皮帶機(jī)錐度軸修復(fù)技術(shù)(實(shí)時(shí)/溝通)淄博索雷工業(yè),空試完成后，按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，調(diào)和至均勻無色差為止；用清洗修復(fù)表面，安裝工裝空試是否合適；用氧氣乙炔進(jìn)行表面除油，然后打磨修復(fù)面，確保表面粗糙以增加粘結(jié)力；查看水環(huán)真空泵軸磨損情況；三泵軸在線修復(fù)的詳細(xì)工藝步驟

相關(guān)設(shè)備參數(shù)如下軸徑Ф355mm，112錐，軸承型號(hào)調(diào)心滾子軸承236CCK/C3W33。我們工程師短短個(gè)小時(shí)便完成了軸表面磨損的修復(fù)工作，幫助企業(yè)節(jié)省了大量人力物力財(cái)力。某企業(yè)終聚釜攪拌器在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了軸磨損問題，磨損深度為單邊0.5mm，磨損寬度為135mm。

為了更為便捷服務(wù)于企業(yè)用戶，我們還創(chuàng)新性的利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將廣大用戶關(guān)注的設(shè)備問題及解決方案創(chuàng)建“索雷大數(shù)據(jù)庫(kù)”，并借助AR智能技術(shù)指導(dǎo)用戶實(shí)施快速維修，實(shí)現(xiàn)了一時(shí)間為用戶提供科學(xué)合理的解決方案和作業(yè)規(guī)范。

配合關(guān)系問題，零件在加工過程中無論加工的精度有多么高，永遠(yuǎn)無法達(dá)到部件配合面的配合，從微觀上放大觀察，金屬的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是導(dǎo)致金屬疲勞磨損的根本原因之一；軸承位磨損是軸使用過程中常見的設(shè)備問題，軸承位出現(xiàn)磨損的原因有很多，一般情況下可以總結(jié)為以下幾點(diǎn)金屬正常疲勞磨損，這是金屬本身固有的特性；

調(diào)和索雷碳納米聚合物材料并涂抹在磨損位置，涂抹均勻后將工裝安裝到位；拆卸工裝，去除多余材料；回裝設(shè)備?？赵嚬ぱb，確認(rèn)無誤后將工裝內(nèi)孔涂抹好脫模劑晾干備用；材料固化；

目前我們常用的處理軸表面磨損的技術(shù)有很多，比如補(bǔ)焊機(jī)加工更換新部件電刷鍍等等，但是這些方法在實(shí)際應(yīng)用過程中也存在一些弊端，比如補(bǔ)焊機(jī)加工對(duì)軸造成熱應(yīng)力集中，軸表面出現(xiàn)微小裂紋，軸承位的材料出現(xiàn)組織變化，退火等等因素；電刷鍍的刷鍍涂層受到磨損量的，當(dāng)刷鍍層過厚時(shí)，使用過程中刷鍍層容易脫落，使用壽命短。更換新部件需要根據(jù)部件的停機(jī)時(shí)間備存情況以及部件價(jià)值，考慮對(duì)問題軸進(jìn)行更換，不但拆裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力，更為重要的是需要做大量的庫(kù)存?zhèn)浼?，占用大量的企業(yè)資金流；

皮帶機(jī)錐度軸修復(fù)技術(shù)(實(shí)時(shí)/溝通)，索雷工業(yè)成立于2014年，多年來專注于碳納米聚合物新型材料為主體的產(chǎn)品研發(fā)產(chǎn)品銷售和服務(wù)應(yīng)用，為工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)提供可靠可信綠色的快速維修可靠性保護(hù)環(huán)境治理隱患消除于一體的裝備集成服務(wù)。經(jīng)過一些列技術(shù)交流，方案討論，企業(yè)決定采用索雷碳納米聚合物材料在線解決多圓盤空心主軸密封位磨損問題，并取得了良好的效果。

使用對(duì)軸表面進(jìn)行清理；軸頸磨損是一種機(jī)器上出現(xiàn)的故障類型，其磨損原因可以總結(jié)為以下幾點(diǎn)材料固化完成，去除表面多余材料，回裝軸承。?對(duì)軸表面進(jìn)行表面烤油打磨處理；按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，涂抹至軸表面；

場(chǎng)快速解決瓦斯抽放泵軸承位磨損問題，而且材料還具有優(yōu)異的粘結(jié)性能，同時(shí)在修復(fù)磨損面總結(jié)通過大量用戶在眾多領(lǐng)域和各種復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用，索雷碳納米聚合物材料不僅可以現(xiàn)過程中通過表面處理，增加了材料的表面粘結(jié)面積和粘結(jié)力，以確保材料不會(huì)脫落。

并且經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐證明，該材料對(duì)于過濾機(jī)轉(zhuǎn)鼓軸磨損修復(fù)單邊厚度無嚴(yán)格要求，這一特性打磨清洗等處理，增加材料的表面粘結(jié)面積和粘結(jié)力，以確保材料不會(huì)脫落。此外，索雷碳納米聚合物材料具有良好的粘結(jié)性能，同時(shí)在修復(fù)磨損面過程中，通過表面烤油大量的停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間。

?風(fēng)機(jī)常見設(shè)備故障——風(fēng)機(jī)軸磨損的修復(fù)技術(shù)及修復(fù)案例待材料固化后去除多余材料，回裝軸承，修復(fù)完成。根據(jù)磨損量計(jì)算并調(diào)和碳納米聚合物材料，然后在修復(fù)部位涂覆材料；拆除設(shè)備，露出待修部位，并清除油污；索雷技術(shù)修復(fù)烘缸軸頸磨損的工藝步驟