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智慧屏作為客廳娛樂中心,影視資源自然是一個重要的問題,甚至要比手機端的需求顯得更加迫切,華為選擇了自建與合作并存的方式,除了接入華為視頻庫中歸屬于自家的影視資源以外,還和優(yōu)酷、芒果TV、騰訊視頻大視頻平臺建立了合作關(guān)系,將這家平臺的應(yīng)用直接OEM到系統(tǒng)中,集成度更高。實際體驗下來,自建加合作的方式的確成效顯著,一些比較熱門的影視劇和綜藝節(jié)目都能夠及時更新,丨智慧交互:接近手機屏幕的觸控體驗華為智慧屏出廠附贈了兩個遙控器,一個普通遙控器和一個智能遙控器。
與此同時,現(xiàn)階段的語音交互已不再局限于通過說話讓車輛自行完成開導(dǎo)航、關(guān)天窗、調(diào)節(jié)空調(diào)等常規(guī)操作,在一定程度上還能充當用戶的管家或伙伴。好比蔚來的NOMI、小鵬汽車的小P等,這些AI智能語音助手在觀感形態(tài)、附加功能和交互體驗上有了更多可能性,能帶來更、更智能、更個性化的語音交互體驗。智能座艙當下,各大車企都在向用戶描繪他們認為的智能座艙的樣子。但需要明白的是,判定是否為智能座艙的標準永遠不會是功能和硬件越多越好,如果是僅停留在表象,并不能給用戶的用車體驗帶來實際性的改善,甚至是不符合汽車超過百年駕駛習慣的,那樣的話這些功能的應(yīng)用意義是存疑的。
支持指令集操作,一鍵開啟、一鍵關(guān)閉分組功能。支持鍵盤和指令綁定,實現(xiàn)按鍵觸發(fā)。這個項目參賽用了一次,現(xiàn)在我拿著也沒什么用了,免費貢獻給大家吧。
汽車影院的浪漫氛圍。這樣的休閑方式,很快就風靡世界各地,并逐漸成為汽車文化的重要標志。智能座艙的出現(xiàn),不只是能帶來比汽車影院更好影音體驗這么簡單,它還能突破影音層面的局限,帶來更多超越期待的東西。就像在近日開幕的第屆中國國際進口博覽會上,40家世界汽車工業(yè)的企業(yè)同臺競技,特斯拉人形機器人、雅馬哈無人駕駛摩托車、博世智能座艙技術(shù)概念車等一眾產(chǎn)品更是全方位展示了汽車工業(yè)的智能化魅力。這些來自汽車行業(yè)的新技術(shù)、新產(chǎn)品和全球化戰(zhàn)略,自然包括智能座艙領(lǐng)域的內(nèi)容。