畢節(jié)半掛車(chē)倒車(chē)培訓(xùn)報(bào)名電話(今日/商情)順盈半掛倒車(chē)培訓(xùn)教學(xué)基地,半掛車(chē)捯車(chē)過(guò)程中，倒車(chē)的姿勢(shì)是很重要的，正確的捯車(chē)姿勢(shì)為兩腳不動(dòng)，臀部向左前方移一點(diǎn)，左手握住方向盤(pán)，右手掌貼在旁邊座椅的椅背上，稍微用力抵住上身稍微向右側(cè)傾斜，同時(shí)將上身盡量右轉(zhuǎn)，使你的視線正好議決兩椅子的中間去觀察車(chē)后的情況。根據(jù)車(chē)尾的行進(jìn)方向，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)假如車(chē)尾須要向右后方行進(jìn)，則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。若覺(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物，還要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻看看車(chē)前，以免車(chē)頭碰到障礙物。

在雨天和霧天請(qǐng)大家一定要記得打開(kāi)半掛車(chē)的霧燈，霧燈和車(chē)頭照明的燈所發(fā)出的光線是不一樣的，霧燈可以在雨天和霧天照得更遠(yuǎn)更醒目的。貨物的裝卸要平衡，有的司機(jī)在卸完一半貨物后沒(méi)有重新平衡貨物繼續(xù)行車(chē)，因?yàn)檐?chē)的重心發(fā)心變化，往往造成車(chē)輛側(cè)翻的事故，所以半掛車(chē)司機(jī)也要注意貨物的平衡狀況。

當(dāng)輪胎花紋磨損到距溝槽底部6mm時(shí)，這局部的溝槽便開(kāi)端斷裂，因此呈現(xiàn)一條明晰的裂紋。半掛車(chē)培訓(xùn)學(xué)校提示半掛車(chē)司機(jī)尤為重要的是不要把輪胎不當(dāng)做事，輪胎是我們行駛的給我們的生命有著直接的關(guān)系，那么什么時(shí)候換Z好??！今天半掛車(chē)培訓(xùn)李師傅就給您分析下半掛車(chē)輪胎側(cè)面有由印模印出來(lái)的輪胎規(guī)格商標(biāo)和廠名規(guī)范輪轂消費(fèi)編號(hào)及Z大負(fù)荷代號(hào)等，輪胎胎肩上沿圓周等分處模印的“△”標(biāo)志。從而提示駕駛員必需改換輪胎。這個(gè)標(biāo)志是輪胎磨損警報(bào)信號(hào)標(biāo)志。

我們拿到駕照可能跟實(shí)際的技術(shù)有著一定的差距因?yàn)槊總€(gè)車(chē)都有不用的地方，今天半掛車(chē)培訓(xùn)李師傅就廂式半掛車(chē)給大家分享下對(duì)于初次駕駛廂式半掛車(chē)低平板半掛車(chē)這樣車(chē)型的司機(jī)我們暫且稱他們?yōu)椤靶率帧?，相信有不少廂式半掛?chē)的司機(jī)朋友對(duì)于半掛車(chē)的駕駛技巧還不太習(xí)慣，駕駛小型汽車(chē)和駕駛廂式半掛車(chē)的差別會(huì)很大，不可憑借駕駛小型汽車(chē)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)駕駛廂式半掛車(chē)。

駕駛半掛車(chē)時(shí)，如果是要超車(chē)的話，比較好的辦法是先駛離大貨車(chē)一百米左右的間隔，察看前方路況，在確保前方路況良好，視野良好的狀況下，打超車(chē)轉(zhuǎn)向燈鳴號(hào)頻閃大燈，同時(shí)察看半掛車(chē)的走向，超車(chē)過(guò)程中要握緊方向盤(pán)，靠近貨車(chē)時(shí)，鳴號(hào)和頻閃動(dòng)大燈要同時(shí)停止，切忌在彎道或路況不明的狀況下超車(chē)。順盈旺半掛車(chē)培訓(xùn)老師說(shuō)現(xiàn)在的半掛車(chē)培訓(xùn)非常的嚴(yán)格，這樣可以很好的避免了事故的發(fā)生，根據(jù)半掛車(chē)掛擋比較多的特點(diǎn)，我們?cè)谂嘤?xùn)時(shí)有大要點(diǎn)需要注意，下面來(lái)看一下培訓(xùn)過(guò)程中需要注意的要點(diǎn)吧！

