往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)

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       往復(fù)泵是容積泵的—種，它依靠活塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)．使泵缸工作容積呈周期性的擴(kuò)大與縮小來(lái)吸排液體。往復(fù)泵具有自吸能力，且在壓力劇烈變化下仍能維持幾乎不變的流量，它特別適用于小流量、高揚(yáng)程情況下輸送粘性較大的液體。在油庫(kù)中．往復(fù)泵的主要用途是輸送專用燃料油和潤(rùn)滑泊用泵，還可以作為鍋爐給水泵或?yàn)殡x心泵抽真空引油、抽罐車底油等。由于往復(fù)泵結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損件多、流量有脈動(dòng)，大流量時(shí)機(jī)器笨重，所以在許多場(chǎng)合為離心泵所代替。但對(duì)于高壓力、小流量、輸送粘度大的液體，要求精確計(jì)量和流量隨壓力變化小的工廠仍采用各種往復(fù)泵。
       往復(fù)泵的主要部件有泵缸、活塞、活塞桿、吸人間和排出閥。吸入閥和排出閥均為單向閥。電動(dòng)往復(fù)泵通常是用曲柄連桿機(jī)構(gòu)把電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊�的往�?fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞向有移動(dòng)時(shí)，泵缸的容積增大而形成低壓。排出閥受排出管內(nèi)液體壓力作用而關(guān)閉；吸入閥受儲(chǔ)槽液面與泵缸內(nèi)的壓差作用而打開(kāi)，使液體吸入泵缸。當(dāng)活塞向左移動(dòng)時(shí)，由于活塞的推壓，缸內(nèi)液體壓力增大，吸入閥關(guān)閉，排出閥開(kāi)啟，使液體排出泵缸，完成一個(gè)工作循環(huán)�；钊�在泵缸內(nèi)兩端之間移動(dòng)的距離，稱為行程。
        往復(fù)泵啟動(dòng)前不用灌泵，能自動(dòng)吸人液體，即有白吸能力。但實(shí)際操作中，仍希望在啟動(dòng)時(shí)泵缸內(nèi)有液體，這樣不僅可以立即吸、排液體，而見(jiàn)可避免活塞在泵缸內(nèi)干摩擦，以減少磨損。往復(fù)泵的轉(zhuǎn)速(即往復(fù)頻率)對(duì)泵的自吸能力有影響。若轉(zhuǎn)速太大，液體流動(dòng)阻力增大。當(dāng)泵缸內(nèi)壓力低于液體飽和蒸氣壓時(shí)，會(huì)造成泵的抽空，而失去吸液能力。因此，往復(fù)泵轉(zhuǎn)速n不能太高，—般在80—200r／min之間，吸入高度(安裝高度)為4—5m。