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浙江誠(chéng)信的隧道針梁臺(tái)車

作者:[197mva] 發(fā)布時(shí)間:[2024-05-28 23:50:45]

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2020年1月14日下午,城開高速公路(城口至開州)財(cái)神梁隧道右洞順利貫通。至此該隧道雙線貫通,成為全線首條雙線貫通的隧道。

“已建成鋼筋云工廠平臺(tái),經(jīng)過(guò)平臺(tái)處理的數(shù)據(jù),可通過(guò)軟件自動(dòng)‘派單’?!表?xiàng)目總監(jiān)辦副總監(jiān)賴守文介紹,為提高鋼筋加工效率及精度,配備了數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)等,切斷、套絲、打磨等自動(dòng)化加工,使鋼筋成型準(zhǔn)確。

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次信號(hào)為預(yù)信號(hào)。該信號(hào)發(fā)出后戒范圍內(nèi)開始清場(chǎng)工作,所有與無(wú)關(guān)的人員必須立即撤離戒區(qū),向戒邊界派出戒值勤人員。第次信號(hào)是起爆信號(hào)。確認(rèn)其他人員、設(shè)備全部撤離戒區(qū),具備安全起爆條件時(shí),方許發(fā)出起爆信號(hào),起爆信號(hào)發(fā)出后,準(zhǔn)許負(fù)責(zé)起爆人員起爆。第次信號(hào)是解除信號(hào)。安全等待時(shí)間過(guò)后,除負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的檢查人員以外,不準(zhǔn)其他人進(jìn)入戒區(qū),檢查人員進(jìn)入戒范圍檢查、確認(rèn)安全后,方可發(fā)出解除戒信號(hào)。未發(fā)出解除戒信號(hào)前,所有戒崗位不得撤離。后的檢查后必須待通風(fēng)合格,且等待15分鐘后方可進(jìn)入面檢查,等待時(shí)間一是為給通風(fēng)排煙以充足的時(shí)間,是為避免可能發(fā)生的“遲爆”傷人。

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