此外，發(fā)展的情況下應(yīng)留意不能用過(guò)大的油門(mén)踏板，離合不必猛臺(tái)猛放，盡可能發(fā)展穩(wěn)定。離合的不科學(xué)應(yīng)用新駕駛?cè)藛T在安危駕駛車(chē)輛時(shí)，因?yàn)閷?duì)半掛車(chē)不了解等緣故，習(xí)慣性將腳長(zhǎng)期放到離合踏板上邊，因?yàn)檫@時(shí)候離合器處在半聯(lián)動(dòng)情況，對(duì)離合的損害大，應(yīng)當(dāng)防止。

行車(chē)中不觀察儀表[半掛車(chē)倒車(chē)]現(xiàn)在車(chē)輛的儀表設(shè)計(jì)越來(lái)越到位，各個(gè)部件工作的正常與否，直接都可以在儀表上讀取，我們應(yīng)該在平時(shí)的行車(chē)中隨時(shí)觀察儀表，一旦發(fā)現(xiàn)有異常信號(hào)顯示（正常行駛時(shí)儀表燈是應(yīng)該沒(méi)有顯示的），應(yīng)該立刻檢查。

盡量不要長(zhǎng)時(shí)間跟在大貨車(chē)后面，這類車(chē)體積大，阻擋前方視線。??技巧通常時(shí)速100公里，跟車(chē)距離就是100米。三跟車(chē)距離太近??高速公路車(chē)速快，車(chē)距相應(yīng)要拉大。高速公路上會(huì)不斷出現(xiàn)確認(rèn)車(chē)距的指示牌，可以此來(lái)估計(jì)自己的跟車(chē)距離。以100公里時(shí)速計(jì)算，一秒鐘車(chē)輪就滾出28米左右。而且有些貨車(chē)尾燈昏暗，潛藏危險(xiǎn)。

我們?cè)谶M(jìn)行半掛車(chē)倒車(chē)時(shí)，可以通過(guò)上述5個(gè)方法判斷車(chē)身與前后左右車(chē)的車(chē)距，使車(chē)與車(chē)之間保持在安全的距離。

Z后強(qiáng)調(diào)，掛車(chē)全憑車(chē)頭推，要給車(chē)頭兩邊留下足夠的空間，不要推著倒著車(chē)頭碰障礙了，那就笑話了。

變速箱內(nèi)的機(jī)油泵也開(kāi)始工作，變速箱油開(kāi)始進(jìn)入潤(rùn)滑和預(yù)備狀態(tài)，此時(shí)變速箱油在做空循環(huán)工作等待擋位指令，驅(qū)動(dòng)輪可自由轉(zhuǎn)動(dòng)。許多駕駛員認(rèn)為，不踩油門(mén)的滑行前進(jìn)會(huì)“狠”省油?；惺∮汀昂荨睆U半掛車(chē)據(jù)簡(jiǎn)單方法測(cè)算，以80公里每小時(shí)為滑行速度，空擋滑行要比帶擋滑行的距離長(zhǎng)一些，但對(duì)變速箱的磨損要高于正常的帶擋行駛狀態(tài)，簡(jiǎn)單測(cè)算耗損率超出16%。在自動(dòng)擋前驅(qū)轎半掛車(chē)N擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后變扭器開(kāi)始工作，但是液壓耦合力很小。其實(shí)不然，這樣的駕駛方法，不但沒(méi)省幾個(gè)油錢(qián)，還“狠狠”地將半掛車(chē)給滑廢了。也就是說(shuō)當(dāng)駕駛者在行駛時(shí)切換到空擋的時(shí)候，變速箱不供機(jī)油，這樣無(wú)機(jī)油條件的工作會(huì)加速變速箱和變速齒輪的磨損，這樣的駕駛方式“狠”廢半掛車(chē)。在這里我們特別要解讀下自動(dòng)擋前驅(qū)轎半掛車(chē)的滑行磨損。這樣的省油方式建議半掛車(chē)主還是不要使用的好。

5關(guān)于倒車(chē)，這個(gè)就需要勤學(xué)苦練！一般半掛司機(jī)***快也要半年能熟練的倒車(chē)！要點(diǎn)反方向倒車(chē)，預(yù)見(jiàn)式回輪！??！需要說(shuō)明的是，在半掛車(chē)倒車(chē)的時(shí)候，不要反復(fù)打方向，這是不好的習(xí)慣，這樣做會(huì)讓你搞不清楚掛車(chē)所在位置~！