來(lái)看看這款車(chē)型的關(guān)鍵特點(diǎn)。據(jù)悉，SU7采用了小米汽車(chē)自主研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)，包括人工智能駕駛系統(tǒng)、智能互聯(lián)功能等。此外，它還擁有同行業(yè)的電池技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更快的充電速度。這些特點(diǎn)將使SU7在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，成為科技與汽車(chē)融合的典范。

還有一種情況，是準(zhǔn)備超車(chē)的的時(shí)候。8at變速箱突然急加速有頓挫感，當(dāng)你用換擋撥片降一檔，相同轉(zhuǎn)速下檔位低傳動(dòng)比改變馬力輸出大，操作完撥片后立馬自動(dòng)進(jìn)入自動(dòng)換擋模式，這時(shí)遲那時(shí)快，一氣呵成順利完成超車(chē)，既省時(shí)又省力。后，當(dāng)你遇到堵車(chē)，走走停停，可以切換M檔進(jìn)行跟車(chē)，這樣就不用經(jīng)常踩剎，除了減少腳累還能節(jié)省點(diǎn)油。補(bǔ)充說(shuō)明一點(diǎn)，法系是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)經(jīng)常切換M檔拉拉高轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)才健康，避免產(chǎn)生積碳。正如我在前面所說(shuō)，我不是理工男，也談不上真知灼見(jiàn)，只是一下個(gè)人使用M檔的心得體會(huì)。一臺(tái)汽車(chē)由成千上萬(wàn)的零部件組成，對(duì)它的學(xué)習(xí)永無(wú)止境。

再就是燃油燈亮了繼續(xù)行駛是不是會(huì)燒壞汽油泵呢？50公里吧，具體情況還得根據(jù)路況，我比較有用油剩余焦慮，這兩年來(lái)燃油燈亮起次數(shù)也屈指可數(shù)，再就是對(duì)于汽油泵的影響，我覺(jué)得，首先我們來(lái)明白一個(gè)事實(shí)，那就是新車(chē)出廠時(shí)一般只添加了少量汽油。然而，新車(chē)從出廠到4S店，還需要檢測(cè)、運(yùn)輸，至少要行駛幾十公里，然而我們也從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)因缺油而導(dǎo)致汽油泵燒壞的汽車(chē)。