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2005年，男人跟修自行車的師傅開口：“師傅！我給你3萬元，只求你挪個地方行不行？”師傅當場就被搞蒙了，在確定提出對方的精神正常后，師傅果斷拿著錢搬了攤位。這個師傅只是個修自行車的，在小巷里支了一個不起眼的攤位，為附近的群眾提供方便的同時，賺兩個糊口的小錢。可是他做夢也沒有想到，修車還能修出一個“潑天”的富貴。很多人都覺得不可思議，什么人會做出這么無厘頭的事情??？甘愿拿3萬元讓人家挪攤位，而修車師傅也拿著錢騰出了地方。這個讓修車師傅挪位置的人，說起來名氣也不小，就是文壇上頗為的當代作家王朔。王朔祖籍遼寧鞍山，1958年出生于江蘇南京，在軍中服役的時候就鐘愛文學創(chuàng)作，并在此期間一直沒有停止在文學領域耕耘。

他說：“我們現在要做的是：距離近、標準流程快，配件送貨快、車輛交付快…所有圍繞快，這是我們把名字改成‘快修’而不改成‘專修’或者‘維修’的核心原因。在此基礎上，我們做好了專業(yè)、標準、快速、服務滿意度，讓車主體驗好?！倍感蕖蛊鋵嵤抢罱ㄆ秸谡{整卡爾的業(yè)務重心，開始突出體系內的“快修快?！碧厣珮I(yè)務?！拔覀儧]有選‘養(yǎng)’，要在修的方面下功夫，因為我們具備修車的能力。未來，我們要更加體現出我們會修車、能修車，還能修得更好。”

修無憂維修平臺提供的解決方案以用戶基本日常需求為中心,線下維修門店、維修師傅為載體,兩者都能在修無憂平臺中獲得各自的需求,所以修無憂是融合線上線下的捷徑。為什么維修要選擇修無憂？據了解，修無憂在創(chuàng)建時的想法是：讓維修行業(yè)率運轉且合理健康發(fā)展。在修無憂小程序里，一，匯集各種維修項目的維修商家，有十種基本覆蓋了居民們的維修服務；，基于LBS定位技術的實現，就近分配維修人員，大程度節(jié)約了時間和維修成本；，堅決維護消費者權益，出現問題平臺將對服務商進行懲戒來確保平臺服務商質量。

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王師傅指了指厚仁路方向，說他的舊址在路口對面，3年前才搬到了現在的攤位。他在墩鎮(zhèn)修車有32個年頭了，一直沒有離開過。現在這個點位，冬天吹不著大風，夏天曬不到太陽，他挺滿意。眼前的這輛安琪牌自行車，從坐墊的破損程度可以看出，有點年頭了。車主說車頭固定不住。不過，乍眼一看，車子沒有明顯的外傷，說明傷在內部。